رانندگی آزمایشی شورولت کامارو 6 ، طراحی مجدد 2019
مقدار
نسخه به روز شده از نسل ششم کامارو نمادین همچنان برای همه ماشین های عضلانی عالی است. این مدل با فورد موستانگ و پورشه کیمن کلاسیک رقابت می کند.
چه چیزی طراحان و مهندسان شرکت آمریکایی را خوشحال کرد؟ بیایید نگاهی دقیق تر به این ماشین بیندازیم.
طراحی ماشین
سازنده تازگی را به سبک معمولی اسپرت حفظ کرده است. در همان زمان ، طراحان موفق شدند ظاهر ماشین را بیش از پیش نمایان کنند. بدنه خودرو در دو نسخه ساخته شده است. این یک کوپه دو در و قابل تبدیل است.
قسمت جلوی آن دارای اپتیک های ابتکاری با چراغ های روشن جذاب در زیر لنزها است. جلو پنجره مشبک و بادگیر بزرگتر شده اند. هود کمی بالاتر است. این تغییرات باعث بهبود جریان هوا به محفظه موتور شده است. این اجازه می دهد تا موتور با کارایی بیشتری خنک شود. چرخ های عظیم 20 اینچی توسط گلگیرهای قوس چرخ پرحجم برجسته می شوند.
اپتیک های عقب لنزهای LED مستطیلی دریافت می کنند. سپر عقب برای تأکید بر لوله های کرومی سیستم اگزوز طراحی شده است.
ابعاد شورلت کامارو به روز شده (بر حسب میلی متر):
| طول | 4784 |
| عرض | 1897 |
| ارتفاع | 1348 |
| فاصله دوچرخه | 2811 |
| عرض آهنگ | جلو 1588 ، عقب 1618 |
| ترخیص کالا از گمرک | 127 |
| وزن (کیلوگرم. | 1539 |
ماشین چطور پیش می رود؟
کامارو به روز شده ویژگی های بهبود آیرودینامیکی را دریافت کرده است. نیروی رو به پایین در محور جلو قویتر شده است. این باعث پایداری بیشتر خودرو در هنگام پیچیدن می شود. و تنظیمات حالت "Sport" و "Track" به شما این امکان را می دهد که سرعت یک "ورزشکار" قدرتمند را کنترل کنید.
مدل بازسازی شده سیستم تعلیق ورزشی به روز شده ای دریافت کرده است. نوار ضد غلتک را تغییر داد. و سیستم ترمز آن کولیس های برمبو بدست آورد. با این حال ، در جاده ای گل آلود و برفی ، رانندگی ماشین هنوز هم دشوار است. دلیل آن چرخش عقب با موتور سنگین است.
характеристики Технические
پیشرانه های اصلی نسخه 2,0 لیتری توربوشارژ باقی مانده اند. اکنون فقط یک جعبه دنده 6 سرعته دستی با آنها جفت شده است. نسخه 6 لیتری V-3,6 نیز با قدرت 335 اسب بخار در دسترس خریدار است. این خودرو با یک گیربکس 8 سرعته اتوماتیک مونتاژ می شود.
و برای دوستداران "قدرت آمریکایی" واقعی ، تولید کننده یک واحد قدرت 6,2 لیتری ارائه می دهد. شکل هشت شکل V قدرت 461 اسب بخار را توسعه می دهد. و توربوشارژ نیست. این موتور با یک گیربکس 10 سرعته اتوماتیک جفت شده است.
| 2,0،XNUMXAT | 3,6L V-6 | 6,2L V-8 | |
| قدرت ، h.p. | 276 | 335 | 455 |
| گشتاور ، Nm | 400 | 385 | 617 |
| جعبه دنده | گیربکس دستی 6 سرعته | گیربکس 8 سرعته اتوماتیک ، جعبه دنده 6 سرعته دستی | گیربکس اتوماتیک 8 و 10 سرعته |
| ترمز (برمبو) | دیسک های تهویه | دیسک های تهویه ، کولیس تک پیستون | دیسک های تهویه ، کولیس 4 پیستون |
| براکت تعلیق | نوار چند پیوندی و ضد رول مستقل | نوار چند پیوندی و ضد رول مستقل | نوار چند پیوندی و ضد رول مستقل |
| حداکثر سرعت ، کیلومتر در ساعت. | 240 | 260 | 310 |
برای علاقه مندان به احساسات ، وقتی سرعت خودرو راننده را به صندلی های اسپرت فشار می دهد ، سازنده موتور ویژه ای ایجاد کرده است. این هشت مدل V شکل با 6,2 لیتر و 650 اسب بخار قدرت است. گیربکس اتوماتیک به خودرو اجازه می دهد تا 0 تا 100 کیلومتر در ساعت شتاب بگیرد. فقط در 3,5 ثانیه و حداکثر سرعت در حال حاضر 319 کیلومتر در ساعت است.
سالن
فضای داخلی کامارو اصلاح شده راحت تر شده است. کنسول کار سیستم چندرسانه ای صفحه نمایش لمسی 7 اینچی دریافت کرد.
صندلی های اسپرت از نظر الکتریکی قابل تنظیم هستند و دارای 8 حالت تنظیم هستند. در نسخه های لوکس ، صندلی ها به سیستم های گرمایشی و سرمایشی مجهز هستند. با این حال ، وضعیت صندلی های باریک عقب تغییری نکرده است.
اولین نمونه های نسل 6 از داخل کابین دید محدود داشتند. بنابراین ، نسخه بازسازی شده دارای سیستم نظارت بر نقاط کور است.
مصرف سوخت
اخیراً ، نمایندگان "قدرت آمریکایی" در کاهش علاقه به رانندگان دچار کاهش شده اند. این به دلیل محبوبیت روزافزون خودروهای هیبریدی و الکتریکی است. بنابراین ، سازنده مجبور شد سازش کند و "پرخوری" مدل جدید را کاهش دهد. با وجود این ، این خودرو هنوز هم می تواند تعادل بین ورزشی و عملی بودن را حفظ کند.
در اینجا داده های آزمایش موتور در جاده نشان داده شده است:
| 2,0،XNUMXAT | 3,6L V-6 | 6,2L V-8 | |
| شهر ، l / 100km. | 11,8 | 14,0 | 14,8 |
| مسیر ، l / 100 کیلومتر. | 7,9 | 8,5 | 10,0 |
| حالت مختلط ، l / 100km. | 10,3 | 11,5 | 12,5 |
| شتاب 0-100 کیلومتر در ساعت ، ثانیه. | 5,5 | 5,1 | 4,3 (ZL1-3,5) |
همانطور که مشاهده می کنید ، با وجود حجم مناسب برخی از واحدهای قدرت ، حتی یک سواری اسپرت نیز به مصرف سوخت بیش از حد نیاز نخواهد داشت. با این حال ، "پرخوری" موتورها همچنان یک نقص قابل توجه از کلاسیک های آمریکایی است.
هزینه تعمیر و نگهداری
این مدل مجهز به موتورهای جهانی است. آنها بر روی اتومبیل های مختلف ورزشی از مارک نصب شده است. با تشکر از این ، تعمیر و نگهداری معمول با قیمت مقرون به صرفه امکان پذیر است. نسخه به روز شده خودرو بسیاری از نقایص فنی را در نظر گرفته است. بنابراین ، صاحب تازگی برای عیب یابی نیازی به مراجعه به ایستگاه خدمات ندارد.
هزینه تخمینی برخی از بازسازی ها:
| جایگزینی: | قیمت ، دلار آمریکا |
| روغن موتور + فیلتر | 67 |
| فیلتر کابین | 10 |
| زنجیره های زمان بندی | 100 |
| لنت / دیسک ترمز (جلو) | 50/50 |
| چنگال | 200 |
| شمع موتور | 50 |
| فیلتر هوا (+ فیلتر خود) | 40 |
سازنده یک برنامه دقیق برای تعمیر و نگهداری برنامه ریزی شده مدل تعیین کرده است. این فاصله 10 هزار کیلومتر است. یک آیکون جداگانه در داشبورد وجود دارد که مسئولیت حفظ این فاصله را دارد. رایانه روی خود کارکرد موتور را کنترل می کند و در صورت لزوم نیاز به سرویس را اطلاع می دهد.
قیمت شورولت کامارو
مسئولان شرکت شورولت محصول جدید را با قیمت 27 دلار به فروش می رسانند. با این قیمت ، مشتری مدلی در پیکربندی اصلی دریافت می کند. یک موتور 900 لیتری در زیر کاپوت آن قرار خواهد گرفت. یک آنالوگ دو لیتری 3,6 دلار تخمین زده شده است.
برای بازار CIS ، تولید کننده فقط یک بسته از سیستم های امنیت و آسایش را ترک کرد:
| کیسه های هوا | 8 عدد |
| فرافکنی شیشه جلو | + |
| رفع کمربند ایمنی | 3 امتیاز |
| سنسورهای پارک عقب | + |
| نظارت بر نقاط کور | + |
| حسگر حرکت متقاطع | + |
| اپتیک (جلو / عقب) | LED ها / LED ها |
| دوربین دید عقب | + |
| سنسور فشار تایر | + |
| ترمز اضطراری | + |
| هنگام راه اندازی تپه راهنما باشید | + |
| کنترل آب و هوا | 2 منطقه |
| چند فرمان | + |
| فرمان / صندلی های گرم شده | + / جلو |
| هات | + |
| تزئینات داخلی | پارچه و چرم |
با پرداخت هزینه اضافی ، سازنده می تواند آکوستیک پیشرفته Bose و بسته گسترده ای از دستیارهای راننده را در ماشین نصب کند.
مدل های دارای قدرتمندترین موتور در صف 63،300 دلار شروع می شوند. همه تغییرات در سبک های کوپه و بدنه قابل تبدیل موجود است.
نتیجه
در این عصر پیگیری حداکثر مصرف سوخت ، اتومبیل های قدرتمند عضلانی باید به تاریخ تبدیل شوند. با این حال ، "گشتاور" محبوبیت این خودروهای نمادین به زودی متوقف نخواهد شد. و شورولت کامارو ارائه شده در تست درایو گواه این موضوع است. این یک کلاسیک واقعی آمریکایی است که ترکیبی از آخرین فن آوری و عملکرد ورزشی است.
علاوه بر این ، پیشنهاد می کنیم مروری بر بهترین اصلاحات کامارو (1LE) داشته باشید:
