جلو ، عقب و یک باره 4x4: آزمایش MINI Countryman SE
تا همین اواخر ، این هیبرید به طرز حیرت انگیزی گران بود ، اکنون قیمت آن دیزلی است ، اما 30 اسب بخار بیشتر است.
هنگامی که MINI اولین مدل پلاگین هیبریدی خود را در سال 2017 رونمایی کرد ، دانستن معنای آن کمی مشکل بود. این دستگاه سنگین تر و پیچیده تر بود. و در بیشتر موارد بسیار گرانتر از معادل بنزین است.
جلو ، عقب و یک باره 4x4: آزمایش MINI Countryman SE
در سال های اخیر تغییر چندانی نکرده است. این فیس لیفتی که ما در حال آزمایش آن هستیم، نوآوری های زیادی در طراحی به ارمغان می آورد، اما تقریباً هیچ گونه در پیشرانه وجود ندارد.
آنچه کاملاً تغییر کرده خود بازار است.
با تشکر از او ، این دستگاه که تا همین اواخر کمی غیر منطقی بود ، اکنون به قدری قابل توجه و سودآور شده است که گیاه سفارشات را انجام نمی دهد.
البته وقتی می گوییم بازار تغییر کرده، منظورمان کل اروپاست. ما سال 2020 را به همان اندازه برای هراس کووید-19 به یاد خواهیم آورد، همانطور که برای موتورهای الکتریکی. تا همین اواخر بسیار گران بود، مدل های پلاگین اکنون به لطف یارانه های دولتی سودآورترین هستند. فرانسه برای دریافت آن تا 7000 یورو به شما می دهد. آلمان - 6750. حتی در شرق کمک وجود دارد - 4250 یورو در رومانی، 4500 در اسلوونی، 4600 در کرواسی، 5000 در اسلواکی.
در بلغارستان کمک ها البته صفر است. اما در واقع، MINI Countryman SE All4 جدید در اینجا نیز پیشنهاد جالبی است. چرا؟ زیرا تولیدکنندگان نیاز مبرمی به کاهش انتشار گازهای گلخانه ای و اجتناب از جریمه های جدید کمیسیون اروپا دارند. به همین دلیل است که آنها حداکثر قیمت ها را برای مدل های برقی خود مصرف کردند. برای مثال، این هیبریدی 75 BGN با احتساب مالیات بر ارزش افزوده هزینه دارد – در عمل فقط 400 BGN بیشتر از همتای دیزلی خود است. دیزل فقط 190 اسب بخار قدرت دارد و اینجا 220 اسب بخار است.
همانطور که گفتیم ، درایو تغییر چشمگیری نکرده است. شما یک موتور توربو بنزینی 1.5 سیلندر سه سیلندر دارید. شما یک موتور الکتریکی 95 اسب بخار دارید. شما یک باتری 10 کیلووات ساعت دارید که اکنون می تواند 61 کیلومتر برق را فقط به شما اختصاص دهد. سرانجام ، دو گیربکس وجود دارد: یک اتوماتیک 6 سرعته برای موتور بنزینی و یک اتوماتیک دو سرعته برای برقی.
جالب ترین نکته در اینجا انتخاب درایو جلو ، عقب یا 4x4 است. زیرا این ماشین می تواند هر سه را داشته باشد.
هنگام رانندگی فقط با برق، خودرو دارای دیفرانسیل عقب است. وقتی فقط با موتور بنزینی رانندگی می کنید - مثلاً با سرعت ثابت در بزرگراه - فقط از جلو رانندگی می کنید. هنگامی که هر دو سیستم به یکدیگر کمک می کنند، شما دارای چهار چرخ محرک هستید.
ترکیبی از دو موتور مخصوصاً در مواردی که به شتاب جدی نیاز داشته باشید بسیار مناسب است.
| 220 کیلو. حداکثر توان حداکثر 385 نیوتن متر گشتاور 6.8 ثانیه 0-100 کیلومتر در ساعت حداکثر سرعت 196 کیلومتر در ساعت |
حداکثر گشتاور 385 نیوتن متر است. در گذشته، هایپرکارهایی مانند لامبورگینی کانتاچ و اخیراً پورشه 911 کاررا از چنین محبوبیتی برخوردار بودند. امروزه گرفتن آنها از این کراس اوور خانوادگی مشکلی ندارد.
در مسیر بدون محدودیت نزدیک فرانکفورت، بدون هیچ مشکلی به حداکثر سرعت 196 کیلومتر در ساعت رسیدیم - یکی دیگر از مزایای یک خودروی هیبریدی از طریق یک وسیله نقلیه کاملاً الکتریکی.
همانطور که قبلاً اشاره کردیم ، 61 کیلومتر فقط با برق است ، در زندگی واقعی آنها کمی بیش از 50 است. و اگر در شهر رانندگی می کنید ، زیرا در سرعت بزرگراه دامنه کروز فقط سی کیلومتر است. اما این مشکلی نیست ، زیرا شما یک مخزن 38 لیتری بنزین خوب قدیمی دارید.
شارژ باتری نسبتا سریع در دو ساعت و نیم از یک شارژر دیواری و کمی بیش از سه ساعت و نیم از یک پریز معمولی است. اگر به طور مرتب این کار را انجام دهید، واقعاً مصرف شهری در حدود 2 لیتر در هر صد کیلومتر به شما می دهد.
فضای داخلی تغییر چندانی نکرده است ، به جز دستگاه های کاملاً دیجیتالی جدید ، که در اصل یک تبلت بیضی شکل جمع و جور است که روی داشبورد چسبانده شده است. یک فرمان اسپرت اکنون استاندارد است و یک رادیو با صفحه نمایش تقریباً 9 اینچی ، بلوتوث و USB.
صندلی ها راحت هستند، در پشت فضای کافی برای افراد قد بلند وجود دارد. از آنجایی که موتور الکتریکی زیر صندوق عقب و باتری در زیر صندلی عقب قرار دارد، مقداری فضای بار را اشغال کرده است، اما هنوز 406 لیتر مناسب است.
تغییرات قابل توجه فیس لیفت مربوط به نمای بیرونی است که اکنون با چراغ های جلوی تمام ال ای دی و جلوپنجره شش ضلعی بازطراحی شده است. به‌عنوان یک گزینه، می‌توانید نمای بیرونی مشکی پیانو را نیز سفارش دهید که به چراغ‌های جلو نمای چشمگیری می‌دهد. چراغ های عقب اکنون دارای تزئینات پرچم بریتانیا هستند که به خصوص در شب بسیار خوب به نظر می رسند. ناگفته نماند که این خودرو در واقع توسط آلمانی ها طراحی شده است. و ساخت هلند است.
