• تست درایو

    تست درایو سانگ یانگ تیوولی: نفس تازه

    سانگ یانگ در حال برنامه ریزی برای حمله به اروپا است که توسط تیوولی زیبا راه اندازی شده است. این شرکت کره ای در حال برنامه ریزی برای حمله به اروپا است که با کراس اوور شهری جذاب سانگ یانگ تیوولی آغاز خواهد شد. اولین برداشت از نسخه با موتور دیزل، گیربکس دوگانه و گیربکس اتوماتیک. ارائه برند کره ای سانگ یانگ در قاره کهن با قله های امیدوار کننده و افت جدی همراه بود. از نظر عینی، در سطح پاناروپایی، حجم آن را نمی توان با هموطنان کیا و هیوندای اندازه گیری کرد، اما در برخی بازارها، از جمله بلغارستان، این شرکت دوره هایی داشت که محصولاتش تقاضای ثابتی داشتند. این شرکت که در دهه 90 با مدل های موسو و کوراندو شتاب گرفت، در آغاز هزاره جدید، این شرکت با مدل رکستون به اوج محبوبیت خود در بین مشتریان اروپایی رسید. فقط در ابتدای اوج ظاهر می شود ...

  • تست درایو

    تست درایو Ssangyong Rexton W 220 e-XDI: یک غریبه خوب

    رانندگی با رکستون دبلیو با گیربکس هفت سرعته اتوماتیک جدید در اصل، سانگ یانگ رکستون یکی از معروف ترین مدل های شاسی بلند در بازار داخلی است. نسل اول آن مدت هاست که حتی پرفروش ترین مدل آفرود در کشورمان بوده است. اما اگر در ابتدای تولید این مدل در اوج محبوبیت در بین مدل های SUV زمان خود بود، امروز نسل سوم آن نماینده یک لایه خودرویی است که به تدریج کوچک می شود. نه به این دلیل که مفهوم ماشین بد است - برعکس. به معنای واقعی کلمه امروزه، SUV های کلاسیک به تدریج جای خود را به انواع مدل های شهری از SUV ها، کراس اوورها، کراس اوورهای کوپه و سایر مفاهیم نوآورانه ای می دهند که بر همه چیز متکی هستند به جز آفرود. دستور پخت خوب قدیمی به همین دلیل است که امروزه سانگ یانگ رکستون W 220 e-XDI شایسته نامیده شدن است…

  • تست درایو

    تست درایو SsangYong Korando Sports: یک پیکاپ دیگر

    خودروی جالبی که می تواند شما را به بازنگری جدی در دیدگاه خود نسبت به این نوع حمل و نقل وادار کند. راستش را بگویم که من هرگز طرفدار پیکاپ نبودم. من همیشه فکر می کردم که این نوع وسیله نقلیه در سه حوزه اصلی جایگاه خود را دارد: در کشاورزی، در خدمات تخصصی مختلف یا در بین افرادی که به چنین ماشین حرفه ای نیاز دارند. از این نظر، پیکاپ ها بدون شک دستیارهای ارزشمند و بسیار مفیدی در کار بسیاری از افراد هستند، اما به نظر من همیشه بیشتر به کامیون نزدیک بوده اند تا خودرو. به همین دلیل است که ایده یک پیکاپ که برای سرگرمی ساخته شده است، حداقل برای من عجیب است. خوب، درست است که ده ها کیلوگرم از ساخته های کروم خودرو آمریکایی گاهی اوقات به نظر می رسد ...