صندلی ایبیزا کوپرا: با اعتماد به نفس
 

Это скоростное испытание ралли или (при желании) также горной гонки стало приятным сюрпризом, так как мы смогли проверить возможности самого мощного Ибицы под названием Cupra в безопасной среде специализированными журналистами из многих стран. Мне действительно понравилось, что нас не посадили на гоночную трассу, потому что обычная дорога намного яснее показывает, на что вообще способен спорткар. Так откуда же у сотрудников Seat такая уверенность?

Технология не нова, так как в Volkswagen Polo GTi она уже есть. В этом нет ничего плохого, учитывая, что 1,4-литровый двигатель с турбонаддувом был заменен 1,8-литровым двигателем TSI, который выдает целых 192 «лошадиных силы». Были проверены и другие технические детали автомобиля, от шестиступенчатой ​​коробки передач до электронной блокировки частичного дифференциала с маркировкой XDS, которая достаточно хорошо выполняет свою функцию. Они уверены в своем продукте также из-за цены, которая, безусловно, является одной из самых выгодных среди конкурентов. Хотя следует сразу добавить, что Ibiza Cupra не такая спортивная, как изысканный Ford Fiesta ST или Renault Clio RS Trophy, но все же настолько интересна, что было бы обидно не заметить ее.

В первую очередь внимание привлекают 17-дюймовые колеса со спортивными шинами 215/40 размера и улучшенными тормозами, нижняя часть шасси и конец выхлопных труб, которые заканчиваются посередине заднего дефлектора (диффузора). Внутри вы сначала обратите внимание на сиденья, спортивное рулевое колесо и педали с отделкой из алюминия, а уже потом — большой конечный номер на спидометре и кнопку Sport. С его помощью мы настраиваем шасси и систему рулевого управления, чтобы руки вспотели, а переднему пассажиру было страшно. Благодаря функции Seat Drive Profile, которая, как мы знаем, немного отличается от других автомобилей Volkswagen, Cupra превращается из овцы в волка, хотя я могу честно сказать, что мне бы хотелось еще большей резкости. Но комфорт и дружелюбие к водителю в повседневной жизни делают Seats еще более гордым, поскольку вы получаете универсальный автомобиль за относительно доступные деньги.

🚀اطلاعات بیشتر در مورد موضوع:
  کیا اسپورتیج جدید را رانندگی آزمایشی کنید

Интересно, что у двигателя есть два типа впрыска топлива: как непрямой MPI (для крутящего момента и снижения расхода топлива) или как прямой FSI (мощность). По сравнению со своим предшественником он получил не только 400 кубических сантиметров объема, но также 12 «лошадиных сил» и 70 ньютон-метров крутящего момента. Последняя информация также важна, потому что она больше не позволяет заказать коробку передач DSG с двойным сцеплением, а только шестиступенчатую механическую коробку передач. Причина? Используемая ранее DSG способна развивать максимальный крутящий момент всего 250 Нм. Если вам сейчас интересно, почему вы можете заказать Polo GTI с этой коробкой передач, ответ заключается в меньшем крутящем моменте. Да, вы правильно прочитали, механическая коробка передач обеспечивает 320 Нм, а DSG только 250! В Seat решили, что водитель должен работать правой рукой, и в этом нет ничего плохого, поскольку трансмиссия предлагает короткие ходы и точный запуск. Сборка более крупного двигателя и механической коробки передач также выигрывает в весе, по сравнению с 1.4 TSI и DSG новинка прибавила в весе всего на килограмм. Да, DSG намного тяжелее…

 

И когда пользователи этого автомобиля не пугают своих пассажиров, они обязательно оценят систему Seat MirrorLink (отображение экрана смартфона на экране интерфейса автомобиля), которая совместима как с Apple Car Play, так и с Android Auto. Вместе с приложениями Seat DriveApp и Seat ConnectApp (сотрудничество с Samsung) он позволяет адаптировать информационно-развлекательную систему к вашим желаниям и потребностям и иметь возможность подключаться к всемирной паутине во время вождения.

Но поверьте мне, мы даже не думали о Facebook, Twitter или электронной почте на той HP или более короткой горной гонке. Но все равно было приятно!

🚀اطلاعات بیشتر در مورد موضوع:
  آزمایش کوتاه: Seat Ibiza 1.2 TSI (77 کیلو وات) FR

متن آلیوشا مارک ؛ کارخانه عکس

 
Vozili smo: Seat Ibiza Cupra
مقالات مشابه
اصلی » تست درایو » صندلی ایبیزا کوپرا: با اعتماد به نفس

اضافه کردن نظر