درایو تست Bentley Continental GTC
شگفت زده شدن از پیروزی فرم و پیشرفت تکنولوژی در پشت فرمان یک کانورتیبل جدید از برند بریتانیایی در شش سال گذشته، بنتلی سالانه بیش از 10 خودرو تولید کرده است. در مقیاس بازار انبوه، این یک چیز جزئی است، اما برای تجمل، این رقم جدی است. هر سال، تعداد افراد ثروتمند در جهان در حال افزایش است، فروش کالاهای لوکس دائماً شتاب بیشتری می گیرد، و زمانی که محصولات تکه ای به سرعت در گردش هستند. با این حال، در سرزمین مادری برند بریتانیایی در کرو که امسال صدمین سالگرد خود را جشن می گیرد، به نظر می رسد از این بابت چندان ناراحت نیستند. پیتر گست، مدیر محصول بنتلی، توضیح می دهد: «در سطح جهان، 000 وسیله نقلیه در سال، حتی برای ما، چندان زیاد نیست. - اگر این مقدار را در تمام بازارهایی که برند ما در آن نمایندگی دارد توزیع کنیم، آنگاه ...
تست بنتلی کانتیننتال GT جدید
به صندلی فشار میآورد تا نفس شما را بند بیاورد و هنگام سبقت گرفتن در جادههای دو خطه، ترمز گرفتن گاهی بیشتر از سبقت گرفتن زمان میبرد. در ارائه سال گذشته در مسکو، نمایش چرخشی سیستم رسانه در ماشین نمایشگاه خراب شد. و معمولاً به دلیل نیاز به تنظیم دقیق گیربکس، آزمون های رانندگی روزنامه نگاران به مدت شش ماه به تعویق می افتاد. این داستان که آلمانیها یک "ربات" پیشانتخابی DSG را روی Continental GT گذاشتند، که نمیتوانستند به ذهنشان بیاورند، میتواند متنفران را بسیار سرگرم کند، اما طراحان قطعاً نمیخندیدند. در نتیجه ، ارائه برای شش ماه خوب به تعویق افتاد که در پس زمینه هفت سال عمر نوار نقاله ...
تست رانندگی سریع ترین بنتلی - Continental GT
پشت فرمان بنتلی، شما تقریباً شبیه قهرمان یک فیلم یا یک رمان هستید. برای اینکه طرح بچرخد، به یک نقشه نیاز دارید، اما نه نقشه ای که در Treasure Island وجود دارد، بلکه گوگل. ناوبری استوک در نقاط متقابل در هم پیچیده می شود و در نهایت ما را به لبه یک صخره می برد. دستگیره های فلزی بلندی که مجرای هوا، نشانگرها و الگوی الماسی روی صندلی های چرمی واقعی را می پوشانند - به نظر می رسد بنتلی کانتیننتال GT از جنس ابدی ساخته شده است. ، ارزش های جاودانه اما نقشه ما نیز مربوط به گذشته است و اکنون در لبه یک گودال سنگین به عمق پنج متر و طول بیست ایستاده ایم. نسبتاً مدتها پیش در محل جاده به وجود آمد - لبهها زمان داشتند که در باران کاملاً شنا کنند. پشت فرمان بنتلی، شما تقریباً مانند یک قهرمان فیلم هستید یا…
تست رانندگی بنتلی کانتیننتال V8 S در مقابل مرسدس-AMG S 63: دو چکش بخار
مرسدس AMG S 63 کوپه جدید و عصر بنتلی کانتیننتال GT V8 S دارای قدرت تقریباً بی حد و حصر هستند مرسدس-AMG S 63 کوپه کاملاً جدید و بنتلی نجیب بنتلی کانتیننتال GT V8 S قدرت تقریباً نامحدودی دارند، اما به طور گسترده شناخته نشده اند. توسط علاقه مندان به رانندگی پویا . حداقل تا همین اواخر اینطور بود. یک دوئل سخت از هر نظر که نوید شکوه زیادی را می دهد. اخیراً با دفتر مطبوعاتی AMG صحبت کردیم. این در مورد چیزهای مختلف بود - اینکه کلاس A یک موتور 381 اسب بخاری، یک مرسدس-AMG GT سری Black خواهد داشت و چه زمانی در نهایت به ما تحویل داده می شود. در نهایت پس از چند موضوع جزئی به مرسدس AMG S 63 کوپه می رسیم. همکاران پرسیدند چرا ما هنوز ...
تست درایو Bentley Continental GTC: لذت خالص
پانل های چوبی نجیب بسیار صیقلی، وفور بهترین چرم، جزئیات فلزی نفیس، و بالاترین کیفیت ساخت - در مواجهه با نسخه باز کانتیننتال با نام اضافی GTC، بنتلی شاهکار دیگری را خلق کرده است که قرار است به یک کلاسیک تبدیل شود. از لحظه ورود به عرصه خودروسازی. Continental GTC یک نماد وضعیت است که با این حال، فقط می تواند توسط خبره کاملاً درک شود و برخلاف میباخ یا رولزرویس، قرار نیست رهگذران را حسادت کنند. با قیمت 200 یورو نمی توان خودروی مثبت را مقرون به صرفه خواند، اما در مقایسه با برادر بزرگترش آژور، قیمت تقریباً سهمی به نظر می رسد. علاوه بر این، این مدل عملاً رقیبی در بخش قیمتی خود ندارد…
تست درایو Bentley Continental GT Speed: به رانندگی ادامه دهید
در طول تاریخ این برند اشرافی، BentleyContinental GT Speed اولین خودروی تولیدی است که به حداکثر سرعت 200 مایل در ساعت یا 326 کیلومتر در ساعت دست یافته است. اولین برداشت از نسخه اسپرت کوپه لوکس 2 + 2 نفره. سرعت کلمه انگلیسی سرعت است. به نظر یک وعده است. در این مورد - به عنوان یک وعده ... 610 اسب بخار و حداکثر سرعت 326 کیلومتر در ساعت. Continental GT Speed قدرتمندترین و سریع ترین سری بنتلی در تمام دوران است. با یک فیس لیفت ظریف، جلوپنجره سنتی در یک زاویه کمی تغییر یافته قرار می گیرد و ورودی های هوا در سپر جلو بزرگتر هستند. چراغ های جلو حلقه های تزئینی جدیدی دریافت کردند و چراغ های عقب چراغ های راهنما LED جدید دریافت کردند. GT Speed نیز 9,5 اینچی دریافت کرد…
رانندگی آزمایشی بنتلی مولسان
در اتوبان نامحدود، مولسان به یک بمب افکن پیستونی بزرگ تبدیل می شود. سرعت احساس نمی شود و تنها زمانی که باید در مقابل رنویی که در لاین چپ افتاده است، سرعت خود را کم کنید، متوجه می شوید که یقه سفت پیراهن یورگ وولتمن تا چه حد با یک سنجاق طلایی محکم تر بسته شده است. او خم می شود تا ببیند منبت چینی روی مولسان به روز شده کجا خواهد رفت. وولتمن کارخانه افسانه ای ظروف چینی سلطنتی (KPM) را در برلین خرید و به طور موثر نجات داد. درست مثل زمانی که فولکس واگن جان تازه ای به برند بنتلی بخشید. "ساخته شده برای همیشه" - تحت این شعار، KPM، که در قرن هجدهم تأسیس شد، چینی تولید می کند. ده سال پیش، بانکدار وولتمن، یک شرکت زیان ده را خرید و در بازسازی آن سرمایه گذاری کرد. در اتاق تاریخی که در آن ظروف چینی پخته می شد، یک تجارت وجود دارد…
تست درایو Pininfarina: آتلیه 90 ساله می شود
برخی از جالب ترین خودروهای استودیوی طراحی ایتالیایی پینین فارینا استودیو بسیار بیشتر از یک طراح قدیمی دربار فراری و پژو است. استودیوی طراحی ایتالیایی سهم زیادی در طراحی تعدادی از برندها و به طور کلی خودروها داشته است. پینین فارینا تحریکات غیر ضروری و عجیب و غریب را دوست ندارد، آنها همیشه ترجیح داده اند به ظرافت ساده و بی انتها تکیه کنند. سبک شفاف، تمیز و جاودانه دفتر طراحی گرولیاسکو در نزدیکی تورین، در طول سالها تأثیر زیادی بر سبک بسیاری از برندهای پیشرو خودرو داشته است. در زمانهای خاصی از تاریخ، حتی میتوان گفت که سبک Pininfarina تقریباً ظاهر کلی ناوگان را در بیشتر اروپا تعیین میکند. باشگاه خالقان گمنام پینین فارینا جالب است بدانید که همه خلاقیت های پینین فارینا دارای نام…
تست درایو فراری FF در برابر Bentley Continental Supersports: Summit
با پیشرانه دوگانه، صندوق عقب بزرگ و موتور V12، کاربردی ترین فراری تمام دوران با اسپرت ترین بنتلی درگیر می شود. چه کسی برنده این دوئل غیر معمول خواهد شد؟ بیایید در مورد ساقه ها صحبت کنیم. بله، درست است - این جایی است که در اتومبیل های اسپورت، در اصل، کلمه ای در مورد آن گفته نمی شود. به این دلیل ساده که وسایل نقلیه سنگین اغلب به اندازه یک کالسکه کلاسیک قرن 19 پویا هستند، از این موضوع اجتناب می شود. فقط یک لحظه تصور کنید که یک فراری XNUMX و رنو کانگو در کنار هم ایستاده اند - حالا متوجه می شوید در مورد چه چیزی صحبت می کنیم، درست است؟ GMO با این حال، اسکودریا تصمیم گرفت مدلی بسازد که جالب ترین ویژگی های آن در قسمت عقبی آن متمرکز شده است: به طور عینی، FF می تواند…
درایو تست Bentley Flying Spur برابر Pierce-Arrow مدل 54
بین Bentley Flying Spur W12 و Pierce-Arrow مدل 54 Club Sedan تا 86 سال و یک شکاف بزرگ تکنولوژیکی. اما وجه اشتراک آنها وجود دارد: عجیب است که شرکت جورج پیرس در بوفالو با قفس های پرنده شیک شروع به کار کرد. با استحکام و غولگرایی که در سالهای بعد از خود نشان داد، برای قفس فیلها مناسبتر بود. این شرکت دوچرخه، موتور سیکلت، کامیون، اتوبوس و تریلر تولید می کرد، اما به دلیل خودروها به شهرت رسید. اولین مورد در سال 1901 ایجاد شد و بلافاصله قابلیت اطمینان در خط مقدم قرار گرفت. همه چیز با حاشیه زیادی انجام شد - پانل های بدنه آلومینیومی مهر و موم نشدند، بلکه ریخته گری شدند. در سال 1910 موتورهای 4 سیلندر با حجم تقریباً 12 لیتر با موتورهای بیشتر جایگزین شدند ...