میراث سوبارو، تاریخ - داستان خودکار

La میراث سوبارو یکی از سدان بیشتر مورد علاقه دوستداران لذت رانندگی است. با تشکر از چهار چرخدر واقع ، قسمت "D" پلیادها به آسفالت چسبانده شده و لذت زیادی را به راننده می رساند.

La نسل پنجم، آنچه در حال حاضر در بازار موجود است (مانند همیشه) در انواع سدان (با نام مستعار) BM) جهانی است (BR) این طرح عظیم که در نمایشگاه اتومبیل نیویورک 2009 رونمایی شد ، از مفهومی که در نمایشگاه خودرو دیترویت همان سال نشان داده شده است ، الهام گرفته شده است و به مناسبت بیستمین سالگرد این مدل ایجاد شده است. موتورهای شامل سه واحد دو لیتری با قدرت 150 اسب بخار: بنزین ، گاز و توربودیزل.

در میان نوآوری های فنی ، به مقدمه توجه می کنیم واریاتور گیربکس اتوماتیک در حالی که یک گام عقب از سری قبلی ناشی می شود حمل کننده با قفسه (قبلاً بدون آنها بود). بیایید با هم تکامل یکی از ماشین هایی را که در تاریخ خانه Pleiades ثبت شده است ، بیابیم.

میراث نسل اول (1990)

سدان نام دارد BC، واگن استیشن BJ و محدوده موتورهای در زمان راه اندازی ، شامل دو واحد بنزینی بود: 1.8 لیتر 103 اسب بخار. و 2.2 لیتر 136 اسب بخار.

به مناسبت افتتاحیه آرایش از سال 1992 (مشخص شده با جلوپنجره رادیاتور گرد) نسخه 2.0 با 115 اسب بخار تولید می شود. و یک نسخه اسپرت با یک کاپوت قابل توجه و اسپویلر عقب مجهز به یک سوپرشارژر 200 لیتری XNUMX اسب بخاری.

در 1993 کالین مک ری رانندگی با این ماشین برنده است رالی نیوزلند، اولین قهرمانی جهان در دوران حرفه ای خود.

میراث نسل دوم (1994)

روی سدان BD و روی واگن BK شروع کردن - آغاز - اولین کیسه هوا جلو در حالی که محدوده موتورهای شامل 2.0 اسب بخار 115 و 2.2 اسب بخار 128. در سال 1996 ، قدرتمندترین واحد با 2.5 اسب بخار 150 جایگزین شد.

میراث نسل سوم (1998)

مهمترین تغییرات زیبایی ناشی از چراغهای جلو و محدوده بزرگتر است. موتورهای دارای 2.0 اسب بخار قدرت است. 125 و 2.5 اسب بخار 156. در سال 2000 نوبت به موتور 3.0 سیلندر 209 با قدرت XNUMX اسب بخار رسید.

این سدان با نام اختصاری شناخته می شود BE، استیشن واگن در عوض با نام اختصاری شناخته می شود BH.

میراث نسل چهارم (2003)

این طولانی تر ، گسترده تر ، اما پایین تر از قبل است ، به لطف آن بزرگتر است زمین طولانی تر و سبک تر: با تشکرآلومینیوم برای برخی از اجزای موتور ، کاپوت و درب عقب استفاده می شود.

موجود در انواع سدان (BL) جهانی است (BP) ، ها من موتورهای (2.0 اسب بخار 137 اسب بخار ، 2.5 165 اسب بخار قدرت و 3.0 245 اسب بخار) برای بهبود در موقعیت پایین قرار دارند. baricentr و توزیع وزن هنگام رانندگی توسط قاب تقویت شده تضمین می شود.

در سال 2005، زمانی که مدل 2.5 ناپدید شد، قدرت موتور 2.0 به 165 اسب بخار افزایش یافت، در سال 2007 - آرایش شامل سپر و اپتیک است و 2.0 به 150 اسب بخار کاهش می یابد و در سال 2008 اولین موتور در نمایشگاه خودرو ژنو ارائه شد. بوکسور توربودیزل جهان: 2.0 اسب بخار 150