رانندگی آزمایشی پورشه تایکان در دریاچه بایکال

آیا سوار شدن بر روی یخ لغزنده در جهان بهتر است: پورشه 911 یا تایکان؟ چقدر خودروهای برقی می توانند در دمای 20- درجه سانتیگراد مقاومت کنند و چرا سفر به بایکال می تواند ترس کودکان را برطرف کند

ترسناک ترین فیلمی که از کودکی ساخته اید چه بود؟ "بیگانه" ، "فک" ، "پرواز" ، "عمان"؟ نقاشی قدیمی شوروی "پرواز خالی" ترس جهانی را در من ایجاد کرد. به طور مشخص ، بخشی که دو شخصیت اصلی در یک ماشین متوقف شده در وسط رودخانه یخ زده گیر می کنند. در اطراف منفی 45 درجه سانتیگراد و کولاک بیش از حد روح نیست. تصور می کردم چنین آزمایشی چه درد و رنج و چه مرگ دردناکی را برایم آماده می کند.

حالا تصور کنید: بایکال یخ زده (و البته فوق العاده زیبا) ، سرمای دیوانه و اتومبیلی که حتی یک صدا هم نمی کند - برو درک کن که آیا اصلاً روشن است یا نه. یک پیوست خوب (بدون) به این مسئله عدم وجود شبکه تلفن همراه است. بهانه بزرگی برای غرق شدن در ترس کودکی برای یک جناح مانند من.

وقتی من برای اولین بار پورشه تایکان را دیدم ، به معنای واقعی کلمه عاشق آن شدم. یک ماشین الکتریکی خاموش با پویایی دیوانه وار ، تمام رفتارهای تجاری Porsche و مرتب کردن از جسورانه ترین تصاویر در مورد آینده پیشرفته از نظر تکنولوژی یک رویا است! اما محل اولین جلسه ما آفتابی لس آنجلس بود. قرار ملاقات در سیبری شرقی باعث شد نگاه متفاوتی به ماشین داشته باشم.

بعید است که بتوان تا سال 2020 و اوایل سال 2021 یک عنوان مناسب یافت. بدیهی است که همه گیری به ما آموخته است که به تفکر و ارتباط متفاوتی با کارهایی که قبلاً انجام می دادیم. وقت آزاد ، مسافرت ، در مورد حرفه ما - مثلاً برای تست درایوها. جغرافیای سفر بسیار تغییر کرده است و در واقع به اندازه روسیه محدود شده است. با این حال ، آنچه در دریاچه بایکال بود ، حتی خارج از این چارچوب بود.

پرواز به ایرکوتسک ، سپس پرواز با هلی کوپتر به سمت جزیره اولخون ، جایی که ما به Porsche Cayenne و Cayenne Coupe آشنا تبدیل شدیم و به خلیج Aya رفتیم. همانطور که مشخص شد - فقط برای رفع ترس از دوران کودکی من: عدم ارتباط و صدای موتور در حال حرکت روی یخ شفاف و عمیق ترین دریاچه روی کره زمین.

در آنجا بود که شخصیت های اصلی این رویداد در انتظار ما بودند - همه تغییرات چهار چرخ متحرک Taycan: 4S ، Turbo و Turbo S. زمان شتاب تا 100 کیلومتر در ساعت: به ترتیب 4,0 ، 3,2 و 2,8 ثانیه. برای مقایسه رفتار اتومبیل های برقی با مدل های کلاسیک پورشه ، 911 ها نیز به مدل های بایکال آورده شدند: توربو S و تارگا.

به طور کلی ، آنچه را که بعد از آن اتفاق افتاده است ، رانندگی آزمایشی بنامید - برای خلاف حقیقت حرکت کنید و سازمان دهندگان را آزرده خاطر کنید. این برای سرهای بنزین ، افرادی که عاشق اتومبیل و رانندگی هستند ، عجیب و غریب اتومبیل - هر اصطلاحی را که انتخاب کنید جالب بود.

مدتی مجبور شدیم مسیر را به سبک dzhimkhan رد کنیم. حداقل به لطف فیلم Ken Block یا Fast and the Furious: Tokyo Drift حداقل این اصطلاح را شنیده اید. معنای کلی مسابقه عبور از جاده است ، متشکل از تعداد زیادی موانع ، در مورد ما به صورت مخروط و بشکه ، در کمترین زمان ممکن. بیشتر این آزمایش در رانش ، چرخش های 180 یا حتی 360 درجه انجام می شود. سرگرمی ایده آل برای بایکال ، زیرا یخ موجود در دریاچه بی نظیر است. لغزنده تر از حد طبیعی است. خالق آهنگ ما ، رئیس مرکز تجربه پورشه روسیه ، مسابقه افتخاری اولگ کسلمن ، به طور کلی آن را با صابون مقایسه می کند.

از یک طرف ، در توانایی هر پورشه در هنگام رانندگی شکی نیست. از طرف دیگر ، همه ما در فیلم ها و یوتیوب دیده ایم که از چه اتومبیل هایی برای تسخیر جیمخانا استفاده می کنند. در اینجا یک ماشین تقریباً 2,3 تن وزن دارد. آیا او قادر خواهد بود به راحتی دور مخروط ها و بشکه ها بچرخد ، در حین حرکت 180 درجه بچرخد؟

حتی در جلسه آموزش ، که حدود نیم روز به طول انجامید ، مشخص شد - قطعاً ، بله. مرکز ثقل کم (به لطف باتری های یون لیتیوم واقع در کف) ، شاسی کاملاً قابل هدایت ، سیستم تثبیت کاملا غیرفعال ، قدرت گزاف - همه اینها Taycan را به یک پرتابه رانش نزدیک به ایده آل تبدیل می کند. بله ، برنده آزمایش تایم ما زمان 911 کمی بهتر از ماشین الکتریکی را نشان داد ، اما در برخی از عناصر Taycan حتی از خویشاوند شایسته خود پیشی گرفت. اگرچه در پیچ های سریع 180 درجه ، جرم احساس می شود: ماشین خیلی بیشتر از تارگا سبک تر از مسیر خارج می شود. یک کلاسیک با فاصله محوری کوتاه و موتور عقب کاملاً واضح تر است: من نشستم و در حد توانم رانندگی کردم. مقداری طول می کشد که به "تایکان" عادت کند.

به طور کلی ، این یک پورشه معمولی به بهترین شکل ممکن است. فرمان واضح و شفاف ، پاسخ دقیق دریچه گاز. به هر حال ، یک نکته مهم: اتومبیل های الکتریکی به طور کلی و Taycan به طور خاص در واکنش به فشار دادن پدال گاز به روشی کاملاً متفاوت واکنش نشان می دهند ، حداکثر گشتاور بلافاصله در اینجا موجود است ، که از ابتدا یک حرکت تند و سریع را فراهم می کند. و این در حالی است که آنها سعی کردند رفتار خودرو را به مدلهای بنزینی این برند نزدیک کنند.

یک ساعت و نیم تا دو ساعت کافی است ، البته در شرایط فوق العاده شدید جعبه های کشویی و محوری پیوسته ، برای درک کامل ماشین. برای توانایی های خود ، رانندگی را هر چه سریعتر بیاموزید ، در عین حال دقیقاً می دانید چه موقع باید ماشین را لغزانید تا بتوانید به سرعت دور یک مخروط یا بشکه دایره کنید ، با چه سرعتی می توانید 180 درجه بچرخید و در این زمینه زیاد اسکاید نشوید در یک خط مستقیم شروع کنید

و اکنون - بازگشت به پارانویای من. هر چقدر دوست دارید بخندید ، من واقعاً می ترسیدم که باتری ها تمام شود و ما در وسط دریاچه بایکال بمانیم. بله ، من فهمیدم که مرگ از سرما ما را تهدید نمی کند و به طور کلی شرایط را تا حد ممکن ارزیابی می کنم ، اما سعی کنید این مسئله را برای ترس از کودکی خود توضیح دهید. به همین دلیل من مقیاس شارژ را با دقت بیشتر دنبال کردم.

هر قطعه در این پیست حدود 4 ساعت به طول انجامید. بنابراین ، بعد از 2,5 ساعت باتری به نصف تخلیه می شود ، 1,5 ساعت دیگر 10-12٪ شارژ باقی می ماند. و این در شرایط سرما ، لغزش ثابت است - به طور کلی ، در حالت پر مصرف ترین انرژی. من فکر می کنم (اگرچه من بررسی نکردم) که 911 در این مدت تقریباً یک مخزن کامل سوخت می سوخت.

به هر حال ، شما می توانید Taycan را از یک پریز عادی شارژ کنید. 12 ساعت طول خواهد کشید ، اگرچه با شارژ ویژه ویژه سرعت بالا ، در عرض 93 دقیقه می توانید از پس آن برآیید. مشکل این است که چگونه یکی را پیدا کنیم. در روسیه ، تاکنون فقط 870 نفر وجود دارد که نیمی از آنها در مسکو و سن پترزبورگ هستند. و البته حتی یک مورد در دریاچه بایکال. 

در نتیجه ، در طی دو جلسه ، که بین آنها ماشین های الکتریکی از ژنراتور شارژ می شد ، هیچ یک از تایکان ها به طور کامل تخلیه نمی شد. این میزان اضطراب من را به پایین ترین سطح ممکن کاهش داد. مشخص شد که بایکال یک مکان ایده آل است نه تنها برای احساس کامل توانایی های یکی از عالی ترین ، اگر نه عالی ترین ، یک ماشین الکتریکی عالی ، بلکه همچنین برای خلاص شدن از ترس برخی کودکان. وقت آن است که "پرواز خالی" را مرور کنیم.

نوع	سدان	سدان	سدان
طول عرض ارتفاع، میلی متر	4963/1966/1379	4963/1966/1381	4963/1966/1378
فاصله دو محور ، میلی متر	2900	2900	2900
mm mm ترخیص کالا از گمرک	128	128	128
حجم صندوق عقب ، l	407	366	366
محدود کردن وزن ، کیلوگرم	2220	2305	2295
نوع موتور	برقی	برقی	برقی
حداکثر توان ، h.p.	571	680	761
حداکثر گشتاور ، Nm	650	850	1050
نوع درایو	پر شده	پر شده	پر شده
حداکثر سرعت ، کیلومتر در ساعت	250	260	260
شتاب 0 تا 100 کیلومتر در ساعت ، c	4	3,2	2,8
قیمت از ، $.	106 245	137 960	167 561