تست درایو سوبارو XV و Legacy: با رمز عبور جدید به‌روزرسانی کنید
به گفته سوبارو ، XV در سال 2012 با شعار Urban Adventure معرفی شد که با آن می خواستند شخصیت متقاطع شهری خود را نشان دهند. با این به روز رسانی ، آنها نیز کمی هدف خود را تغییر دادند و اکنون آن را با شعار Urban Explorer ارائه می دهند ، که می خواهند به او نشان دهند که این تلاقی بین میل به ماجراجویی است.
درمان هم در خارج و هم در داخل شناخته شده است. تغییرات ظاهری عمدتاً در سپر جلو با لب راهنمای کمی تغییر یافته و همچنین در سایر چراغ های مه شکن با قاب های کرومی L شکل و مشبک رادیاتور با نوار افقی و ساختار مشبک بیشتر نمایان شده است. چراغ های عقب با روکش های شفاف و فناوری LED نیز متفاوت است. برخی تغییرات در بال عقب بزرگ نیز اعمال شده است و چراغ ترمز سوم نیز دارای چراغ های LED است.
در زیر طاقچه های گسترده شده با لبه های پلاستیکی ، چرخ های جدید 17 اینچی در ترکیب لاک مشکی و آلومینیوم برس دار موجود هستند و ظاهری اسپرت تر از قبل دارند. آنها همچنین پالت رنگ را با دو آبی جدید منحصر به فرد گسترش دادند: Hyper Blue و Deep Blue Mother of Pearl.
فضای داخلی تیره که با Levorg هماهنگ شده است، عمدتاً با دوخت نارنجی دوتایی روی صندلی‌ها و تزئینات درها که سوبارو می‌گوید حس اسپرت و ظرافت را تداعی می‌کند، زنده می‌شود. همچنین فرمان سه پره جدید است که با دوخت نارنجی نیز تزئین شده است و به طور اساسی در آن گنجانده شده است، که راننده با آن ابزارهای سرگرمی و اطلاعات مدرن را کنترل می کند، برخی از آنها نیز با دستورات صوتی. عنصر مرکزی داشبورد یک صفحه نمایش بزرگ با کنترل لمسی است.
در زیر کاپوت ، یک موتور چهار سیلندر بوکسر به روز شده ، دو موتور بنزینی تنفس طبیعی و یک موتور توربودیزل عمدتا با معیارهای زیست محیطی یورو 6 هماهنگ هستند.
هر دو موتور بنزینی ، 1,6 لیتری با 110 اسب بخار قدرت و 150 نیوتن متر گشتاور و 2,0 لیتری با 150 اسب بخار قدرت و 196 نیوتن متر گشتاور ، کارایی منیفولد ورودی را بهبود بخشید ، که منجر به توسعه کمی کارآمدتر شد. گشتاور در دورهای پایین و در عین حال حفظ قدرت زیاد در دورهای بالا و پاسخگویی در محدوده دور. منیفولد اگزوز نیز مجدداً طراحی شده است که منجر به بهبود کارایی ترمودینامیکی موتور و توسعه گشتاور کارآمد در تمام سرعتها می شود.
موتور بنزینی 1,6 لیتری در پنج سرعت ، 2,0 لیتری با گیربکس شش سرعته و هر دو با گیربکس CVT Lineartronic با شش نسبت دنده حسگر الکترونیکی موجود است. موتور توربو دیزلی با قدرت 147 اسب بخار و گشتاور 350 نیوتن متر تنها در ترکیب با گیربکس شش سرعته دستی موجود است.
البته همه موتورها همچنان قدرت خود را از طریق چهار چرخ محرک متقارن به زمین منتقل می کنند ، که هم کیفیت سواری متوازن را در جاده های آسفالته فراهم می کند و هم توانایی صعود در سطوح کمتر آسفالته را فراهم می کند.
اگر سوبارو XV هنوز یک تازه کار است، پس Forester یک کهنه کار است و در حال حاضر در نسل چهارم خود قرار دارد. همانطور که در سوبارو می گویند، جوهر آن همیشه شعار "همه کاری را انجام بده، همه جا بیا" بوده است. با سال مدل جدید شعار فاتح اضافه شد. SUV قوی، قابل اعتماد و کاربردی که ساختار محکم آن را برجسته می کند.
همانطور که می گویند، Forester ترکیبی از خودرویی است که در خیابان های شهر و سفرهای طولانی در بزرگراه ها حس خوبی دارد و در عین حال می تواند با خیال راحت و آسوده شما را به تعطیلات آخر هفته در طبیعت در یک جاده کوهستانی بد و آسفالته ببرد. موتور بوکس و متقارن چهارچرخ محرک آن نقش مهمی در این امر ایفا می کند. در شیب های بسیار تند و زمین های ناهموار، راننده می تواند از سیستم X-Mode نیز استفاده کند که به طور خودکار عملکرد موتور، گیربکس، چهار چرخ متحرک و ترمزها را کنترل می کند و به راننده و سرنشینان اجازه می دهد تا با خیال راحت بالا و پایین بروند.
مانند XV، Forester نیز با دو موتور باکسر چهار سیلندر بنزینی و توربو دیزل تنفس طبیعی موجود است. بنزین - 2,0 لیتر و توسعه 150 و 241 "اسب بخار" در نسخه XT، و 2,0 لیتری توربودیزل 150 "اسب بخار" و 350 نیوتون متر گشتاور تولید می کند. بنزین و دیزل ضعیف تر با گیربکس شش سرعته دستی یا CVT Lineartronic متغیر پیوسته در دسترس هستند، در حالی که 2.0 XT فقط با گیربکس متغیر پیوسته در دسترس است.
البته ، فارستر نیز دچار تغییراتی در طراحی شده است که از نظر ماهیت مشابه XV است و در جلو با سپر و جلوپنجره متفاوت ، عقب و جلو با نور LED و رینگ های به روز آینه شده است. در داخل نیز مشابه است ، جایی که فرمان چند منظوره به روز شده و صفحه لمسی خودنمایی می کند.
در ارائه نسخه 45 و Forester به روز شده ، اطلاعاتی درباره فروش سال گذشته سوبارو در اسلوونی نیز داده شد. ما سال گذشته 12,5 سوبارو جدید ثبت کرده بودیم که نسبت به سال 2014 49 درصد ، از سوبارو XV 27 درصد ، از فارسترها 20 درصد و از Outback XNUMX درصد افزایش داشت.
به گفته سخنگوی سوبارو ، قیمت XV و Forester ثابت خواهد ماند و می توان فوراً سفارش داد. XV جدید را می توان در نمایشگاه ها مشاهده کرد و Forester کمی بعد ظاهر می شود.
متن: Matija Janežić ، کارخانه عکس
PS: 15 میلیون سوبارو XNUMXWD
در اوایل ماه مارس ، سوبارو با تجهیز 15 میلیون خودرو به چهار چرخ محرک متقارن ، یک سالگرد ویژه را جشن گرفت. این تقریباً 44 سال پس از معرفی Subaru Leone 1972WD Estate در 4 سپتامبر ، اولین مدل تمام چرخ محرک سوبارو ، رخ داد.
چهار چرخ محرک متقارن از آن زمان به یکی از شناخته شده ترین ویژگی های مارک خودرو ژاپنی تبدیل شده است. سوبارو در سالهای بعد به طور مداوم آن را توسعه داده و بهبود بخشیده و در سال 2015 98 درصد از خودروهای خود را به آن مجهز کرده است.
