لوانته سنگین، با باسنی عریض و قوی، مانند مارلون براندو در پدرخوانده قانع کننده است. بازیگر و ماشین نقش ایتالیایی‌ها را بازی می‌کنند، اگرچه ریشه‌های آن‌ها "لوانته" یا "لوانتین" آلمانی-آمریکایی است - باد از شرق یا شمال شرقی بر فراز مدیترانه می‌وزد. معمولاً باران و هوای ابری به همراه دارد. اما برای مازراتی، این باد تغییر است. این برند ایتالیایی 13 سال است که روی اولین کراس اوور خود کار می کند. برای برخی به نظر می رسد که کراس اوور جدید مازراتی لوانته شبیه Infiniti QX70 (FX سابق) است، اما تنها وجه مشترک آنها منحنی کاپوت بلند و سقف خمیده کمتر است. حتی اگر سه سه‌گانه‌های متعددی را از بدن جدا کنید، ورودی‌های هوا را به‌طور خطی بپوشانید، جذابیت پیچیده ایتالیایی همچنان قابل تشخیص است. و کدام کراس اوور در کلاس دارای درب های بدون قاب است؟ لوانته سنگین، با باسنی عریض و قوی، مانند مارلون براندو در پدرخوانده قانع کننده است. بازي بازيگر و ماشين ...

آیا گیبلی فعلی اولین خودروی تاریخ مازراتی است که بنا به درخواست مشتری مازراتی می تواند به موتور دیزل مجهز شود؟ دیزل؟! برای اکثر طرفداران سرسخت خودروساز افسانه ای ایتالیایی، این ترکیب در ابتدا نامناسب، ظالمانه و شاید حتی توهین آمیز به نظر می رسد. از نظر عینی، چنین واکنشی قابل درک است - نام مازراتی همیشه با برخی از پیچیده ترین خلاقیت های صنعت خودروی ایتالیا مرتبط است و "فحاشی" اسطوره ای به این بزرگی با پیوند قلب مرگبار دیزل به نوعی نادرست است. ، یا چیزی شبیه به آن. صدای احساس می گوید. اما ذهن چه فکری می کند؟ فیات برنامه های بزرگی برای برند مازراتی دارد و قصد دارد فروش خود را به مراتب بیشتر از بزرگترین موفقیت های تا به امروز در این زمینه افزایش دهد. با این حال…

رانندگی با اولین SUV مارک افسانه ای ایتالیا حقیقت این است که به نظر می رسد عرضه مدل های SUV توسط مشهورترین سنت گرایان در صنعت خودرو برای مدت طولانی نه خبری بوده و نه احساسی. تعداد کمی از تولید کنندگان هنوز حداقل یک محصول از این نوع را در مجموعه خود ندارند و حتی تعداد کمی از آنها چیزی مشابه را در آینده نزدیک برنامه ریزی نمی کنند. پورشه، جگوار، حتی بنتلی در حال حاضر چنین نسل مدرنی را به مشتریان ارائه می دهند و قبل از گنجاندن لامبورگینی و رولز رویس در مسابقه، بعید است که ما مدت زیادی منتظر باشیم. بله، کانسپت‌های خودروهای کلاسیک همیشه چیز زیبایی خواهند بود و هیچ یک از این شرکت‌ها قصد کنار گذاشتن آن‌ها را ندارند، اما عصر به گونه‌ای است که برای…

کارخانه ای در پیمونت هنوز هم خودروهای گران قیمت و بسیار متمایز تولید می کند. پس از به روز رسانی بعدی طیف مدل، محصولات این برند ایتالیایی در نهایت حتی در پیچیده ترین دره آئوستا نیز چشیدند، بزرگراه E25 که از تونل مونت بلان تا پونت-سن-مارتین در مرز پیمونت کشیده شده است، سوراخ شده است. از طریق و از طریق. روستاهای آلپ که در امتداد شیب های بیرون از پنجره پراکنده شده اند با دیوارهای بی پایان راهروهای بتنی جایگزین شده اند. بوم آسفالت گاه و بیگاه از این سو به آن سو تکان می‌خورد و شما را مجبور می‌کند که دائماً مسیر را تنظیم کنید. اما اگر قبلاً هنگام رانندگی با مازراتی مجبور بودید خودتان تاکسی کنید، اکنون اتومبیل هایی که سه تایی روی جلوپنجره دارند یاد گرفته اند که این کار را به تنهایی انجام دهند. یا اصلا نه؟ به روز رسانی 2018 نه تنها بر پرچمدار کواتروپورته، بلکه سدان کامپکت گیبلی و کراس اوور لوانته را نیز تحت تأثیر قرار داد. همه…

مازراتی یکی از بهترین لحظات تاریخ خود را تجربه نمی کند. فروش با این اتفاق نمی افتد و برند Trident مجبور شده است تغییرات عمده ای در مراکز تولیدی خود ایجاد کند تا تعداد خودروهای خارج شده از خط مونتاژ را با تقاضای واقعی بازار تطبیق دهد. با این حال، برای راه اندازی مجدد این برند، مازراتی در حال آماده سازی یک حمله واقعی محصول در چند سال آینده است. این برند ایتالیایی در واقع ده عرضه جدید را پیش از سال 2023 برنامه ریزی کرده است. در میان آنها، ما شاهد چندین مدل بازسازی شده در حال حاضر در محدوده و چندین مدل جدید خواهیم بود. از جمله مهمترین پروژه های مازراتی در حال توسعه می توان به چندین پروژه مرتبط با خودروهای برقی اشاره کرد. Trident به جای انتقال آرام به فناوری هیبریدی میان رده، مستقیماً برقی سازی کامل را هدف قرار خواهد داد. اولین…