رانندگی آزمایشی 8 BMW 2020 سری Gran Coupe
مقدار
این خودروساز باواریایی با انتشار نسخه های اصلاح شده از هر مدل همچنان طرفداران خود را به وجد می آورد. و سری XNUMX کوپه نیز از این قاعده مستثنی نیست. اتومبیلی شیک با ظاهری نمایشی و خصوصیات ورزشی. این ایده کلیدی است که این برند همچنان "پرورش" آن در اتومبیل های خود ادامه می دهد.
در ترازهای پایه و لوکس چه خبر است؟ ما یک تست آزمایشی تازه از نسل جدید GXNUMX ارائه می دهیم که مورد علاقه بسیاری از رانندگان است.
طراحی ماشین
از نظر بصری ، مدل 2020 با حذف سبک بدنه دو در افزایش یافته است. کوپه ای با چهار درب بدون قاب نسبت به مدل قبلی کاربردی تر است. ابعاد خودرو نیز تغییر کرده است.
| طول ، میلی متر | 5082 |
| عرض ، میلی متر | 2137 |
| قد ، میلی متر | 1407 |
| فاصله دو محور ، میلی متر | 3023 |
| وزن (کیلوگرم. | 1925 |
| ظرفیت حمل ، کیلوگرم. | 635 |
| عرض آهنگ ، میلی متر | جلو 1627 ، پشت 1671 |
| حجم صندوق عقب ، l. | 440 |
| ترخیص ، میلی متر | 128 |
علی رغم این واقعیت که ماشین اندکی افزایش یافته است ، در ردیف عقب ، یک مسافر قد بلند ممکن است احساس ناراحتی کند. سقف بدنه "کوپه" به سمت پایین صندوق عقب سقوط می کند. بنابراین ، با ارتفاع 180 سانتی متر ، فرد سر خود را به سقف قرار می دهد. از کمبودها ، این تنها یک است.
سازنده ظاهر اسپرت مدل را حفظ کرده است. او همان چراغهای لیزری باریک و سوراخ‌های بینی متورم را با لبه‌های شفاف نصب کرد. تصویر با یک هود شیبدار آجدار و منحرف کننده های ورودی هوا کامل می شود. رقبای این کلاس پورشه پانامرا و مرسدس CLS هستند.
ماشین چطور پیش می رود
مشابه نسخه های به روز شده بی ام و 2020 مانند 7 سری и ایکس 6، سری 8 به انواع دستیارهای الکترونیکی مجهز شده است. فن آوری های مدرن پارکینگ اتومبیل را آسان تر می کنند ، از ترافیک متقابل هشدار می دهند. آنها نقاط کور راننده را کنترل می کنند و ماشین را در لاین نگه می دارند.
متأسفانه رانندگی در سطح جاده های بی کیفیت در کابین احساس می شود. و در چاله ها بهتر است که شتاب ندهید. اجازه دهید سیستم تعلیق و تنظیم آن خوب باشد ، سواری سریع با ضربات سخت و نگرانی برای لاستیک های 20 اینچی همراه خواهد بود.
اما در مقایسه با کوپشکا قبلی ، چهار در با اطمینان بیشتری گوشه های طولانی را نگه می دارد. به لطف قدرت عالی در منحنی ها ، وسیله نقلیه سرعت خود را از دست نمی دهد.
характеристики Технические
زیر کاپوت در آخرین نسل ، سازنده سه نوع موتور نصب می کند. این دو بنزین و یک دیزل است. تمام واحدهای برق توربوشارژ هستند. و آخرین تغییر (M850i) یک توربین دوقلو است. این مشخصات اصلی موتورهای تولید شده از فوریه سال 2020 است.
| 840d (M Sport) | 840i (M Sport) | M850i (M Sport) | |
| حجم ، سی سی | 2993 | 2998 | 4395 |
| عملگر | 4WD | 4WD | 4WD |
| نوع موتور | درون خطی ، 6 سیلندر ، توربین دوقلو | در خط ، 6 سیلندر ، توربین | V-8 ، توربین دوقلو |
| قدرت ، h.p. در دور در دقیقه | 320/4400 | 340/5000 | 530/5500 |
| گشتاور Nm در دور در دقیقه | 680/1750 | 500/1600 | 750/1800 |
| حداکثر سرعت ، کیلومتر در ساعت. | 250 | 250 | 250 |
| شتاب تا 100 کیلومتر در ساعت ، ثانیه. | 5,1 | 4,9 | 3,9 |
تمام واحدهای قدرت به جعبه دنده اتوماتیک هشت سرعته (ZF) مجهز هستند. در هنگام رانندگی آزمایشی ، او سرعت بالایی را نشان داد. و حداکثر دقت توسط صافی متعادل می شود. کیت پایه همچنین دارای سیستم تعلیق سازگار است. در جلو استخوان مضاعف است و در عقب نیز 5 اهرم قابل تنظیم است.
نسخه استاندارد این جدید ، چرخ محرک است. بقیه تغییرات تمام چرخ محرک است. قفل دیفرانسیل عقب باید جداگانه سفارش داده شود.
سالن
در داخل اتومبیل ، عملا هیچ چیزی تغییر نکرده است. این کنسول به صفحه نمایش لمسی 10 اینچی مجهز شده است. داشبورد ، اهرم کلید حالت رانندگی ، جوی استیک تنظیمات. سازنده این عناصر را بدون تغییر گذاشته است.
بسته ایمنی شامل کل مجموعه دستیارهای راننده است. این بسته همچنین شامل یک سیستم دید در شب ، کروز کنترل تطبیقی و بسیاری از تنظیمات کوچک است که در آن می توانید به راحتی گم شوید.
مصرف سوخت
در صف نسل دوم هیچ موتور تنفسی طبیعی وجود ندارد. بنابراین ، این خودرو با مصرف سوخت کم قدرت مناسبی را دریافت کرد. برای یک کوپه به این اندازه ، ارقام تا 10 لیتر در 100 کیلومتر قابل توجه است.
این میزان جریان (l / 100km) است که توسط سه اصلاح سال 2020 نشان داده شده است.
| 840d (M Sport) | 840i (M Sport) | M850i (M Sport) | |
| شهرستان | 7,5 | 9,5 | 14,9 |
| مسیر | 5,8 | 7,2 | 8,2 |
| مختلط | 6,7 | 8,5 | 10,7 |
| حجم مخزن ، l. | 66 | 66 | 68 |
همانطور که از جدول می بینید ، تجهیزات ورزشی باعث افزایش مصرف سوخت می شود. اما با یک حالت رانندگی ساکت و کمترین استفاده از همه دستگاه های الکتریکی ، می توان این رقم را کمی کاهش داد.
هزینه تعمیر و نگهداری
هر 10 کیلومتر. مسافت پیموده شده به کار زیر نیاز دارد. تعویض روغن با فیلتر هوا ، فیلتر کابین ، سوخت و روغن ، انجام مراحل تشخیصی. همه سیستم های دیگر فقط باید بررسی شوند.
هزینه تخمینی تعمیر BMW جدید (c.u.)
| نگهداری برنامه ریزی شده | 40 |
| تعویض لنت ها | 20 |
| جایگزینی لنت های دیسک | 32 |
| همگرایی سه بعدی کامبر | 45 |
| تشخیص رایانه ای | 20 |
| تشخیص تعلیق | 10 |
| تعویض روغن در گیربکس اتوماتیک | 75 |
| تعمیرات اساسی موتور | 320 |
در 40 کیلومتر. مسافت پیموده شده علاوه بر این نیاز به تعویض شمع ها دارد. و بعد از 000 هزار نیاز به تعویض روغن داخل جعبه دارید. اگر ماشین کار کنید ، هزینه زیادی برای تعمیر و نگهداری نیاز ندارد.
قیمت سری 8 گرن کوپه
ارزان ترین مدل نسل دوم G95 900 دلار است. این یک موتور 3,0 لیتری بنزینی با گیربکس اتوماتیک خواهد بود. همه اصلاحات به مجموعه ای از سیستم های راحتی و ایمنی مجهز شده اند.
| کیت پایه | گزینه اضافی | |
| داخلی چرم | + | - |
| کنترل آب و هوا | 2 منطقه | 4 منطقه |
| گرم شدن صندلی | جلو | + عقب |
| سقفی با نمای پانوراما | - | + |
| صندلی های ورزشی | + | - |
| چراغهای جلو تطبیقی | + | - |
| دوربین دید عقب | + | - |
| کنترل کروز | + | - |
| کروز کنترل تطبیقی | - | + |
| دید در شب | - | + |
برای یک سقف پانوراما ، خریدار باید حدود 2200 دلار پرداخت کند. و سیستم دید در شب بیش از 2500 دلار سفت خواهد شد.
نتیجه
همانطور که مشاهده می کنید ، سازنده سعی کرده تا نسل بعدی BMW سری 8 را راحت تر و کاربردی تر کند. افزودن چند درب دیگر تصمیم صحیحی به نفع عملی بودن است. و تجهیزات اساسی گسترده ، مرز بین دارندگان نسخه های ارزان و گران قیمت را از بین می برد. اگرچه این شرکت ، در هنگام سفارش گزینه های اضافی ، این فرصت را به راننده داد تا بر ثروت خود تأکید کند.
اطلاعات بیشتر در مورد کاربردی بودن ماشین در این ویدئو:
