اشکودا فابیا واگن 1.4 TDI 90 CV DSG، تست استیشن واگن کوچک چک – تست جاده

اشکودا فابیا واگن 1.4 TDI 90 CV DSG، تست استیشن واگن کوچک چک – تست جاده

پاجلا

شهرستان 8/ 10 بیرون شهر 9/ 10 بزرگراه 8/ 10

زندگی در کشتی 9/ 10 قیمت و هزینه ها 6/ 10 امنیت 8/ 10

اشکودا فابیا واگن یک کودک خانوادگی مناسب برای کسانی است که به محتوا توجه دارند. غنی در فضایل و فقیر در عیوب: یک همراه عالی در سفر.

La واگن Skoda Fabia متعلق به یک بخش طاقچه است: بخش واگن های کوچک استیشن... او فقط دو مخالف مستقیم دارد ( رنو کلیو اسپرتر و "پسرخاله" صندلی ایبیزا ST که دارای قسمتهای مکانیکی مشترک بسیاری است) و به نظر ما ، گرچه از نظر عینی جذابیت کمتری نسبت به رقبای خود دارد ، اما این بهترین معامله در رده خود است.

در ما تست جاده باید نسخه رو تست کنیم 1.4 TDI 90 اسب بخار در سفارشی سازی غنی سبک مجهز به cambio اتوماتیک DSG a کلاچ دوگانهبیایید با هم دریابیم نقاط قوت и نقص ها فرزند خانواده چک.

شهرستان

In شهرستان la واگن Skoda Fabia او خوب کنار می آید: او در سرعت دویدن از حالت سکون ناامید نمی شود (11,3 ثانیه برای "0-100") ، و می توانید به پارکینگ ها اعتماد کنید حسگرها عقب به صورت استاندارد ، روی سطوح شیشه ای بزرگ و ابعاد خارجی اغراق نشده (طول 4,26 متر).

Il موتور 1.4 توربودیزل TDI da CV 90 و گشتاور 230 نیوتون متر در دورهای پایین کاملاً آماده است ، اما در پسوند چندان مناسب نیست و سمت چپ است سیستم های تعلیق عقبی ها بیش از حد به قطعات آشکار واکنش نشان می دهند.

بیرون شهر

La واگن Skoda Fabia شیء ما تست جاده رانندگی با ماشین لذت بخش است: جنسیت از جنسیت گرفته شده است فولکس واگن پولو - حتی از "بخش B" ولفسبورگ پیشرفته تر است زیرا برخی از عناصر پلت فرم در جلو دارد. MQB حداقل به دفعات استفاده می شود گلف... اما این همه ماجرا نیست: یک کنترل دیفرانسیل الکترونیکی نیز استاندارد است. XDS که باعث افزایش کشش در پیچ های با سرعت زیاد می شود و تمایل به گسترش مسیر را کاهش می دهد.

به همه اضافه می شود یکی است فرمان حساس به نقطه مورد نظر ، موتور الاستیک (اما ، همانطور که در بالا نوشتیم ، با کمی پسوند) و cambio اتوماتیک DSG a کلاچ دوگانه هفت سرعته: انتقال بسیار سریع هنگام تعویض دنده ، راحتی فوق العاده ای را فراهم می کند. هزینه آن 1.600 یورو بیشتر از نسخه دستی است: هزینه ای که خوب خرج شده است.

بزرگراه

نرم در حفره های سبک ، بی صدا برای موتور دیزل (به سختی متوجه می شوید که زیر کاپوت آن وجود دارد موتور a سه سیلندر) و با فضای داخلی عایق صوتی خوب: واگن Skoda Fabia در سفرهای طولانی بد نیست

La استیشن واگن کوچک ceca در پیست از وزش باد جانبی رنج نمی برد و دارای ترمزهای قدرتمندی است. برایخودمختاری سازنده اروپای شرقی مدعی 1.184 کیلومتر است ، اما در واقعیت نمی تواند از 1.000 متر تجاوز کند.

زندگی در کشتی

La واگن Skoda Fabia قطعاً به اندازه بچه های کوچک مد نیست SUV این روزها بسیار مرسوم است ، اما مطمئناً بسیار متنوع تر: تنه غول پیکر (530 لیتر ، که با تا شدن صندلی های عقب 1.395 می شود) ، سرنشینان عقب دارای سانتیمترهای زیادی برای سر خود هستند و در کشتی ما یک قطعه کوچک پیدا می کنیم корзина برای زباله در محفظه انبار یکپارچه در ، دو محفظه اضافی در زیر صندلی های جلو و اسکرپ برای یخ (مفید در روزهای سرد) که در دریچه دسترسی مخزن پنهان شده است.

La داشبورد – علیرغم پوشاندن پلاستیک سخت – بهتر از رقیب خود به نظر می رسد رنو کلیو اسپرتر: قبل از هر چیز از ساختارهای مرتب تشکر می کنم.

قیمت و هزینه ها

Il قیمت از اشکودا فابیا 1.4 TDI 90 CV DSG Style ما تست جاده کم نیست 21.580 евро - من تجهیزات استاندارد متعلق به دسته متوسط ​​است: احتراق بدون کلید ، گیرنده ماشین MP3 USB، دسته جلو ، چرخ های آلیاژی از 16" تهویه مطبوع کتابچه راهنمای، کروز کنترل با محدود کننده سرعت ، چراغهای مه شکن، صندلی های جلو با تنظیم ارتفاع ، حسگر روشنایی, parktronic عقب و پنجره های رنگی عقبi.

La گارانتی تنها ادای احترام به آنی با مسافت پیموده شده نامحدود (حداقل مورد نیاز قانون) ، مصرف یک رکورد نیستند (اعلام شده 26,3 کیلومتر در لیتر ، با سبک رانندگی بسیار متوسط ​​، می توانید بالای 20 بمانید) و حفظ ارزش کوتاه است: اعضای کوچک خانواده در بازار دست دوم محبوبیت چندانی ندارند.

امنیت

کیسه هوا جلو ، کناره ها و پرده ، تثبیت کننده و یدک کش ، ترمز خودکار ، استعداد صندلی ISOFIX با صندلی عقب خارجی TopTether و سیستم نظارت بر فشار لاستیک: تمام تجهیزات ایمنی از اشکودا فابیا واگن 1.4 TDI 90 CV DSG Style ما تست جاده.

La استیشن واگن کوچک توسط Mladá Boleslav یک خودروی ایمن است: چابک و مطمئن در هنگام پیچیدن، با ثبات استثنایی و سیستم ترمز قدرتمند. دید متوسط

Спецификация

تکنیک

موتور	توربودیزل ، 3 سیلندر پشت سر هم
جانبداری	1.422 سانتی متر
حداکثر توان / دور در دقیقه	66 کیلووات (90 اسب بخار) با 3.000 وزن
حداکثر گشتاور / دور	230 نیوتن متر تا 1.750 ورودی
بیانیه	یورو 6
گیربکس / کشش	7 سرعته اتوماتیک / جلو

قدرت

بشکه	530 / 1.395 لیتر
مخزن	لیتر 45

عملکرد و مصرف

حداکثر سرعت، بیشینه سرعت	184 کیلومتر در ساعت
Acc 0-100 کیلومتر در ساعت	11,3 ثانیه
منفی ها urb./extra/misto	23,8 / 27,8 / 26,3 کیلومتر در لیتر
ازادی	1.184 کیلومتر
انتشار گاز CO2	99 گرم در کیلومتر

هزینه های استفاده

аксессуары

رادیو ماشین MP3 USB	سریال
رینگ های آلیاژی 16 اینچی	سریال
چراغهای مه شکن	سریال
داخلی چرم	کمکی نکرد
ناوبر ماهواره ای	940 евро
حسگر روشنایی	سریال
سنسور باران	220 евро
پیام سنسورهای پارک	سریال
سقفی با نمای پانوراما	710 евро
رنگ فلزی	480 евро