ماشین های موج سواری که دوست داشتیم
تست درایو

ماشین های موج سواری که دوست داشتیم

نه بیشتر از استرالیا، جایی که برخی از بهترین مکان های خشکی به وسیله نقلیه ای نیاز دارند که بتواند مایل ها را بخورد و بر دست اندازهاها و دست اندازها غلبه کند تا به جایی که امواج می پیچند.

هولدن سندمن

یکی از خودروهایی که بلافاصله به ذهن می رسد، هولدن سندمن است. Sandman که به دلیل فضای بار بزرگ عقب شناخته شده یا شاید بدنام است، برای استفاده از بازار خودروهای "تفریحی" در حال گسترش طراحی شده بود و فضایی برای تخته، وسایل و کیسه خواب در عقب داشت.

اولین بار در اوایل دهه 1970، Sandman واقعی در دو مدل V8 عرضه شد، اما این رنگ روشن بود که توجه مردم را به خود جلب کرد.

هولدن ایده Sandman را با یک خودروی مفهومی مبتنی بر Ute که توسط Reg Mombassa (و Mambo) برای نمایشگاه موتور سیدنی 2000 طراحی شده بود، احیا کرد. او همچنین به یک نمایندگی خودرو در آمریکای شمالی سفر کرد، اما قبل از گرفتن ویزای ایالات متحده، تصاویر برهنه روی پهلوهایش را رام کرد.

قیمت (در صورت نو): از 4156 تا 9554 دلار.

فروخته شده: 1974-1979

موتورها: موتورهای 4.2 لیتری و پنج لیتری V8.

جعبه دنده: مکانیک چهار سرعته، دیفرانسیل عقب.

فورد اسکورت غروب

برای کسانی که نمی‌توانستند برای مدل‌های فول سایز تلاش کنند، ون فورد اسکورت، Sundowner، پتانسیل یک ماشین موج‌سواری را داشت.

فورد نسخه استرالیایی خود از وانت اسکورت را با موتورهای 1.6 لیتری و XNUMX لیتری، و همچنین پنجره های راه راه کامل و کناری "حبابی"، به علاوه مواردی مانند سربرگ کامل، فرش، و صرفه جویی در مصرف سوخت را ساخت. ترس از ابرخودروها و بحران سوخت کل صنعت را تکان داده است.

فورد تخت خواب عقب را با اجازه دادن به صندلی های جلو به سمت جلو بهبود بخشیده است تا فضای عقب بیشتری برای خودرو یا ساحل فراهم کند.

قیمت (در صورت نو): از 5712 تا 7891 دلار.

فروخته شده: 1978-1982

موتورها: 1.6 لیتری و دو لیتری چهار سیلندر

جعبه دنده: چهار سرعته دستی یا اختیاری سه سرعته اتوماتیک، دیفرانسیل عقب.

فولکس واگن کامبی

فولکس واگن کامبی، یا به قولی تیپ 2، نمادی از جنبش ضد جنگ بود، اما طرفدارانی فراتر از کسانی داشت که به سادگی گل در موهای خود می انداختند و به صلح فرصتی می دادند.

نسخه‌های اولیه T1 دارای شیشه‌های جلو و درهای جانبی به سبک انباری بودند (و اگر یکی از آنها زیر ملحفه‌ای در انبار نشسته باشد، اکنون قیمت بسیار بالایی دارند)، اما این T2 بود که این افسانه را در استرالیا خلق کرد.

همچنین به عنوان Kombi شناخته می شود - این نام در برزیل نیز استفاده می شود، جایی که آن نیز ساخته شده است - VW Kombinationskraftwagen (یا خودروی ترکیبی) قادر به حمل تخته و خدمه است و نسخه های کمپر نیز به عنوان وسایل نقلیه موج سواری و سافاری محبوب شده اند.

فولکس واگن همچنین سعی کرد در سال 2001 ماشین موج سواری کامبی را با ماشین مفهومی Microbus و اخیراً مدل Kombi Beach که در عرض دو سال از سال 2006 به فروش رسید، احیا کند.

قیمت (در صورت نو): از 2440 تا 9995 دلار.

فروخته شده: 1965-1980

موتورها: 1.4 لیتری، 1.5 لیتری، 1.6 لیتری، 1.8 لیتری و دو لیتری چهار سیلندر

جعبه دنده: چهار سرعته دستی یا اختیاری سه سرعته اتوماتیک، دیفرانسیل عقب.

ون بدفورد

Wavechaser ها همچنین به لطف ون Bedford در دهه 1970 که برخی از آنها دارای موتورهای هولدن 173 سی سی بودند، بسیار پیشرفت کردند. اینچ (2.8 لیتر). بدفورد که شاید به طور گسترده توسط تیم A استفاده می شود، می تواند به یک ماشین عضلانی یا استیشن واگن برای حمل تخته و اطرافیان تبدیل شود.

قیمت (در صورت نو): از 3635 تا 11,283 دلار.

فروخته شده: 1970-1981

موتورها: هولدن دو لیتری چهار سیلندر و 2.8 لیتری شش سیلندر

جعبه دنده: چهار سرعته دستی یا اختیاری سه سرعته اتوماتیک، دیفرانسیل عقب.

سوزوکی سیرا

سوزوکی به دلیل موتورسیکلت‌ها و خودروهای کوچکش شناخته شده است، اما برای بسیاری نماد این برند، شاسی‌بلندهای کوچک Sierra آن است که بسیاری آن را خودروی خوبی برای رسیدن به گشت‌وگذار محدود می‌دانند.

سیرا سبک وزن - موجود با رویه سخت یا رویه نرم قابل جابجایی - وسیله نقلیه ایده آلی برای اقامت یک شبه نیست (چادر یا چادر ضروری هستند)، اما اگر می خواهید حمل و نقل ارزان و مقرون به صرفه به یک مکان بزرگ (اما از راه دور و غیرقابل دسترس) داشته باشید. پس از آن سوزوکی کوچک شرط خوبی بود.

این شرکت حتی اخیراً پلاک Sierra را احیا کرده است، البته در مدل هایی از خط جیمنی.

قیمت (در صورت نو): از 6429 تا 16,990 دلار.

فروخته شده: 1981-1999

موتورها: یک لیتری، 1.3 لیتری چهار سیلندر

جعبه دنده: چهار سرعته و پنج سرعته دستی، دیفرانسیل عقب.

اضافه کردن نظر