• تست درایو

    درایو تست Infiniti QX50 و LR Discovery Sport

    کراس اوورهای انگلیسی و ژاپنی دو کاملاً متضاد هستند، اما قیمت آنها تقریباً یکسان است و هر دو متعلق به یک کلاس "ماشین فعالیت" هستند. بروکس استیونز 80 ساله تکان خورد و به خبرنگار جوان آمریکایی خیره شد. - معلومه که آره! زیرا همه اینها به طرز ناامیدکننده ای منسوخ شده است. طرفداران صنعت خودروی آمریکا، استیونز را با هنری فورد برابری می‌کنند و به موتورسیکلت Hydra-Glide او احترام می‌گذارند. اما در خارج از کشور، اگر یک طراح صنعتی به یاد بیاورید، فقط در محافل باریک. اما بیهوده، زیرا این بروکس استیونز بود که ماشینی را نقاشی کرد که اجداد کل بخش SUV (اسپورت Utility Vehicle) شد. خود آمریکایی را نمی توان تصور کرد ...

  • تست درایو

    درایو تست آئودی A4 در مقابل اینفینیتی Q50

    این سدان ها 654 اسب بخار قدرت دارند. برای دو نفر، اما آنها حتی سعی نمی کنند ورزش کنند. ابرقهرمانان در بین ماشین ها از سری های خاصی مانند RS یا AMG با کیت های بدنه بزرگ خجالت می کشند و ترجیح می دهند در سایه بمانند.پیتر پارکر دوست نداشت که به او اشاره شود، بنابراین فقط در موارد استثنایی لباس ابرقهرمانی را امتحان کرد. داستان بروس وین کمی متفاوت است، اما او هرگز ماسک بتمن را صرفا برای خودنمایی نکرد. نسخه های برتر آئودی A4 و اینفینیتی Q50 در بین خودروها ابرقهرمان هستند. آن‌ها کیت‌های بدنی زشت، تعلیق پایین، استایل یا پلاک‌هایی مانند AMG، S-Line، GT، RS، ST، M را در سرتاسر بدن نشان نمی‌دهند. اما در عین حال ، قطعاً چیزی با پیشوند "بیشتر" در آنها زندگی می کند: قدرتمند ، سازش ناپذیر ...

  • تست درایو

    درایو تست VW Passat ، نیسان مورانو ، سوبارو XV و اینفینیتی QX70

    یک سوبارو XV با مسافران فراموش شده، یک Infiniti QX70 بسیار دنج و ایمن، جستجوی مبل خانگی در فولکس‌واگن پاسات، و رکوردهای اقتصادی در نیسان مورانو هر ماه، سردبیران AvtoTachki چندین خودرو را انتخاب می‌کنند که در بازار روسیه به فروش می‌رسند. همین الان و وظایف مختلفی برای آنها در نظر بگیرید. در اواخر ماه مارس و اوایل آوریل، به ایمنی اینفینیتی QX70 فکر کردیم، به دنبال مبل خانگی در فولکس واگن پاسات گشتیم، رکوردهای مصرف سوخت را در حین رانندگی با نیسان مورانو به ثبت رساندیم و به دلایلی سرنشینان سوبارو XV را فراموش کردیم. یوگنی باگداساروف سرنشینان سوبارو XV را فراموش کرد در واقع XV یک هاچ بک امپرزا مرتفع است، اما به هیچ وجه از شکستگی جاده های منطقه نمی ترسد. اگر بینی بلند نبود، او می توانست به اندازه کافی در خارج از جاده پیش برود. برای چی؟ رها کردن فواره های برف و گل از زیر چرخ ها حداقل سرگرم کننده است. فاصله سوبارو XV از سطح زمین بیش از 20 سانتی متر است و سیستم چهار چرخ محرک اختصاصی ترسی از طولانی مدت ندارد.

  • تست درایو

    درایو تست آئودی A4 ، اینفینیتی Q30 ، هاوال H2 و جگوار F-Pace

    آئودی A4 به جای بیل برفی، جگوار F-Pace به عنوان یک خودروی بسیار خانوادگی، کراس اوور چینی هاوال H2 در زیر بارش شدید برف و مرسدس بنز کلاس A با لباس Infiniti Q30 هر ماه، سردبیران AvtoTachki چندین خودرو را انتخاب می کنند که برای اولین بار در روسی عرضه می شوند. زودتر از سال 2015 وارد بازار شود و وظایف مختلفی را برای آنها در نظر بگیرد. در اواخر نوامبر و اوایل دسامبر، پارکینگ را روی یک آئودی چهار چرخ متحرک تمیز کردیم، سعی کردیم زبان مشترکی با جگوار F-Pace پیدا کنیم، هاوال H2 چینی را از نظر آمادگی برای زمستان روسیه بررسی کردیم و به دنبال تفاوت بین آنها بودیم. اینفینیتی Q30 و پلت فرم مرسدس کلاس A. رومن فاربوتکو پارکینگ آئودی A4 را تمیز کرد این سدان در هر پیچ به طرفین قرار داشت، سیستم تثبیت کننده هنگام شروع از چراغ راهنمایی به سر و صدا ادامه می داد و آینه های گرم شده…

  • تست درایو

    Test Drive پیشرفته ترین موتور V6 ساخته شده توسط Infiniti را معرفی می کند

    این موتور دو شارژر بخشی از خانواده جدیدی از دستگاه ها با برچسب "VR" است. موتور 3 لیتری توئین توربو V6 جمع و جور و سبک وزن جدید. اینفینیتی پیشرفته ترین موتور V6 است که این شرکت تاکنون تولید کرده است. دستیابی به تعادل کامل بین هندلینگ، کارایی و قدرت. این موتور دوقلو سوپرشارژ متعلق به خانواده موتورهای جدید اینفینیتی با نام "VR" است. این از یک سنت طولانی و میراث این برند در تولید موتورهای V6 می آید. این خودرو به گونه‌ای طراحی شده است که به موتورسوار قدرت بیشتری بدهد و قدرت، گشتاور و سطح عملکردی بالاتری نسبت به تمام مدل‌های قبلی این شرکت ارائه دهد. وزن موتور و همچنین اندازه خود کاهش یافته است تا قسمتی از آن سبک شود و بلوک سیلندر فشرده تر شود. نتیجه کارایی مکانیکی بالاتر است، …

  • تست درایو

    تست درایو Infiniti QX30

    اینفینیتی جمع و جور با فاصله زیاد از سطح زمین، ساخته شده بر روی شاسی مرسدس، اگر به قیمت نگاه نکنید، وسوسه انگیز به نظر می رسد. QX30 مانند Q50 قدیمی قیمت دارد - همچنین تمام چرخ متحرک. با این حال، مقایسه مستقیم این مدل ها غیرممکن است، مخلوط کنید، اما تکان ندهید. یا مخلوط نکنید، بلکه به سادگی اجزا را به اشتراک بگذارید. دستور غذا ساده، شناخته شده و اصلا شرم آور نیست، حتی در مورد مدل های درجه یک. در پایان، برای مشتری مهم نیست که اساس مدل های جوان تر اینفینیتی، شاسی مرسدس بنز باشد. تنها سوال این است که این ماشین ها چقدر اصل هستند. با قضاوت بر اساس هاچ بک Q30، نه تنها اصلی، بلکه با پیچ و تاب نیز به نظر می رسد. سبک ماهی Inifiniti در این مدل در نهایت واقعی بازی شد - محصول روشن، شیک و کاملاً متفاوت از هر محصول دیگری بود…

  • تست درایو

    تست درایو Infiniti Q50S Hybrid در مقابل Lexus GS 450h

    با Q50 جدید، اینفینیتی می خواهد یک سدان متوسط ​​بسیار پویا را به مشتریان خود ارائه دهد. اما تقریبا با همان 350 اسب بخار. و خلق و خوی مربوطه دارای Lexus GS 450h است. کدام یک از دو مدل هیبریدی به طور کلی عملکرد بهتری خواهند داشت؟ زمان برد تا هیبرید از طاقچه سبز خود بیرون بیاید و قهرمان دنیایی بهتر شود. موتوراسپرت به یک منجنیق تصویری برای این امر تبدیل شده است. درست است که طرفداران F1 به خصوص صدای هیجان انگیز موتورهای کوچکتر را دوست ندارند، اما واقعیت این است که سیستم های هیبریدی جای خود را در کلاس سلطنتی باز کرده اند. اینفینیتی، برند لوکس نیسان و در این راستا به طور مستقیم از نظر فناوری و با رنو در ارتباط هستند، نیز بخشی از این بازی است. با این حال، فرانسوی ها موتورسیکلت های ردبول را عرضه کردند، اینفینیتی با حمایت مالی ...

  • تست درایو

    تست آناتومی درایو موتور پیشرفته: Infiniti V6 Twin Turbo

    واحد 6 لیتری پسر عموی مستقیم موتور نیسان GT-R است. موتور 60 لیتری دو لوله V3,7 بنزینی که برای اولین بار در کوپه جدید Q6 استفاده شد، وظیفه دشوار جایگزینی 37 لیتری V30 نمادین را دارد. VQ0,5. این ماشین نسل جدید با کد VR (در این مورد VRXNUMX DDTT) و به گفته اینفینیتی، پیشرفته‌ترین موتورسیکلت تولید و ارائه شده توسط این شرکت است. دلایل کاهش جابجایی نه تنها در روند کوچک سازی و گذار به توربوشارژ، بلکه در طراحی سیلندرهایی است که از نظر جابجایی بهینه هستند. مانند همکاران مرسدس و بی ام و، طراحان اینفینیتی از سیلندرهای XNUMX لیتری استفاده می کنند که مناسب ترین سیلندرها برای فرآیند احتراق در نظر گرفته می شوند. دو نسخه برای خریداران موجود است…

  • تست درایو

    درایو تست Infiniti QX50 در مقابل ولوو XC60

    طراحی خیره کننده، CVT هوشمند و موتور تراکم متغیر در مقابل سبک اسکاندیناویایی، دستیاران رانندگی و سیستم صوتی تقریباً بی عیب و نقص کراس اوورهای ممتاز فقط در آلمان ساخته نمی شوند. ما قبلاً عادت کرده ایم که لکسوس NX ژاپنی و ولوو XC60 سوئدی را با سه آلمانی مخالف کنیم، اما یک رقیب جدی دیگر از سرزمین خورشید طلوع وجود دارد - Infiniti QX50. علاوه بر این، دومی نه تنها با طراحی روشن و لیست قیمت جذاب، بلکه با انواع ویژگی های با تکنولوژی بالا و مجموعه ای محکم از تجهیزات، مدعی موفقیت است. کریم حبیب، طراح خودرو لبنانی-کانادایی، همیشه با QX50 همراه خواهد بود. هر چند با ایجاد آن رابطه بسیار غیرمستقیم داشت. طراح سابق BMW در مارس 2017 هنگام کار بر روی نمای بیرونی این خودرو به اینفینیتی نقل مکان کرد.

  • تست درایو

    ارائه تست درایو موتور انقلابی در اینفینیتی - VC-Turbo

    گفتگو با متخصصان برجسته اینفینیتی و رنو نیسان - شینیچی کاگا و آلن راپوستو آلن راپوستئو مطمئن به نظر می رسد. نایب رئیس اتحاد رنو-نیسان که مسئول توسعه موتور است، دلایل زیادی برای این کار دارد. در مجاورت سالنی که در آن صحبت می کنیم، غرفه اینفینیتی، زیرمجموعه لوکس نیسان قرار دارد که امروز از اولین موتور VC-Turbo تولیدی جهان با نسبت تراکم متغیر رونمایی می کند. همین انرژی از همکارش شینیچی کیگا، رئیس بخش موتور اینفینیتی جریان می یابد. پیشرفتی که توسط طراحان شرکت Infiniti انجام شده است واقعاً عظیم است. ایجاد یک موتور بنزینی سری با نسبت تراکم متغیر واقعاً یک انقلاب تکنولوژیکی است که علیرغم تلاش های متعدد، نتوانسته است…

  • تست درایو

    درایو تست Infiniti QX80 و Cadillac Escalade

    در روسیه، حق بیمه آمریکایی، که اصلاً با واقعیت‌های ما سازگار نیست، گران‌تر از آن چیزی است که تصور می‌کنید. و رانندگی با یک ماشین تقریباً شش متری در شهر کار آسانی نیست. Seryozha، بیا اینجا، من نمی دانم چگونه آن را بشمارم، "من مجبور شدم یک مشاوره در کارواش جمع کنم تا تصمیم بگیرم با چه نرخی کادیلاک اسکالید ESV را فاکتور کنم. "بله، چه اشکالی دارد؟ مدیر پاسخ داد «مثل حومه‌ای است که در سپتامبر شستیم، فقط کمی بیشتر. Infiniti QX80 که در جعبه بعدی شسته شده بود ، هیچ سوالی ایجاد نکرد ، اما "ژاپنی ها" هر بار توجه تانکرها را به خود جلب کردند که پیشنهاد کردند "سه هزار پر کنند". در روسیه، حق بیمه آمریکایی، که ...

  • تست درایو

    درایو تست Infiniti Q50s در مقابل Subaru WRX STi

    «مکانیک» یا «اتوماتیک»، راحتی یا هندلینگ، سرعت یا اقتصاد؟ دو قطب متضاد صنعت خودرو، اما فاصله بین آنها بسیار کمتر از آنچه به نظر می رسد رومن فاربوتکو است: "فرمان جادویی، موتور قدرتمند و ترمزهای قدرتمند - این همان چیزی است که Q50 ها برای آن انتخاب شده اند. شما باید همه چیز را تحمل کنید. حرکت، احساسات خالص و "مکانیک" در برابر راحتی و احساسات تصفیه شده. در سال 2019، متأسفانه ما عادت به کلیک کردن روی رله ها و بوی کلاچ سوزان را از دست داده ایم و موتورهای توربوی کوچک با راندمان بالا را به جوی بزرگ ترجیح می دهیم. ژاپنی ها تا آخرین لحظه (و برخی ناامیدانه تا کنون این کار را ادامه می دهند) در برابر روند عمومی مقاومت کردند، اما همچنان تسلیم شدند. تویوتا و لکسوس در حال حاضر حجم عظیمی از ...

  • تست درایو

    تست درایو Infiniti M37: کلاس شرقی

    اینفینیتی حمله خود را در کلاس بالا افزایش می دهد و ترکیبی قوی از سبک فردی، فناوری مدرن و سطح قابل توجهی از تجهیزات را به نمایش می گذارد. اولین برداشت ها از سدان جدید M37 در بالاترین سطح پویا S Premium. تکمیل با تکنولوژی منحصر به فرد، چرم اصل ظریف پر شده با تکنیک های کمیاب صنایع دستی سنتی ژاپنی، عناصر تزئینی و تهویه مطبوع که ترکیبی از نفس تازه جنگل کاج و طوفان های بازیگوش نسیم دریا است... فضایی که در فرم های نرم و لطیف محصور شده است. شبهه هایی در مورد جدی بودن نیات که اینفینیتی به مواردی از سازگاری مداوم تبدیل می کند، مانند صندوق های بانکی کاملاً بسته است. شکی نیست که استراتژیست‌های برند از سنگینی وظیفه خود قدردانی کرده‌اند، زیرا حمله به یک سنگر اروپایی بسیار مستحکم و مجهز از این طبقه در حال انجام است…

  • تست درایو

    تست درایو Infiniti EX35: وانمود کنید

    نسخه آمریکایی 4,63 متری این خودرو با قطار دوگانه محرکه که مدل هایی مانند BMW X3 3.0si را هدف قرار می دهد، قبلاً توسط تیم Motorsport و Motorsports در ایالت کالیفرنیا آزمایش شده است. با 297 PS k. Village EX35 دارای 25 اسب بخار است s بزرگتر از رقیب خود BMW است و انتظار می رود قیمتی مشابه با باواریایی داشته باشد. شباهت دیگر به X3 این است که کابین مناسب است، اما بی نهایت بزرگ نیست. Weapons Against European Competition EX جاه طلبی های جدی از نظر طراحی و کیفیت برای رقابت با قوی ترین رقبای اروپایی خود دارد. در این رشته ها، اصلاح آمریکایی به طرز شگفت انگیزی خوب عمل می کند، اگرچه به خصوص از نظر کیفیت، همه چیز می تواند حتی بهتر به نظر برسد. به همین دلیل است که در نسخه اروپایی ...

  • تست درایو

    تست درایو INFINITI اعلام کرد که با کدام استارتاپ ها کار خواهد کرد

    شرکای جدید استارت آپ هایی از بریتانیا، آلمان و استونی هستند. شرکت INFINITI موتور اعلام کرده است که چندین نامه قصد به یک شریک اکتشاف تحرک برتر با استارتاپ‌های Apostera، Autobahn و PassKit صادر کرده است. آن‌ها راه‌حل‌های مخصوص برند را توسعه می‌دهند تا به مشتریان کمک کنند تا با یک برند همدلی کامل‌تری داشته باشند. سه استارت آپ در میان هشت فینالیست شتابدهنده جهانی آزمایشگاه INFINITI 2018 بودند که موضوع آنها ارتباطات سیار بود. بیش از 130 درخواست برای شرکت از شرکت های سراسر جهان به عنوان بخشی از این مسابقه ارسال شد. Apostera در تلاش است تا تحرک را در منطقه جدید خودمختاری توسعه دهد و تجربه آینده رانندگان را با ادغام راه حل های تحرک مجازی و واقعی برای بهبود ایمنی آنها دوباره تصور کند. پلتفرم اطلاعاتی ADAS آگاهی رانندگان را افزایش می دهد و…

  • تست درایو

    رانندگی آزمایشی Range Rover Evoque vs Infiniti QX30

    تداعی کننده، نه خجالتی، تکه هایی از خاک را پراکنده می کند. QX30 خیلی عقب نیست - کراس اوورهای شهری شیک سعی نمی کنند با خشونت تحت تأثیر قرار بگیرند، اما در عین حال برای سفرهای خارج از شهر به خوبی مجهز هستند. این دو کاملاً با یکدیگر متفاوت هستند، اما چیزی وجود دارد که آنها را متحد می کند: Range Rover Evoque و Infiniti QX30 - تقریباً شیک ترین کراس اوورهای ممتاز موجود در بازار. اگر "ژاپنی" مبتدی است، پس طراحی "Ewok" به زودی 10 ساله می شود. آنها سعی نمی کنند با وحشیگری تحت تأثیر قرار گیرند، اما در عین حال برای سفرهای خارج از شهر به خوبی مجهز هستند: تمام چرخ محرک و فاصله از زمین محکم. مفهوم LRX برای اولین بار در سال 2008 نمایش داده شد - و هنوز هم مورد توجه قرار نگرفته است. علاوه بر این، به تدریج ...