• تست درایو

    تست درایو تویوتا کرولا: داستان ادامه دارد

    اولین آزمایش ما با نسخه جدید پرفروش چه کسی طرفدار تویوتا کرولا باشد یا بالعکس، شکی نیست که این مدل برای صنعت جهانی مهم است. زیرا پرفروش ترین مدل تاریخ است. حتی قبل از اینکه نسل دوازدهم کرولا وارد بازار شود، بیش از 45 میلیون دستگاه از مدل های قبلی آن فروخته شده بود. واقعیت این است که هر نسخه از مدل کامپکت ژاپنی محصولی کاملاً متفاوت است، بنابراین اگر بخواهیم نگاه دقیق‌تری به این سوال بیندازیم که کدام خودرو پرفروش‌ترین خودروی تاریخ است، می‌توان این جایزه را به "لاک پشت" تعلق گرفت. ". در مورد فولکس‌واگن، زیرا در تمام دهه‌های تولید آن، چه در طراحی و چه در فناوری، تغییر چشمگیری نداشته است. با این حال، در…

  • تست درایو

    تست درایو Toyota Avensis 2.0 D-4D: تیز کردن تیغه

    تویوتا مدل میان رده خود را به طور نسبی بازسازی می کند. اولین برداشت ها نسل فعلی تویوتا آونسیس از سال 2009 در بازار حضور داشته است، اما به نظر می رسد تویوتا همچنان به آن تکیه می کند تا به بیش از سهم بازار میان رده مناسب در تعدادی از بازارهای اروپایی از جمله کشورمان دست یابد. در سال 2011، این خودرو اولین فیس لیفت خود را انجام داد و در اواسط سال گذشته نوبت به تعمیرات اساسی دوم رسید. درخشندگی قوی‌تر حتی برای کسانی که تجربه کمتری در زمینه خودرو دارند، بازبین‌ها مشکلی در تشخیص مدل به‌روزرسانی‌شده از مدل‌های قبلی خود نخواهند داشت – قسمت جلویی دارای وضوح مشخصه Auris، با جلوپنجره کوچک و چراغ‌های جلوی خالی است. همراه با کاملا…

  • تست درایو

    تست درایو VW Passat در برابر تویوتا Avensis: Combi Duel

    حجم داخلی زیاد، مصرف سوخت کم: این مفهوم پشت تویوتا Avensis Combi و VW Passat Variant است. تنها سوال این است که دیزل های پایه چقدر از پس هر دو مدل برمی آیند؟ تویوتا Avensis Combi و VW Passat Variant با کاربردی بودن خود که در تمام جزئیات قابل مشاهده است، معاشقه می کنند. اما شباهت‌های این دو مدل به پایان می‌رسد و تفاوت‌ها از اینجا شروع می‌شود – در حالی که پاسات با جلوپنجره بزرگ و براق کرومی توجه‌ها را به خود جلب می‌کند، Avensis تا انتها کم‌رنگ می‌ماند. پاسات از نظر فضای داخلی برنده است - به لطف ابعاد خارجی بزرگتر و استفاده منطقی تر از حجم مفید، این مدل فضای بیشتری را برای مسافران و چمدان های آنها فراهم می کند. فضای سر و پا برای سرنشینان عقب برای هر دو کافی است…

  • تست درایو

    آزمایش درایو شاسی بلندهای آفرود اولیه

    ما در مورد معتبرترین در نوع خود صحبت می کنیم: میتسوبیشی پاجرو، نیسان پثفایندر و تویوتا لندکروزر از مد جاده تبعیت نمی کنند. لندروور دیفندر حتی کمتر کار می کند. یک SUV واقعی این تصور را ایجاد می کند که شما در حال رانندگی فراتر از مرزهای تمدن هستید - حتی زمانی که دهکده بعدی پشت نزدیکترین تپه است. برای چنین توهمی، اگر در زمین کنده شود و مانند یک بیوتوپ بسته به نظر برسد، یک خراش کافی است. به عنوان مثال، پارک آفرود در Langenaltheim - مکانی عالی برای الهام بخشیدن به سه افسانه ژاپنی 4×4 و قرار گرفتن آنها در مقابل صاحبخانه ناهموار قدیمی اروپایی Land Rover Defender. او ابتدا شروع کرد - به اصطلاح پیشاهنگی که باید راهش را پیدا کند. اگر محافظ با مشکل مواجه شود، به معنای پایان ماجراجویی برای ...

  • تست درایو

    Toyota RAV4 4WD Hybrid Test Drive: Lexus مقرون به صرفه؟

    در پشت نمای Rav4 Hybrid کاربردی، فناوری لکسوس NX300h نهفته است. به تازگی، نسل چهارم تویوتا RAV4 دستخوش تعمیرات اساسی شده است، که طی آن این مدل تغییرات سبکی را دریافت کرده است، که مهمترین آنها تغییر اساسی در طراحی قسمت جلو است. فضای داخلی خودرو نیز به شکلی به روز ارائه شده است - با سطوح نرم تر و کنترل های بازطراحی شده. به لطف Toyota Safety Sense، RAV4 اکنون دارای نور بالا خودکار، تشخیص علائم راهنمایی و رانندگی، دستیار تغییر خط، کروز کنترل تطبیقی ​​و سیستم جلوگیری از برخورد است که می تواند خودرو را در صورت خطر قریب الوقوع متوقف کند. با این حال، شاید جالب ترین ویژگی جدید این باشد که تویوتا چگونه طیف گزینه های درایو RAV4 را در اولویت قرار داده است. در آینده، SUV آنها…

  • تست درایو

    رانندگی آزمایشی تویوتا لندکروزر جدید پرادو

    در سال دوازدهم، SUV قدرتمندتر، سریعتر و کمی مد روزتر شد. اما چقدر به همه اینها نیاز دارد؟ بیایید بلافاصله قبول کنیم که این یک تغییر سبک نیست. ژاپنی ها اصلاحات هدفمند "پرادیک" سالمندان را کنار گذاشتند، و تمام به روز رسانی هایی که در اینجا مورد بحث قرار خواهد گرفت، بیشتر از اقتصاد است. اساساً دو مورد از آنها وجود دارد، به روز رسانی: موتور و سیستم چند رسانه ای. و هر دو فقط به این دلیل در ماشین نصب می شوند که در مدل های دیگر تویوتا ظاهر شده اند - اگر بتوانید فقط روی جدیدترین ها تمرکز کنید، تولید همزمان نسخه های قدیمی و جدید منطقی نیست. در همان زمان، دقیقاً آن چیزهایی که بیشتر صاحبان را "مالش" می کردند، بهبود یافتند. بنابراین، برد-برد. علاوه بر این، موتور اصلاح شده نه تنها یک برد، بلکه یک جکپات واقعی را نوید می دهد. چهار سیلندر توربودیزل 1GD-FTV با حجم 2,8 لیتر ...

  • تست درایو

    تست درایو تویوتا ورسو 1.6 D-4D: قلب یک اروپایی

    اولین مدل این شرکت ژاپنی مجهز به موتور سیکلت با استارت باواریایی را به شما معرفی می کنیم. قطعا تصمیم تویوتا برای شروع عرضه واحدهای دیزلی از BMW منطقی است - سازنده ژاپنی قصد دارد تلاش خود را بر بهبود نقاط قوت سنتی خود مانند توسعه فناوری های بنزینی و هیبریدی متمرکز کند و دیزلی ها به یکی از رهبران ثابت شده در این زمینه تکیه خواهند کرد. این منطقه. با این حال، به عنوان یک قاعده کلی در ژاپنی، اولین گام در یک تلاش جدید کوچک، مفصل، و اصلاً مطمئن نیست. نقش پیشگام همکاری دیزلی بین BMW و تویوتا بر عهده مدل معروف خانواده ورسو هفت نفره بود که اخیراً در زیر کاپوت آن یک موتور 1,6 لیتری خود اشتعال با قدرت 112 اسب بخار پیدا شد. و 270 نیوتن متر یک واحد دو لیتری با ظرفیت 124 ...

  • تست درایو

    تست درایو تویوتا GT 86: نقطه شکست

    GT 86 سرزندگی را به مجموعه تویوتا می‌آورد و یادآور زمانی است که نام‌های تجاری خاصی از جایگاه نمادین برخوردار بودند. آیا مدل جدید می تواند شکوه سابق اجداد مشهور خود را بازگرداند؟ اعتراف می کنم که در سال های اخیر بیشتر به فناوری های هیبریدی تویوتا و مسائلی مانند چرخه انرژی خودروهای الکتریکی و موتورهای احتراق داخلی علاقه مند بوده ام. علاوه بر این، اخیراً فرصتی داشتم که شخصاً با برخی از سازندگان این سیستم ها صحبت کنم. اما اکنون - اینجا من در حال رانندگی چیزی هستم که حرف "H" را به هیچ شکلی در مخفف آن ندارد. نه به صورت جداگانه و نه به عنوان بخشی از کلمات دیگر. این بار ترکیب GT 86 - دو حرف اول به طور خلاصه شخصیت ماشین را بیان می کند، ...

  • تست درایو

    کتاب آیرودینامیک

    مهم ترین عوامل موثر بر مقاومت هوای خودرو مقاومت کم هوا به کاهش مصرف سوخت کمک می کند. با این حال، فرصت های بزرگی برای توسعه در این زمینه وجود دارد. مگر اینکه کارشناسان آیرودینامیک با نظر طراحان موافق نباشند. آیرودینامیک برای کسانی که نمی دانند چگونه موتورسیکلت بسازند. این سخنان توسط انزو فراری در دهه شصت بیان شد و به وضوح نشان دهنده نگرش بسیاری از طراحان آن زمان به این جنبه فنی خودرو است. با این حال ده سال بعد اولین بحران نفتی رخ نداد که کل نظام ارزشی آنها را به کلی تغییر داد. مواقعی که تمامی نیروهای مقاومت در حین حرکت خودرو و به ویژه آنهایی که در هنگام عبور از لایه های هوا بوجود می آیند با راه حل های فنی گسترده ای از جمله افزایش جابجایی و قدرت موتورها غلبه می کنند.

  • تست درایو

    درایو تست Toyota Land Cruiser 200

    تویوتا لندکروز یک خودروی مذهبی برای روسیه است. در کشور ما این SUV از دهه 90 قرن گذشته به عنوان نماد موفقیت در نظر گرفته شده است. این اغلب هم به عنوان یک ماشین اسکورت و هم به عنوان وسیله نقلیه برای حمل و نقل مقامات عالی و هم به عنوان حمل و نقل شخصی استفاده می شود. در اوج بحران در ماه مارس سال جاری، لندکروز 200 وارد 25 مدل پرفروش بازار روسیه شد. و این قیمت از 39 دلار شروع می شود. برای درک ویژگی های خاص این SUV حجیم، ما آن را به افرادی با عادات رانندگی متفاوت داده ایم. الکسی بوتنکو، 450 ساله، یک فولکس واگن سیروکو رانندگی می کند، در این 32 مشکلی وجود دارد. من شرم آور خواب بیش از حد استایل جدید؟ نه، به نظر می رسد همه چیز سر جای خود است. دور زدن…

  • تست درایو

    تست رانندگی مزدا 6 در مقابل تویوتا کمری

    به روز رسانی دوم یک نسخه سوپرشارژ را به سری مزدا 6 آورد که با آن سدان ژاپنی می تواند تویوتا کمری V6 رده بالا را به چالش بکشد. علاوه بر این، دور قیمت دوئل مزدا پیشاپیش برنده می شود در بخش روسی سدان های بزرگ کلاسیک، همه چیز برای مدت طولانی روشن به نظر می رسد، اما رقبای تویوتا کمری تسلیم نمی شوند. کیا اپتیما را می توان جایگزین خوبی در نظر گرفت، Skoda Superb فروش خوبی دارد، VW Passat به طور پیوسته قوی است. کسالت؟ پس منطقی است که نگاهی به مزدا 6 به روز شده بیندازیم - این برند ژاپنی همیشه خودروهایی با شخصیت برای افرادی که دوست دارند رانندگی کنند ساخته است. واضح است که در بخش انبوه مبارزه با کمری دشوار خواهد بود، اما برای کسانی که می خواهند با لذت رانندگی کنند، مزدا اکنون یک موتور توربو قدرتمند ارائه می دهد ...

  • تست درایو

    درایو تست Toyota Highlander

    در دنیای قدیم از کراس اوور بزرگ ژاپنی خبر ندارند. اما در آنجا واقعاً بسیار مفید خواهد بود... آنچه برای یک روسی خوب است برای یک اروپایی غیراقتصادی است. موتورهای توربو لیتری، دیزل یورو-6، گیربکس دستی در سدان های تجاری - اگر همه اینها را شنیدیم، عمدتاً از داستان دوستانی بود که اتومبیل های اجاره ای را در آلمان رانندگی می کردند. اروپایی ها نیز به نوبه خود نمی دانند یک SUV در یک کلان شهر چیست، موتورهای بنزینی عظیم و سوخت 60 سنت. حتی در دنیای قدیم، آنها در مورد تویوتا هایلندر، یک کراس اوور بزرگ که در پایگاه داده ما با دیفرانسیل جلو و لیست طولانی تجهیزات استاندارد فروخته می شود، چیزی نشنیده اند. یک SUV غیر معمول برای اروپا در واقع در آنجا مفید خواهد بود. پیکربندی تویوتا آلمان…

  • تست درایو

    درایو تست Toyota RAV4 vs Nissan X-Trail

    تویوتا RAV4 در پایان سال گذشته به روز شد و در بین همه همکلاسی هایش پرفروش ترین است، اما در برخی مناطق هنوز یک چیز جدید به نظر می رسد. وضعیت در مورد نیسان X-Trail محلی سازی شده یکسان است "عزیز، بیا اینجا، لطفا" فروشنده سفیدپوش در بزرگراه جایی بین سافونوو و یارتسوو بسیار پیگیر بود. - "راو" جدید داری؟ یا چه نوع ماشینی است؟ نیم دقیقه بعد، کراس اوور توسط تعداد زیادی تماشاگر احاطه شد که به نظر می رسید من برای همیشه در منطقه اسمولنسک خواهم ماند - بدون ماشین، پول و آخر هفته خوب. صاحب مغازه صمیمانه برنامه های خود را اعلام کرد و به من اطمینان داد: "اسم من سمات است، می خواهم یک تویوتا برای خودم بخرم، اما برای یک کروزاک کافی نیست، و شما خودتان یک کمری برای جاده های محلی می شناسید." …

  • تست درایو

    تست درایو تویوتا آیگو: آقای ایکس.

    اولین برداشت از جسورترین عضو این سه نفر، تویوتا آیگو، حتی یک نگاه گذرا به تویوتا آیگو جدید کافی است تا یک چیز را روشن کند: این یکی از آن خودروهایی است که شما یا دوست دارید یا دوست ندارید، پیدا کردن یک مکان شیرین تقریباً کار است. غیر ممکن عنصر تلطیف شده X بر چیدمان تعدادی از عناصر کلیدی - جلوی بدنه، عقب ماشین و حتی کنسول مرکزی غالب است. از هر نظر، کودک سرکش، جالب و قطعا متفاوت از هر چیزی که ما در بخش مدل های کوچک شهری به دیدن آن عادت کرده ایم، به نظر می رسد. گزینه های سفارشی سازی نیز به طرز چشمگیری غنی هستند - تویوتا آیگو را می توان در شش نسخه سفارش داد که هر کدام دارای لهجه های سبک متمایز خود هستند. این بار تویوتا به خاطر شجاع بودنش شایسته تحسین است…

  • تست درایو

    درایو تست Toyota Fortuner

    در عصر مد جهانی برای کراس اوورها، تویوتا یک SUV قاب صادق دیگر را به روسیه آورد. آیا او سرنوشت را وسوسه می کند یا دوباره به هدف می زند؟ یخ نازک زیر چرخ های دندانه دار خرد شد و آب گل آلود از زیر آن بلند شد. برای یک ثانیه میل به چسباندن "R" و پاس کردن به عقب وجود داشت. چه کسی می داند عمق آن چقدر است و در پایین آن چیست؟ با این حال، کنجکاوی همه چیز را فرا گرفت. گاز اضافه کردم و اهرم "اتوماتیک" را در "درایو" گذاشتم و شروع به هجوم به مخزن کردم. در نهایت، من باید خوش شانس می بودم، زیرا در حال رانندگی یک خودروی شاسی بلند با نام معروف فورچونر بودم. علاوه بر این، نیم ساعت پیش، او به راحتی از بستر رودخانه های کوچک استپی عبور کرد. نکته اصلی این است که عمق این حوض در یک کوچک ...

  • تست درایو

    تست درایو تویوتا کمری در مقابل کیا اپتیما

    مناقشات در مورد سدان های کلاس D اغلب به نزاع ختم می شود، بنابراین بهتر است به دقت به عبارت ها توجه کنید. به خصوص وقتی صحبت از کمری و اپتیما می شود تا چند سال پیش تویوتا کمری رقبای قوی تری داشت. نیسان به طور دوره ای با Teana (که اتفاقاً حتی با سیستم تمام چرخ متحرک نیز فروخته می شد) وارد 25 مدل برتر روسیه شد و هوندا یک آکورد بسیار شیک ارائه داد. اکنون همه چیز متفاوت است: دلار 67 روبل است، مالیات بر ارزش افزوده 20٪ است و کمری جدید در درجه اول با کیا اپتیما بسیار زیبا و مجهز رقابت می کند. ما برای مدت طولانی در مورد اینکه کدام را انتخاب کنیم بهتر است بحث کردیم، اما هر کدام برای خود باقی ماندند. رومن فاربوتکو: "داستان های مربوط به "من نمایندگی را ترک کردم و یک سوم هزینه را از دست دادم" قطعا خریداران کمری را آزار نمی دهد" ...