زمانی که برند جگوار در مورد اسب بخار زیاد صحبت می کرد، حرف "R" همیشه در دستور کار قرار داشت. اولین برداشت از XKR جدید، که دارای یک موتور V8 با قدرت 416 اسب بخار در زیر کاپوت است. با. XKR جدید همچنین به تصویر خانواده مدل‌ها کمک می‌کند - تناسبات هماهنگ و منحنی‌های زیبا با HC "معمولی" آشنا یکسان است، اما مش آلومینیوم روی جلوپنجره جلو و دریچه‌های اضافی در سپر جلو و کاپوت احساس تهاجمی ایجاد می‌کنند. آنچه که نسخه R را از سایر تغییرات متمایز می کند. افزایش قدرت 118 اسب بخار حومه شهر به هیچ وجه به هماهنگی ماشین آسیب نمی رساند یا منجر به شکل گیری یک خلق و خوی خشونت آمیز غیر ضروری نمی شد. XKR فرصتی نادر برای لذت بردن از سرعت با راحتی بی عیب و نقص ارائه می دهد. در گوشه، XKR پیشروی می کند…

تست نسخه 4 لیتری دیزلی اولین مدل SUV این برند بسیاری از آزمایش‌های مدل‌های SUV با قضاوت‌های دردناکی آشنا در مورد چگونگی رشد روز افزون این بخش، اهمیت بیشتر شدن اهمیت آن برای صنعت خودرو و غیره آغاز می‌شود. و غیره. . اما حقیقت این است که دو دهه بعد، تویوتا راوXNUMX تب را در این نوع خودروها به پا کرد، حقایق مورد بحث باید تا به حال برای همه روشن باشد. در سال‌های اخیر، این شاید به قوی‌ترین و بادوام‌ترین روند در صنعت خودرو تبدیل شده است – در حالی که چیزهایی مانند کانورتیبل‌ها با روکش فلزی تبدیل‌پذیر برای مدت کوتاهی از مد افتاده و عملاً ناپدید شده‌اند…

کوپه جذاب چهار در بسته به فضای داخلی با لاستیک‌ها و چرخ‌های مختلفی عرضه می‌شود و دانلوپ پنج گزینه را به خودروساز پیشرو ارائه می‌کند. دانلوپ چندین لاستیک تایید شده برای جاگوار XE جدید معرفی کرده است. کوپه جذاب 4 در بسته به فضای داخلی با لاستیک‌ها و چرخ‌های مختلفی عرضه می‌شود و دانلوپ پنج گزینه را از خودروساز پیشرو ارائه می‌دهد. Dunlop BluResponse J در 205 / 55R17 95Y XL و Dunlop Sport Maxx RT J در 225 / 50R17 98 Y XL, 225 / 45R18 95 Y XL, 225 / 40R19 93 Y XL 255 Y XL و 35R ارائه خواهد شد. مشارکت بین دو شرکت همه این لاستیک ها دارای برچسب J هستند، به این معنی که این…

شاخه های برتر جگوار و مازراتی اصطلاح Gran Turismo را به دو روش بسیار متفاوت اما به همان اندازه جذاب تفسیر می کنند. مقایسه ای که ربطی به بحران مالی ندارد و نمی خواهد کاری به آن داشته باشد. بدون شک، افرادی که هنر آشپزی برای آنها با یک تکه ضخیم استیک گوشت گاو که از خون می چکد به اوج می رسد، اگر با بخشی از Pasta all'arrabbiata پخته شده ماهرانه سرو شود، خوشحال نخواهند شد. خبره‌های ماشین‌ها هم همینطور فکر می‌کنند - بعید است که وحشی ایتالیایی با خلق و خوی خشن Maserati Gran Turismo بتواند عشق آنگلوفیل به جگوار XKR-S را بشکند. و بالعکس... اما این پیوندهای علّی به هیچ وجه از این سؤال که کدام یک از این دو مارک، کوپه اسپرت و شیک تری را تولید می کند، کم نمی کند. روانشناسی قوم شناسی جالب است بدانیم که جهانی شدن مانع از…

دوست قدیمی AvtoTachki مت دانلی به جگوار احترام می گذارد زیرا او خودش یک XJ رانندگی می کند. آنها برای مدت طولانی نتوانستند با F-Pace ملاقات کنند و وقتی این اتفاق افتاد ، مرد ایرلندی کراس اوور را با یک نگهبان مقایسه کرد و پیشنهاد داد که پلاک جگوار F-Pace را تغییر دهد ، با قضاوت در تبلیغات ، باید بسیار جالب باشد. اما من در غیر این صورت می گویم: این کراس اوور بسیار وحشیانه تر و جذاب تر از آن چیزی است که عبارت "زیبا شیک" می تواند بیان کند. کراس اوور انگلیسی ظاهری بسیار تهاجمی دارد. در باشگاه آقایان، او قطعاً به عنوان نگهبان کار می کند، نه اینکه روی یک تیرک سر بخورد. این یک کراس اوور است، بنابراین کاملاً بلند است - بدنه F-Pace مانند دو آجر است که لبه‌های آن پس از سال‌ها شستشو با آب در یک راستا قرار گرفته‌اند. پنجره ها به جز شیشه جلو، کاملا باریک هستند. آنها همچنین در خودروی آزمایشی ما تاریک بودند و جگوار را شبیه به عینک آفتابی می‌کردند. این خودرو دارای چهره ای بلند و صاف با دماغه ای کوتاه است. با چهار سیاهچاله بزرگ سوراخ شده است...

جگوار F-type به روز شده کوپه و رودستر خلق و خوی کاملاً متفاوتی را نشان می دهد، اما همچنان نمادی از سبک بریتانیایی است. ارائه جگوار F-type به روز شده چنان طولانی می شود که شروع به شبیه شدن به یک سخنرانی در مورد طراحی صنعتی می کند. سر استایلیست جدید این برند، جولیان تامپسون، چنان مشتاقانه در مورد تناسب کوپه های مختلف جگوار صحبت می کند که به نظر می رسد کاملاً زمان را از دست داده است. او داستان خود را از دور شروع می کند و ابتدا XK140 کلاسیک را به تصویر می کشد. سپس برای طرحی از E-type افسانه ای گرفته می شود. و تنها پس از آن با قلم F-type با چهره ای به روز طراحی می شود. واضح است که طراحی درخشان مهمترین جزء چنین خودروهایی است، اما چرا به هیچ یک از متخصصان دیگری که در این پروژه کار کرده اند، کف داده نمی شود؟ پاسخ ساده است: این بار کار آنها چندان قابل توجه نبود. در واقع، مدرنیزاسیون کنونی ...

ایان کالوم ماشینی کشید که می‌توانست به شدت با خط تولید جگوار مرتبط باشد. نتیجه یک XF کوچک شده با نشانه هایی از XJ اشرافی و نکات ظریفی از F-Type اسپورت است... مربی تکرار می کند: «گاز، گاز، گاز». "حالا به سمت بیرون حرکت کنید و سرعت خود را کم کنید!" و با آویزان شدن روی تسمه ها در هنگام کاهش سرعت، ادامه می دهد: فرمان به سمت چپ و دوباره باز شود. نمی‌توانستم بگویم: در دور ششم پیست اسپانیایی Circuito de Navarra، به نظر می‌رسد از قبل تمام مسیرها و نقاط ترمز را می‌دانم، و بهترین تایم دور را پشت سر هم ثابت می‌کنم. با تکان دادن ذهنی از مربی، خیلی سریع به داخل پیچ می روم، کمی تیزتر از حد لازم، فرمان را به سمت چپ می کشم و ماشین ناگهان می شکند. تکان کوتاه فرمان به سمت راست، ...

اگر رویای یک مدل کلاسیک بریتانیایی را در سر می پرورانید، اکنون وقت چانه زدن است. حدود 20 سال پیش، جگوار ایکس تایپ و روور 75 با تکیه بر پخش بریتانیایی تلاش کردند تا وارد طبقه متوسط ​​شوند. امروزه خودروهای دست دوم ارزان قیمت برای افراد خصوصی است. آیا روور 75 از استایل رترو زیادی برخوردار نیست؟ این سؤال به ناچار هنگام مشاهده کنترل‌های اصلی بیضی شکل با قاب کرومی با صفحه‌های روشن و تقریباً پتینه‌شده‌شان پرسیده می‌شود. سمت راست آنها روی داشبورد چوب بدلی یک ساعت کوچک شبیه به آن قرار دارد که متاسفانه عقربه دوم ندارد. تیک تاک مداوم آن حال و هوای نوستالژیک تری را ایجاد می کند. یک فرمان زیبا با کیسه هوا و حلقه چرمی ضخیم، اهرم های پلاستیکی مشکی…

در قسمت اول یک تست رانندگی طولانی XF R-Sport، چیزهایی که ما واقعاً به آنها اهمیت می دهیم و چند جوک از طرف سازنده... آن تبلیغ تجاری معروف استون مارتین را به یاد بیاورید که دختری با هیکل و هیکل عالی را نشان می داد. حداقل لباس، و شعار این بود: «تو می‌دانی که اولین او نیستی. اما آیا واقعا اهمیت می دهید؟ وقتی پشت فرمان جگوار XF R-Sport نشستم، احساسات مشابهی را تجربه کردم که برای یک آزمایش طولانی آن را دریافت کردیم. این در مورد XFR-S فوق العاده سریع نیست که به شما می گوید: "هفت میلیون در گیشه بپردازید و من شتاب را در چهار و نیم ثانیه به شما نشان خواهم داد"، بلکه در مورد XF "عادی" در کیت بدنه R-Sport است. که به زودی جای خود را به نسلی کاملا جدید خواهد داد، اما...

چه اتفاقی برای یک خودروی برقی در یخبندان 40 درجه خواهد افتاد، کجا آن را شارژ کنیم، چقدر هزینه خواهد داشت و چند سوال دیگر که شما را بسیار نگران کرده است I-Pace، مهمترین نوآوری جگوار. به نظر می‌رسید که روزنامه‌نگاران به اندازه مهندسین هیجان‌زده بودند، زیرا I-Pace برای آنها یک محصول واقعاً انقلابی بود. در طول ارائه، Jan Hoban مدیر خط تولید جگوار چندین بار تاکید کرد که محصول جدید باید قوانین بازی را برای جگوار و کل بخش به طور کامل تغییر دهد. نکته دیگر این است که I-Pace هنوز رقبای زیادی ندارد. در واقع، در حال حاضر، تنها کراس اوور الکتریکی تسلا آمریکایی با فرم فاکتور مشابه ساخته شده است.