تست درایو سوزوکی بالنو: سواره نظام سبک

تست مدل جدیدی از کلاس کوچک یک شرکت ژاپنی

وقتی تئوری و عمل با هم همپوشانی دارند خوب است. وقتی واقعیت فراتر از انتظارات تئوری باشد، حتی خوشایندتر است - برای مثال در مورد سوزوکی بالنو جدید.

با طول بدنه کلاسیک کلاس کوچک در حدود چهار متر، مدل جدید سوزوکی به طور منطقی در دسته خودروهایی قرار می گیرد که برای استفاده دو نفره در شرایط شهری بسیار راحت هستند، اما هنوز برای حمل و نقل راحت و کامل مناسب نیستند. دو سرنشین بزرگسال در صندلی عقب - به ویژه برای مسافت های طولانی. حداقل از نظر تئوری باید اینطور باشد. اما اولین شگفتی در حال حاضر اینجاست: حتی اگر فردی با قد بیش از 1,80 متر در حال رانندگی باشد، باز هم جا برای بزرگسال دیگری با هیکل مشابه وجود دارد. بدون احساس تنگی یا محدودیت در فضا. یادآوری می کنیم که Baleno نماینده یک کلاس کوچک است و این اتفاق به ندرت در این بخش می افتد.

قدرت بیشتر و وزن کمتر

زمان سورپرایز شماره دو فرا رسیده است: بدنه کاملاً جدید است، عمدتاً از فولاد با استحکام بالا ساخته شده است، و اگرچه بسیار بزرگتر از Swift است (و همانطور که گفته شد، در داخل بسیار جادارتر است)، در واقع بیش از صد پوند سبک تر از او است. علاوه بر این، این مدل یک موتور بنزینی سه سیلندر کاملاً جدید و بسیار قدرتمند ارائه می دهد که به لطف سوخت گیری اجباری با توربوشارژر، حداکثر قدرت 112 اسب بخار را تولید می کند. سوزوکی در 5500 دور در دقیقه تخصص مهندسی زیادی را در موتور جدید خود قرار داده است - میل لنگ آنقدر متعادل است که برای جبران لرزش نیازی به شفت تعادل اضافی نیست.

و اگر در این مرحله یک فرد مشکوک به این نتیجه برسد که چنین موتور سه سیلندر بدون شاخه تعادل می تواند به دلیل ارتعاشات شدید در حالت بیکار اصلاً از کار بیفتد ، از دیدار مستقیم سوزوکی بسیار متعجب خواهد شد. بالنو در حالت بیکار ، موتور از تعادل کمتری نسبت به رقبای "کمکی" خود برخوردار نیست و با افزایش دور موتور ، رضایت راننده افزایش می یابد ، زیرا عدم وجود لرزش تقریباً کامل با صدای خوش گلوی ترکیب می شود.

Baleno به راحتی به هر دریچه گاز پاسخ می دهد ، رانش هنگام شتاب میانی جامد است. تعویض دنده آسان و دقیق است ، تنظیم انتقال نیز موفقیت آمیز است. فرمان الکتریکی فرمان پذیری آسان و کاملاً مانور پذیر (به ویژه در شرایط شهری) را فراهم می کند.

دست زدن به زرق و برق خوب

حس چابکی سوزوکی بالنو را در هر لحظه از رانندگی همراهی می کند - این خودرو هم با ترافیک شهری پویا و هم با جاده ها با پیچ های زیاد کنار می آید. سبکی در اینجا یک توهم نیست، بلکه یک واقعیت واضح است - سبک ترین نسخه Baleno تنها 865 کیلوگرم وزن دارد! در ترکیب با یک شاسی تنظیم شده، این عملکرد رانندگی واقعاً چشمگیر را به همراه دارد - Baleno تقریباً هیچ تمایلی به کم فرمانی نشان نمی دهد و در اکثر موقعیت ها کاملاً خنثی می ماند.

نیازی به گفتن نیست که وزن سبک به خلق و خوی درایو قابل توجهی کمک می کند. پایه 1,2 لیتری چهار سیلندر تنفس طبیعی با قدرت 100 اسب بخار. این برای دستیابی به چیزی بیش از شتاب مناسب کافی است و موتور توربو سه سیلندر احساسات تقریباً اسپرت پشت فرمان را تحویل می دهد. اغراق نیست اگر بگوییم که ترکیب شگفت انگیز وزن سبک ، تعادل خوب و یک شاسی کاملاً طراحی شده و تنظیم شده کنجکاوی ما را در مورد چگونگی رفتار یک نسخه آینده دار واقعاً مبتنی بر Baleno برانگیخته است.

وقت آن است که چند کلمه دیگر در مورد فضای داخلی بگوییم. علاوه بر حجم قابل استفاده شگفت آور زیاد ، کابین خلبان دارای ساختار تمیز ، مواد با کیفیت خوب ، طراحی چشم نواز و ارگونومی بصری است. صفحه نمایش لمسی هفت اینچی کنسول مرکزی به راحتی قابل استفاده است و جالبتر اینکه گرافیک آن بسیار بهتر از تعداد دو برابر گران قیمت وسایل نقلیه گران قیمت است. روکش صندلی ها نسبتاً نرم و در عین حال کاملا ارگونومیک است ، بنابراین سفر به مکان های دورتر نیز برای Baleno مشکلی ایجاد نمی کند. در این زمینه ، همچنین لازم به ذکر است که راحتی سواری برای یک کلاس کوچک بسیار مناسب است.

طیف گسترده ای از سیستم های کمک

تجهیزات Baleno به طور کامل به روز شده است و حتی گزینه هایی را ارائه می دهد که در حال حاضر در این بخش کمیاب هستند. پشت فرمان یک صفحه نمایش اطلاعات رنگی با گرافیک باکیفیت وجود دارد، سیستم اطلاعات سرگرمی از Apple-CarPlay و MirrorLink پشتیبانی می کند، دارای پورت USB و کارت خوان SD است و تصاویر از دوربین عقب بر روی صفحه نمایش آن نمایش داده می شود. قابلیت سفارش کروز کنترل تطبیقی ​​با کنترل فاصله خودکار چیزی است که در حال حاضر فقط Baleno در رده خود می تواند به آن ببالد. Collision Warning Assist نیز بخشی از تجهیزات این مدل است و می توان آن را به درجات مختلف سفارشی کرد.

متن: بوژان بوشناکوف

عکس: میروسلاو نیکولوف

ارزیابی

سوزوکی Baleno 1.0 Boosterjet

طیف گسترده ای از سیستم های کمک راننده، موتورهای کارآمد، وزن کم و حداکثر استفاده از حجم قابل استفاده - سوزوکی بالنو به خوبی نقاط قوت سنتی صنعت خودروسازی ژاپن را در ایجاد خودروهای شهری کاربردی، اقتصادی و چابک نشان می دهد.

+ وزن کم

رسانایی چابک

استفاده بهینه از حجم داخلی

موتور قدرت

تجهیزات امنیتی مدرن

– قیمت نسبتاً بالا با موتور توربو سه سیلندر جدید

مصرف در بارهای بالاتر به طور قابل توجهی افزایش می یابد

جزییات فنی

سوزوکی Baleno 1.0 Boosterjet
حجم کار	998 سی سی سانتی متر
قدرت	82 کیلو وات (112 اسب بخار) در 5500 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور	170 نیوتن متر در 2000 دور در دقیقه
شتاب 0-100 کیلومتر در ساعت	11,1 ثانیه
فواصل ترمز با سرعت 100 کیلومتر در ساعت	-
حداکثر سرعت	200 کیلومتر در ساعت
میانگین مصرف سوخت در آزمون	-
قیمت پایه	30 290 لووف