در اصل، نیروهای ویژه می توانند همه چیز را انجام دهند - یک مثال ابتدایی به نفع این آقای باند است. جیمز باند... با برند سنتی جیپ تفاوت چندانی ندارد - در اینجا نام Commander از نسخه ای حتی قدرتمندتر از گرند چروکی معروف ما گرفته شده است. در مقایسه با مدلی که از آن استفاده می‌کند، Commander حتی بزرگ‌تر، سازش‌ناپذیرتر و، در نهایت، حتی بزرگ‌تر به نظر می‌رسد. علاوه بر این، حتی کمی به یاد زنگ بدنام می اندازد. جالب اینجاست که این در زمانی اتفاق می‌افتد که رقیب جنرال موتورز با مشکلات جدی فروش مواجه است... این طراحی خاص به وضوح بخشی از خریداران را هدف قرار می‌دهد که استایل گرند چروکی برای آنها به اندازه کافی "مردانه" نیست. اگرچه بدن گرند چروکی تنها 4 ...

جیپ چروکی غیرقابل تشخیص است - به دلیل ظاهر بود که سلف در زمان خود مورد انتقاد قرار گرفت. در عین حال، این خودرو یکی از راحت ترین کراس اوورها در بین کسانی که می دانند چگونه در آفرودهای سخت رانندگی کنند، باقی ماند و به سنت بازگشت. در چند سال گذشته، هیچ خودرویی به اندازه ظاهرش مورد انتقاد قرار نگرفته است. جیپ چروکی (KL)، معرفی شده در سال 2013. شخصی اشاره کرد که معلوم شد "به بیان ملایم، بحث برانگیز" است و برخی حتی گفتند که جیپ حق تولید "چنین هیولاها" را ندارد - حتی اگر این برند طولانی ترین SUV های غیرنظامی را در جهان تولید کند. سازندگان شانه های خود را بالا انداختند و ادعا کردند که ماشین به سادگی از زمان خود جلوتر است. با این حال، به نظر می رسد که چروکی پس از بازسازی، چشمان خود را باز کرده است…

La Jeep Renegade - خارج از SUV خارجی که بیشتر مورد علاقه ایتالیایی هاست - زمان زیادی صرف شد تا مردم را مجذوب خود کند. Jeep Renegade که توسط Basilicata (دقیقاً ملفی) ساخته شده و در همان طبقه فیات 500X ساخته شده است، با همتای تورینی خود متفاوت است زیرا بیشتر خارج از جاده است. در راهنمای خرید خود در این ماه، تمام نسخه‌های Renegade را که در لیست قیمت‌ها وجود دارند، با جزئیات به شما نشان می‌دهیم: قیمت‌ها، موتوری، لوازم جانبی، عملکرد، نقاط قوت، عیوب و موارد بیشتری که آن را بیان می‌کنید. Jeep Renegade: Com'è La Jeep Renegade این SUV کوچک ایالات متحده برای دیفرانسیل جلو یا انتگرال در دسترس است: توصیه می کنیم روی گزینه های 4×4 شرط بندی کنید، به فلسفه خانه یانکی نزدیک تر، قابل حمل تر است و می تواند ارزش بالاتری را حفظ کند. …

اگر سازنده ای با تخصص غیرقابل انکار خارج از جاده وجود داشته باشد، به هر حال آن جیپ است. ما اولین نفری بودیم که وارد مدل اصلاح شده 2017 شدیم. اگر سازنده ای با صلاحیت غیرقابل انکار خارج از جاده وجود داشته باشد، به هر حال آن جیپ است. جیپ ها 76 سال است که از خط مونتاژ خارج شده اند. و با عرضه جیپ گرند چروکی از سال 1993، این برند سنتی جواهرات واقعی را برای ترکیب عملکرد لوکس، استفاده روزمره و یک SUV واقعی، مدت ها قبل از پیوستن اروپایی ها به این روند، در برنامه خود گنجانده است. نسل چهارم گرند چروکی فعلی از سال 2010 در خدمت است، اما در پاییز واقعاً باید بازنشسته شود ...

گرجستان کشوری است که در آن سنت های چند صد ساله و روندهای مدرن به طرز شگفت انگیزی ترکیب شده اند، کلبه های چوپانان در مراتع کوهستانی و آسمان خراش های درخشان در شهرهای بیپ بیپ! فا-فا! به نظر می رسد بوق سیگنال های اتومبیل در جاده های گرجستان هرگز متوقف نمی شود. هر جناتسوالی که به خود احترام می گذارد وظیفه خود می داند که در هر مانوری بوق بزند: او برای سبقت گرفتن رفت - بوق را فشار داد ، تصمیم گرفت بچرخد - بدون آن هم نمی تواند انجام دهد. و اگر آشنایان یا همسایگان در خیابان ملاقات کردند ... باتومی با تنوع ناوگان مرا تحت تأثیر قرار داد. در اینجا، به طرز شگفت انگیزی، سدان های اجرایی با لاک درخشان و شاسی بلندهای جامد در کنار زنان ژاپنی قدیمی فرمان راست، اتومبیل های زنگ زده شوروی Zhiguli و GAZ-51 های باستانی با کابین های لایه بردار که قبلاً با لایه چهارم رنگ پوشانده شده است. اگر به اندازه کافی خوش شانس هستید که پشت چنین فسیل خودرویی در جایی بایستید ...

جیغ لاستیک، صدای اگزوز. استان خواب آلود لهستان از تعجب می لرزد. جیپ گرند چروکی SRT در حال دور شدن از تعقیب و گریز است. یک پیچ تند در پیش است. ترمز را کمی فشار دهید، چند دنده را به صورت دستی تنظیم کنید، دریچه گاز کامل. موتور غرش می کند و پرندگان از کنار جاده دور می شوند. اما پشت سر دوباره یک تعقیب کننده خشمگین وجود دارد - گل سرسبد Grand Cherokee Trackhawk. در حال حاضر قدرتمندترین SUV در جهان است. Hemi V8 6.2 بنزینی آن 707 اسب بخار قدرت تولید می کند. و 874 نیوتن متر، حداکثر سرعت 290 کیلومتر در ساعت است و شتاب تا صد اول 3,5 ثانیه طول می کشد. وقت آن است که به نقل از استیون کینگ بگوییم: "ما در اینجا شر خالص داریم!" تعقیب و گریز خیالی برای راه اندازی SRT به روز شده در جاده های روستایی به دلیلی نیاز دارید. قدرت او در اینجا زائد است، او تنگ است. اما برنامه امروز اینگونه است ...

موتور تنفسی، دنده کم و نسخه آفرود کارخانه ای. همه اینها نادر است و گرند چروکی تریل هاوک همه چیز را دارد.سوار کردن جیپ گرند چروکی تریل هاوک در داخل جاده کمربندی مسکو کسل کننده است - این نسخه مخصوص فتح آفرود است. کجا بریم؟ این طرح توسط یک تبلیغ برای فروش یک خانه در منطقه ولادیمیر ایجاد شد. به جای یک خانه، اما یک قلعه با برجک ها، یک شومینه، و حتی یک سیاه چال - همه چیزهایی که در دهه 1990 دوست داشتند. تصویر روسی گرند چروکی در همان زمان شکل گرفت. اما این همه ماجرا نیست: مشاور املاک اعتراف کرد که جاده منتهی به قلعه فقط با یک SUV قابل عبور است. گرند چروکی تریل هاوک در رنگ خاکستری، با کاپوت مشکی مات و جلوپنجره آبی رنگ، مانند یک ماشین آفرود حرفه ای به نظر می رسد. دیسک های با اندازه متوسط ​​با لاستیک دندانه دار پوشیده شده اند، ...

Jeep Compass جدید به روسیه رسیده است - یک کراس اوور جمع و جور با جذابیت گل سرسبد Grand Cherokee و توانایی رفتن به جایی که اکثر رقبا می ترسند. تقریبا 2018 نفر برای دیدن مراسم برنده 100 توپ طلا آمده بودند و باشگاه تورینی تنها در یک عدد بیش از نیم میلیون تی شرت سیاه و سفید با نام بازیکن در پشت و جیپ روی سینه فروخت. روز امکان نداشت تبلیغ بهتری برای این خودروساز آمریکایی که اسپانسر عنوان غول ایتالیایی است ارائه شود. اما حتی بدون چنین روابط عمومی، تجارت جیپ در حال پیشرفت است - این شرکت به عنوان یک لوکوموتیو برای فروش نگرانی FCA در ...

برند آفرود جیپ متعلق به کرایسلر در حال حاضر یک مدل پایه جدید دارد. نام آن پاتریوت است و این خودرو بار دیگر طراحی کلاسیک جیپ را به نمایش می گذارد. قطب نما مدلی بود که مسیر را برای مدل های کوچک برندهای سنتی آمریکایی تعیین کرد. جیپ پاتریوت بر روی پلت فرم تکنولوژیکی SUV جمع و جور ساخته شده است. اما در حالی که Compass بیشتر یک کلاس SUV شهری است و بنابراین بعید است که برای مشتاق ترین طرفداران جیپ جذاب باشد، پاتریوت سبک کلاسیک این شرکت را حفظ کرده است و اکثر منحنی های نرم با لبه های تیز جایگزین شده اند. SUV جمع و جور در سبک کلاسیک جیپ در کمال تعجب، پاتریوت حتی کمی سودآورتر از همتای "فانتزی" خود بود که استدلال دیگری به نفع آن است. به نوبه خود، با این حال، آنچه ...

جیپ رانگلر در سال 1941 زمانی که ارتش ایالات متحده به دنبال وسیله نقلیه ای برای نیازهای خود بود، به نوعی "ظاهر" شد. آنها به یک ماشین مطمئن با چهار چرخ متحرک و اتاق برای چهار نفر نیاز داشتند. و سپس ویلیس متولد شد، سلف رانگلر. اما در آن زمان هیچ کس تصور نمی کرد که چنین وسیله نقلیه ای برای استفاده عمومی نیز ساخته شود. با این حال، پس از پایان جنگ جهانی دوم، سربازان و همه کسانی که در آن زمان با ویلیس در تماس بودند به دنبال راه حل های مشابه بودند، وسایل نقلیه نظامی را رانندگی کردند و حتی پس از آن آنها را بازسازی کردند. به همین دلیل است که خانواده Willys Wagon متولد شد که داستان موفقیت از آن آغاز شد. اولین جیپ رانگلر با نام YJ در سال 1986 وارد جاده شد. نه سال بعد جانشین او شد...

پیشنهادی بسیار جالب در بخش SUV های جمع و جور برند جیپ یکی از آن نام هایی در بهشت ​​خودرو است که توصیف معنای آن تنها با زبان کلمات و حقایق دشوار است. برای چندین دهه، جیپ مترادف با روح اصیل آمریکایی بوده است، به دنبال آزادی تقریبا بی حد و حصر، توانایی خارج از جاده، شخصیت سخت، استقامت... این واقعیت است که کلمه "جیپ" همچنان به عنوان نامی برای وسایل نقلیه خارج از جاده استفاده می شود. تا به امروز بلندتر از هر طغیان کلامی صحبت می کند. با این حال، امروزه با تنوع تقریبا بی‌شماری از شاسی‌بلندها و کراس اوورهای موجود در بازار، به نظر می‌رسد که در اروپا، ذکر جیپ بیشتر خاطره است تا ارتباط با خط تولید فعلی این شرکت. که در واقع کاملاً سزاوار نیست - حداقل به سه دلیل. ابتدا،…

Renegade Trailhawk یک نسخه افراطی از کوچکترین جیپ است که با شرایط سخت خارج از جاده نه با کمک قطعات مکانیکی، بلکه به لطف الکترونیک هوشمند کنار می آید. سطح سخت در پشت باقی می ماند و لاستیک های آفرود روی "سرزمین بومی" خود قدم می گذارند - گذرگاهی در حال چرخش با خاکریزهای سنگی، یخ، صعودهای شیب دار و پیچ های کور. جایی که آسفالت جای خود را به جاده‌ای خاکی خرد شده می‌دهد که طی سال‌ها گریدر را به خود ندیده است، مرزی بین جیپ رنگید استاندارد و نسخه هاردکور آن از Trailhawk وجود دارد. جیپ رنگید که در سال 2014 معرفی شد، به یک مدل واقعا خاص برای این برند آمریکایی تبدیل شده است. حتی نامش هم نشان می دهد که از…

گرند چروکی جدید دو سال دیگر ظاهر خواهد شد و خودروی فعلی برای دومین بار در حال تغییر است. سپرها، جلوپنجره‌ها و ال‌ای‌دی‌ها استاندارد هستند، اما برای کسانی که سخت‌افزار واقعی آفرود را دوست دارند، چیز مهم‌تری وجود دارد. تابلویی روی درخت میخکوب شده است که می‌گوید «توجه! این یک پلی استیشن نیست، واقعیت است." و امضا در پایین: "جیپ". ساعتی پیش، گرند چروکی SRT8 به روز شده در امتداد جاده اتوبان نامحدود در مجاورت فرانکفورت تقریباً با حداکثر سرعت پرواز کرد و اکنون پیشنهاد شده است که حدود 250 برابر کندتر رانندگی کند. مربی می خواهد از تمام زرادخانه موجود در خارج از جاده استفاده کند، سیستم تعلیق را به طور کامل بالا بیاورد و سیستم کمکی در سراشیبی را با حداقل سرعت روشن کند. SRT8 در این مرحله باید به خودرویی با سرعت کمتر تغییر می کرد، اما حتی رانندگی با آن با سرعت یک کیلومتر در ساعت نیز عذابی واقعی به نظر می رسید. مربی لبخند می زند: «در غیر این صورت، خطر نماندن در جاده را دارید. باشه بذار...

برداشتی اندکی متفاوت از آخرین نسخه یکی از نمادین ترین SUV های امروزی به سختی نیاز به توضیح جزییات وجود دارد که چرا جیپ رانگلر ماشینی است که کاملاً سزاوار حضور در یک سری ویژه اختصاص داده شده به کلاسیک های فعلی و آینده است. به ذکر دو دلیل ساده بسنده می شود. اولاً، تعداد SUV های تمام عیار در صنعت خودروسازی مدرن به قدری کم است که تقریباً هر مدلی از این دست شایسته لقب یک کلاسیک مدرن است و ثانیاً به این دلیل که رانگلر از زمان پیدایش خود به عنوان یک افسانه دنیای سفید در نظر گرفته شده است. و غیر از این نمی تواند باشد، زیرا هیچ مدل دیگری در جهان نمی تواند به رابطه مستقیم با جیپ ویلیز افسانه ای که در طول جنگ جهانی دوم ساخته شده و یکی از نمادهای SUV های شکست ناپذیر به حساب می آید، ببالد. برای امتیاز...