• تست درایو

    تست درایو نیسان قشقایی 1.6 dCi 4WD: نظریه تکامل

    آیا نسل 2.0 به مسیر موفقیت خود ادامه خواهد داد؟ و ناسا چطور؟ در واقع شجاعت چیزی نیست جز تسلیم نشدن در برابر ترس از خطر. تلاش برای یادآوری نیسان آلمرا به زودی متوجه می‌شود که باید سخت تلاش کنیم تا چیزی برای این مدل ارائه کنیم. با این حال، در سال 2007، یک تصمیم واقعا جسورانه گرفته شد - برای پایان دادن به سنت 1966 Sunny B10 مدل های کامپکت سنتی و ارائه چیزی کاملاً جدید در قالب قشقایی به بازار. پس از گذشت هفت سال، پس از فروش بیش از دو میلیون قشقایی، اکنون برای همگان واضح است که شرکت ژاپنی به سختی می توانست تصمیم بهتری بگیرد. به دلیل تقاضای زیاد ...

  • تست درایو

    تست درایو نیسان قشقایی 1.6 dCi 4WD Tekna Road Test – تست جاده

    تست جاده تکنا نیسان قشقایی 1.6 dCi 4WD - تست جاده نیسان قشقایی 131 اسب بخار آن چیزی را می یابد که فاقد آن است، اما همیشه کم مصرف می کند. Paghella City 7 / 10 Out of City 8 / 10 Highway 7 / 10 Life on Board 7 / 10 قیمت و هزینه 7 / 10 ایمنی 8 / 10 در نسخه Tekna 4WD ، نیسان قشقایی چیزی را از دست نمی دهد و کشش را تضمین می کند لغزنده ترین سطوح بسیاری از لوازم جانبی استاندارد، و همچنین تکمیل وجود دارد. با این حال، نقطه برجسته واقعی، 1.6 dCi 131 اسب بخار است، یک موتور روشن، پر جنب و جوش و نه چندان پرخور که در نهایت به اندازه کافی بزرگ برای یک خودرو به نظر می رسد. قیمت پایین ترین نیست، اما این نسخه برتر است. لا نیسان قشقایی دارای یک…

  • نیسان جوک 2018
    تست درایو

    تست رانندگی نیسان جوک 2018: آنچه باید قبل از خرید بدانید

    نیسان جوک از این ارتقا جان سالم به در برد و بار دیگر صف هایی از خریداران را در نمایشگاه ها ایجاد کرد. مدل به روز شده اندکی ظاهر خود را تغییر داده و سیستم صوتی BOSE Personal خوبی را به دست آورده است. اما بیشتر از همه، قیمت جدید آن خشنود است - از 14 هزار دلار. اما نیسان باید به چه ترفندهایی برود تا اینقدر قیمت را کاهش دهد و آیا ارزش توجه دارد؟ پاسخ تمام سوالات را در این بررسی خواهید یافت. نیسان جوک 2018 جوک یکی از جالب ترین مدل های موجود در بازار است. از زمان اولین نمایش خود در سال 2010، ظاهر خود را به سختی تغییر داده است. چیزی که سازندگان روی آن تصمیم گرفتند بهبودهای کوچکی بود. این دقیقا همان چیزی است که در آخرین به روز رسانی سال 2018 اتفاق افتاد. وجه تمایز اصلی نیسان جوک 2018…

  • تست درایو

    آزمایش درایو شاسی بلندهای آفرود اولیه

    ما در مورد معتبرترین در نوع خود صحبت می کنیم: میتسوبیشی پاجرو، نیسان پثفایندر و تویوتا لندکروزر از مد جاده تبعیت نمی کنند. لندروور دیفندر حتی کمتر کار می کند. یک SUV واقعی این تصور را ایجاد می کند که شما در حال رانندگی فراتر از مرزهای تمدن هستید - حتی زمانی که دهکده بعدی پشت نزدیکترین تپه است. برای چنین توهمی، اگر در زمین کنده شود و مانند یک بیوتوپ بسته به نظر برسد، یک خراش کافی است. به عنوان مثال، پارک آفرود در Langenaltheim - مکانی عالی برای الهام بخشیدن به سه افسانه ژاپنی 4×4 و قرار گرفتن آنها در مقابل صاحبخانه ناهموار قدیمی اروپایی Land Rover Defender. او ابتدا شروع کرد - به اصطلاح پیشاهنگی که باید راهش را پیدا کند. اگر محافظ با مشکل مواجه شود، به معنای پایان ماجراجویی برای ...

  • تست درایو

    تست درایو نیسان قشقایی 1.6 dCi 4 × 4: اولین در کلاس مدل های SUV

    کراس اوور نیسان برای 100 هزار کیلومتر نشان داد که چه توانایی هایی دارد، نسل دوم کراس اوور نیسان کمتر از نسل اول محبوبیت ندارد. یک 000 dCi 1.6×4 Acenta مسافت 4 کیلومتری را در آزمون ماراتن ویرایشگر ما طی کرد. و معلوم شد که قابل اعتمادترین مدل SUV تمام دوران است. در واقع، شما نیازی به خواندن بیشتر ندارید. نیسان قشقایی تست ماراتن را همان طور که شروع کرده بود به طور معمول و بدون مزاحمت به پایان رساند. با عیب صفر. نمایشگرهای پر سر و صدا با ماهیت آن بیگانه هستند – مدل SUV نیسان ترجیح می دهد در پس زمینه بماند و کاری را که به بهترین شکل انجام می دهد انجام دهد – یک ماشین فوق العاده خوب است. قشقایی آسنتا با قیمت پایه 100 …

  • تست درایو

    درایو تست Nissan Micra XTronic: داستان های شهری

    اضافه شده جدید به سری Micra - نسخه CVT مورد انتظار کوچکترین مدل در خط تولید اروپایی نیسان اخیراً تعمیرات اساسی شده است که در کنار تغییرات جزئی زیبایی، تعدادی نوآوری فنی مهم را دریافت کرده است که مهمترین آنها موتور سه سیلندر توربو جدید و اولین مورد انتظار این خودرو در سال 2017 با گیربکس اتوماتیک. واحد جدید با حجم 999 سانتی متر مکعب دارای ظرفیت 100 اسب بخار است که در مقایسه با نسل قبلی 90 اسب بخاری خود یک مزیت ملموس است. به عنوان جایگزینی برای گیربکس استاندارد پنج سرعته دستی، خریداران می توانند یک گیربکس متغیر پیوسته از نوع CVT را سفارش دهند که با شخصیت شهری Micra هماهنگی بسیار بیشتری دارد. درایو قوی موتور لیتری کاملاً…

  • تست درایو

    درایو تست VW Passat ، نیسان مورانو ، سوبارو XV و اینفینیتی QX70

    یک سوبارو XV با مسافران فراموش شده، یک Infiniti QX70 بسیار دنج و ایمن، جستجوی مبل خانگی در فولکس‌واگن پاسات، و رکوردهای اقتصادی در نیسان مورانو هر ماه، سردبیران AvtoTachki چندین خودرو را انتخاب می‌کنند که در بازار روسیه به فروش می‌رسند. همین الان و وظایف مختلفی برای آنها در نظر بگیرید. در اواخر ماه مارس و اوایل آوریل، به ایمنی اینفینیتی QX70 فکر کردیم، به دنبال مبل خانگی در فولکس واگن پاسات گشتیم، رکوردهای مصرف سوخت را در حین رانندگی با نیسان مورانو به ثبت رساندیم و به دلایلی سرنشینان سوبارو XV را فراموش کردیم. یوگنی باگداساروف سرنشینان سوبارو XV را فراموش کرد در واقع XV یک هاچ بک امپرزا مرتفع است، اما به هیچ وجه از شکستگی جاده های منطقه نمی ترسد. اگر بینی بلند نبود، او می توانست به اندازه کافی در خارج از جاده پیش برود. برای چی؟ رها کردن فواره های برف و گل از زیر چرخ ها حداقل سرگرم کننده است. فاصله سوبارو XV از سطح زمین بیش از 20 سانتی متر است و سیستم چهار چرخ محرک اختصاصی ترسی از طولانی مدت ندارد.

  • تست درایو

    درایو تست Nissan GT-R

    در دهمین سالگردش، نیسان GT-R به شکل فیزیکی عالی نزدیک شده است - هنوز هم سریع‌تر از قوی‌ترین سوپراسپرت‌های روی کره زمین است و اکنون به خوبی مجهز شده است. ظهر. راننده ماشین مسابقه و نیسان هشدار می دهد: "با شروع مسابقات GT-R در ساعت یک بعد از ظهر، دما از 38 بیشتر خواهد شد و هوای آسفالت داغ اتودروم به احتمال زیاد 40-45 خواهد بود." الکسی دیادیا، مربی ارشد R-days. بنابراین، شما باید ترمزها را به دقت کنترل کنید؟ - در پاسخ می پرسم، به موازات ترمزهای چند GT-R در پیت لین را نگاه می کنم. همیشه خوب است که مراقب ترمزها باشید، اما من به مکانیزم های نیسان شک ندارم، حتی اگر چدنی باشند. و در واقع در ...

  • تست درایو

    درایو تست نیسان مورانو

    تنفس حجمی، متغیر بلغماتیک و سیستم تعلیق نرم - دلایلی که چرا یک کراس اوور ژاپنی با ریشه های آمریکایی تقریباً کاملاً با واقعیت روسی مطابقت دارد. نیسان مورانو گذشته کاملاً اصلی بود، اما هنوز هم کمی بحث برانگیز بود. به خصوص در واقعیت ما، جایی که یک SUV بزرگ به طور پیش فرض به عنوان یک چیز گران قیمت و چشمگیر تلقی می شود. افسوس که کراس اوور ژاپنی که شبیه یک بیگانه از آینده به نظر می رسد، در داخل خودروی نسبتاً ساده ای بود. التقاط فراآتلانتیکی که در فضای داخلی حاکم بود به معنای واقعی کلمه در مورد جهت گیری مدل به بازار ایالات متحده فریاد می زد. سادگی فرم ها و مواد تکمیلی بدون عارضه از چرم مصنوعی در سطوح گران قیمت تا "نقره ای" مات روی درج های پلاستیکی بلافاصله به یک "ژاپنی آمریکایی" معمولی خیانت کرد. ماشین نسل جدید بحث دیگری است. به خصوص اگر فضای داخلی در رنگ های کرم روشن اجرا شده باشد. اینجا…

  • تست درایو

    درایو تست نیسان قشقایی

    با از دست دادن بخش سدان های تجاری، دفتر نمایندگی نیسان از عرضه مدل Teana در روسیه خودداری کرد و مجدداً امکانات تولید خود را برای تولید کراس اوورها معرفی کرد - قشقایی و ایکس تریل اخیراً در کارخانه ای در نزدیکی خیابان آن مونتاژ شده اند. هنوز یک کشور خارجی است که روسیه از آن شراب و میوه وارد می کند. ما یک کامیون با نارنگی در پست گمرک ندیدیم: معلوم شد که تاجران خصوصی مشغول میوه هستند که به صورت دستی سه جعبه مرکبات را "برای استفاده شخصی" روی چرخ دستی ها - بدون هیچ گونه چک و پرداخت گمرکی - حمل می کنند. در طرف روسیه، جعبه ها در کامیون ها قرار می گیرند و به بازارها منتقل می شوند. معلوم می شود چیزی شبیه یک مجمع محلی بدون کاغذ بازی های غیر ضروری و ...

  • تست درایو

    درایو تست Nissan Micra 1.0: میکرو با جو

    Micra با نسخه پایه جدید با استفاده از موتور 3 سیلندر 1,0 لیتری تنفس طبیعی ارائه ویژه ای که باعث می شود نسخه پایه معتبر نسل جدید نیسان Micra حداقل به اندازه نوع نیروگاه مورد استفاده در آن نادر باشد - بنزین 1,0 لیتری جوی موتور با حجم متوسط ​​998 سانتی متر مکعب و 70 اسب بخار قدرت به همان اندازه با استانداردهای مدرن. برخلاف روند اخیر به سمت سوخت‌گیری اجباری، سازندگان خودروی جدید تصمیم گرفتند تا با گسترش محدوده موتورهای توربوشارژ موجود با حجم 0,9 لیتر (بنزین) و 1,5 لیتر (دیزل) در هزینه خود صرفه‌جویی کنند. با توجه به بخشی که Micra پس از طراحی مجدد کامل مدل در سال گذشته به آن حمله می کند، این استراتژی قطعاً بدون عقل سلیم نیست - یک کلاس کوچک ...

  • تست درایو

    درایو تست Toyota RAV4 vs Nissan X-Trail

    تویوتا RAV4 در پایان سال گذشته به روز شد و در بین همه همکلاسی هایش پرفروش ترین است، اما در برخی مناطق هنوز یک چیز جدید به نظر می رسد. وضعیت در مورد نیسان X-Trail محلی سازی شده یکسان است "عزیز، بیا اینجا، لطفا" فروشنده سفیدپوش در بزرگراه جایی بین سافونوو و یارتسوو بسیار پیگیر بود. - "راو" جدید داری؟ یا چه نوع ماشینی است؟ نیم دقیقه بعد، کراس اوور توسط تعداد زیادی تماشاگر احاطه شد که به نظر می رسید من برای همیشه در منطقه اسمولنسک خواهم ماند - بدون ماشین، پول و آخر هفته خوب. صاحب مغازه صمیمانه برنامه های خود را اعلام کرد و به من اطمینان داد: "اسم من سمات است، می خواهم یک تویوتا برای خودم بخرم، اما برای یک کروزاک کافی نیست، و شما خودتان یک کمری برای جاده های محلی می شناسید." …

  • تست درایو

    تست درایو نیسان ناوارا: برای کار و لذت

    اولین برداشت از نسخه جدید وانت محبوب ژاپنی نسل چهارم نیسان ناوارا در حال حاضر در فروش است. در نگاه اول، این خودرو دارای ویژگی‌های معمولی پیکاپ خشن است که ظاهری بسیار چشمگیر را ایجاد می‌کند، اما در زیر چیدمان سنتی، فناوری بسیار مدرن‌تری از آنچه در نمایندگان این دسته از خودروها دیده می‌شود، پنهان شده است. در مورد طراحی قسمت جلویی، طراحان از آخرین نسخه نیسان پاترول الهام گرفته اند که متاسفانه در اروپا موجود نیست. در مورد این SUV نماینده است که جلوپنجره رادیاتور با روکش کروم با خطوط مشخص و عناصر تزئینی ذوزنقه ای در ناحیه مه شکن ها یادآور آن است. چراغ های جلو دارای چراغ های روز LED مدرن هستند و چیدمان قطعات با سطوح بزرگ مانند پوشش جلو بسیار انعطاف پذیرتر از ...

  • تست درایو

    درایو تست Nissan Qashqai vs Mazda CX-5

    هر چه کراس اوور شهری بالاتر و قدرتمندتر باشد، برای لندکروز پرادو دورتر می‌رود. آشنا؟ در نهایت برای از بین بردن این افسانه که کراس اوورهای شهری مانند نیسان قشقایی و مزدا CX-5 توانایی هیچ کاری را ندارند، آنها را تا آینه ها در گل فرو بردیم. یک جاده حومه ای شسته شده در پایان اکتبر، شیارهای عمیق، تغییرات شدید ارتفاع و خاک رس - مسیر دشواری با موانع، جایی که حتی تویوتا لندکروز پرادو، که ما به عنوان یک وسیله نقلیه فنی از آن استفاده می کردیم، به طور دوره ای تمام قفل ها را تحت فشار قرار می داد. نیسان قشقایی سفید برفی جلوی یک گودال عظیم مثل چترباز قبل از اولین پرش یخ زد. یک قدم دیگر و دیگر بازگشتی وجود نخواهد داشت. اما برخورد ...

  • تست درایو

    درایو تست Nissan Juke vs Mitsubishi ASX

    این کراس اوورها قبلاً بسیار محبوب بودند، اما کاهش ارزش همه چیز را خراب کرد. Juke و ASX فروش خود را متوقف کردند و اکنون پس از گذشت سه سال، واردکنندگان تصمیم گرفته اند آنها را به روسیه بازگردانند. فقط همسویی نیروها در بازار قبلاً متفاوت است روزی روزگاری نیسان جوک و میتسوبیشی ASX به راحتی با تیراژهای بیش از 20 هزار دستگاه در سال پراکنده شدند، اما این در سال 2013 بود. بعداً به دلیل سقوط روبل، خودروها به طور کلی بازار روسیه را ترک کردند. به محض تثبیت وضعیت بازار، عرضه کراس اوورها از سر گرفته شد. اما آیا آنها قادر به رقابت با محصولات جدید متعدد هستند؟ حتی شیک تر، از نظر فنی پیشرفته تر و پویاتر. برای اینکه ببینید عنکبوت در زیر میکروسکوپ چگونه به نظر می رسد، نیازی به عنکبوت یا میکروسکوپ ندارید—فقط به نیسان جوک نگاه کنید. طراحی آن را دوست داشته باشید یا از آن متنفر باشید ...

  • تست درایو

    رانندگی آزمایشی نیسان قشقایی در برابر سوزوکی SX4 و سوبارو XV

    نیسان قشقایی اولین هاچ بک کلاس C با کیفیت بالا نبود و خطوط تمیز و خسیس آن موفقیتی سرگیجه آور را به همراه نداشت. با این وجود، در ده سال بیش از سه میلیون خودرو در سراسر جهان فروخته شد. رقبا - سوزوکی SX4 و سوبارو XV - چندان معروف نیستند، اما این به هیچ وجه به این معنی نیست که آنها چیزی برای مخالفت با پرفروش ها ندارند. با تغییر نسل ها، قشقایی حجیم تر شده و اکنون بیشتر شبیه یک کراس اوور است تا یک هاچ بک سواری. با راه اندازی تولید در سن پترزبورگ، او زندگی سوم را آغاز کرد - در حال حاضر به عنوان یکی از محبوب ترین خودروها در این بخش. این کراس اوور محلی سیستم تعلیق متناسب با شرایط ما با کمک فنرهای جدید و مسیری طولانی دریافت کرد. تمام چرخ…