مشهورترین مسابقات اتومبیلرانی جهان

اولین اتومبیل های عملیاتی با بنزین موتور احتراق داخلی در سال 1886 ظاهر شد. اینها تحولات ثبت شده گوتلیب دایملر و همکارش کارل بنز بود.

فقط 8 سال بعد ، اولین مسابقه اتومبیلرانی جهان برگزار شد. هم "کالسکه های خودران" ابتکاری و هم همتایان قبلی که از موتور بخار نیرو می گرفتند ، در آن شرکت کردند. ماهیت اصلی این رقابت اطمینان از این بود که وسایل نقلیه به طور مستقل مسافت 126 کیلومتری را طی می کنند.

عملی ترین خدمه برنده در نظر گرفته شد. او باید سرعت ، ایمنی و سهولت مدیریت را ترکیب کند. در آن مسابقه تاریخی ، برنده خودروهای پژو و پانارد-لواسور بود که به موتورهای دایملر با حداکثر قدرت 4 اسب بخار مجهز بودند.

در ابتدا ، چنین مسابقاتی فقط سرگرمی عجیب و غریب در نظر گرفته می شد ، اما با گذشت زمان ، قدرت اتومبیل ها بیشتر شد و مسابقات اتومبیلرانی نیز تماشایی تر شدند. خودروسازان چنین رویدادهایی را فرصتی بزرگ برای به نمایش گذاشتن توانایی های پیشرفت های خود به جهان می دانند.

تا به امروز ، تنوع عظیمی از مسابقات ورزشی ایجاد شده است که طرفداران آنها صدها هزار طرفدار در سراسر جهان می شوند.

ما مروری بر محبوب ترین نژادها که در مناطق مختلف جهان برگزار می شوند را به شما جلب می کنیم.

جایزه بزرگ

در ابتدا دوچرخه سوارانی که در مسابقات دشوار و خطرناک بین شهرها شرکت می کردند برای "جایزه بزرگ" رقابت می کردند. اولین مسابقه از این نوع در سال 1894 در فرانسه برگزار شد. از آنجا که طی این مسابقات تصادفات زیادی رخ داده است که قربانیان آن تماشاگران بوده اند ، به تدریج شرایط مسابقه سخت تر می شود.

اولین مسابقه اتومبیل های فرمول 1 به شکلی که طرفداران ورزش اتومبیلرانی مدرن به دیدن آنها عادت دارند در سال 1950 انجام شد. خودروهای مسابقه ای براق ، چرخ باز و تنظیم میکرون در بین افرادی که از رانندگی خوب در سرعتهای بالا قدردانی می کنند ، محبوبیت زیادی دارد. و در مسابقات درجه یک ، اتومبیل ها تا 300 کیلومتر در ساعت شتاب می گیرند. و سریعتر (رکورد متعلق به والتری بوتاس است ، که در سال 2016 با اتومبیل ویلیامز با موتور مرسدس به سرعت 372,54 کیلومتر در ساعت رسید).

نام هر دوره از مسابقات قهرمانی شامل کشوری است که در آن مسیر مسابقه برگزار می شود. امتیازات هر مسابقه خلاصه می شود و برنده کسی نیست که همیشه اول به خط پایان می آید ، بلکه کسی است که بیشترین امتیاز را کسب می کند. در اینجا دو مرحله از مسابقات قهرمانی محبوب وجود دارد.

جایزه بزرگ موناکو

در پیست مخصوصی در مونت کارلو عبور می کند. در میان شرکت کنندگان در این قهرمانی ، معتبرترین پیروزی در موناکو است. از ویژگی های این نوع مسابقات پیست است که بخشهایی از آن از کنار خیابانهای شهر عبور می کنند. با تشکر از این ، بیننده می تواند در نزدیکی مسیر باشد.

این مرحله سخت ترین مرحله است ، زیرا در طول 260 کیلومتر (78 دور) موتورسواران باید بسیاری از پیچ های دشوار را پشت سر بگذارند. یکی از آنها سنجاق موی گراند هتل است. ماشین از این قسمت با سرعتی عبور می کند که برای این کلاس از اتومبیل ها باورنکردنی است - 45 کیلومتر در ساعت. به دلیل وجود چنین بخشهایی ، مسیر اجازه سرعت بخشیدن به ماشین را به حداکثر سرعت نمی دهد.

استرلینگ ماس یک بار اظهار داشت که برای یک سوارکار ، خطوط مستقیم بخشهای خسته کننده ای بین پیچ است. مدار مونت کارلو آزمونی است برای مهارت هندلینگ خودرو. در پیچ ها است که بیشتر از سبقت های زیبا اتفاق می افتد ، که از چنین مسابقات "سلطنتی" نیز نامیده می شود. برای پیشی گرفتن از حریفان خوب ، باید پادشاه واقعی اتومبیلرانی باشید.

جایزه بزرگ ماکائو

این مرحله در چین برگزار می شود. ویژگی خاص این رویداد ، تمرکز مسابقات در یک آخر هفته است. شرکت کنندگان مسابقات فرمول 3 ، FIA WTCC (قهرمانی بین المللی که در آن اتومبیل های Super 2000 و Diesel 2000 شرکت می کنند) و مسابقات موتور سیکلت مهارت های رانندگی خود را در پیست آزمایش می کنند.

مسیر مسابقه همچنین از طریق مدار شهر انجام می شود که دارای یک قسمت طولانی و مستقیم است که می توانید برای بهبود زمان دور ، سرعت بالایی را انتخاب کنید. طول حلقه 6,2 کیلومتر است.

برخلاف پیست مونت کارلو ، این پیست مهارت رانندگان را نه با پیچ های مکرر ، بلکه با عرض کم جاده آزمایش می کند. در بعضی از بخشها فقط 7 متر فاصله دارد. سبقت بیش از حد در چنین خم هایی تقریبا غیر واقعی می شود.

بسیاری از خودروسازان برای آزمایش قابلیت اطمینان موتورهای نسل جدید و همچنین آزمایش پیشرفت های جدید از مسابقات گرند پریکس استفاده می کنند شاسی... از آنجا که تعداد زیادی تماشاگر در مسابقه شرکت می کنند ، این فرصت خوبی برای تبلیغ نام تجاری شما است ، که توسط شرکت هایی مانند فراری ، بی ام و ، مرسدس ، مک لارن و دیگران استفاده می شود.

مسابقه استقامت

در حالی که سری Grand Prix ویترین مهارت های خلبانان است ، این مسابقه 24 ساعته همچنین برای نشان دادن استقامت ، اقتصاد و سرعت مارک های مختلف اتومبیل است - نوعی تبلیغ. با توجه به این پارامتر ، ماشین هایی که حداقل زمان را در جعبه ها می گذرانند قابل توجه هستند.

بسیاری از تحولات ابتکاری که خودروسازان در طول مسابقات نشان می دهند ، متعاقباً در اتومبیل های اسپرت سریال استفاده می شود. کلاسهای زیر اتومبیل در مسابقات شرکت می کنند:

• LMP1 ؛
• LMP2 ؛
• GT Endurance Pro ؛
• GT استقامت AM.

در بیشتر مواقع ، چنین مسابقات اتومبیلرانی مراحل جداگانه ای از مسابقات قهرمانی جهان است. در اینجا چند نمونه از این نژادها آورده شده است.

24 ساعته لمانز

محبوب ترین مسابقه اتومبیل ، که برای اولین بار در سال 1923 برگزار شد. نه چندان دور از شهر لمان فرانسه در پیست سارتا ، خودروهای اسپرت جالب از تولید کنندگان مختلف مورد آزمایش قرار گرفت. در همه مسابقات محبوب ، پورشه بیشتر از همه مقام اول را کسب کرده است - 19 بار.

آئودی از نظر تعداد پیروزی دوم است - خودروهای این مارک دارای 13 مقام اول هستند.

سازنده مشهور ایتالیایی فراری در جایگاه سوم این لیست قرار دارد (9 برد).

اتومبیل های افسانه ای که در جالبترین مسابقات اتومبیلرانی جهان شرکت کردند:

• جگوار D-Type (3 برد پیاپی از 1955 تا 1957). یک ویژگی ویژه این خودرو یک موتور 3,5 لیتری بود که قدرت آن 265 اسب بخار است. مجهز به سه کاربراتور بود ، بدنه ابتدا به شکل مونوکوک ساخته شد و شکل کابین خلبان از یک جنگنده تک نفره وام گرفته شد. این خودروی اسپرت توانست در 4,7 ثانیه صد نفر را طی کند - برای خودروهای آن دوران باورنکردنی بود. حداکثر سرعت به 240 کیلومتر در ساعت رسید.

• فراری 250 TR پاسخی برای چالش جگوار است. ظریف Testa Rossa به یک 12 سیلندر 3,0 لیتری 6 لیتری مجهز شده بود. موتور V با 270 کاربراتور. حداکثر سرعت اتومبیل اسپرت XNUMX کیلومتر در ساعت بود.

• Rondo M379. یک اتومبیل واقعاً منحصر به فرد که اولین بار در مسابقه 1980 ظاهر شد. این خودروی اسپرت مفهومی از موتور فورد کاسورث استفاده می کرد که برای شرکت در مسابقات فرمول 1 توسعه یافته بود. برخلاف پیش بینی های مشکوک ، خودروی راننده و طراح فرانسوی خیلی زود به خط پایان رسید و آسیبی ندید.

• پژو 905 در سال 1991 برای اولین بار ظاهر شد و به یک موتور 650 اسب بخاری مجهز بود که می تواند یک ماشین اسپرت را به سرعت 351 کیلومتر در ساعت برساند. با این حال ، خدمه در سال 1992 (مقام های 1 و 3) و در سال 1993 (کل سکوها) پیروز شدند.

• مزدا 787B 900 اسب را زیر کاپوت خود پنهان کرد اما برای کاهش خطر خرابی موتور ، قدرت آن به 700 اسب بخار کاهش یافت. در طول مسابقه در سال 1991 ، سه مزدا از بین 38 اتومبیل به خط پایان رسید. علاوه بر این ، سازنده گفت که موتور آنقدر قابل اعتماد است که می تواند چنین مسابقه دیگری را تحمل کند.

• فورد GT-40 یک اتومبیل افسانه ای است که توسط نوه بنیانگذار این شرکت آمریکایی برای پایان دادن به سلطه رقیب ایتالیایی فراری (1960-1965) به نمایش گذاشته شد. این ماشین اسپرت نمادین چنان خوب (پس از رفع نواقصی که در نتیجه دو مسابقه مشخص شده بود) خوب بود به طوری که خلبانان این خودرو از سال 1966 تا 1969 بر روی سکو ایستادند. تاکنون کپی های مدرن و مدرن متنوعی از این افسانه همچنان به عنوان م mostثرترین نمونه در این مسابقات باقی مانده است.

24 ساعت از Daytona

یک مسابقه استقامتی دیگر که هدف آن تعیین این است که کدام تیم توانایی رانندگی در دورترین زمان یک روز را دارد. مسیر مسابقه تا حدی از Nascar Oval و یک جاده نزدیک تشکیل شده است. طول دایره 5728 متر است.

این نسخه آمریکایی از مسابقه اتومبیلرانی قبلی است. این مسابقات از سال 1962 آغاز شد. آنها در خارج از فصل ورزش های موتوری برگزار می شوند ، به این معنی که این رویداد تماشاگران زیادی دارد. حامی یک ساعت رولکس شیک به برنده مسابقه می دهد.

یک ویژگی مسابقه مقدماتی تنها یک شرط است - ماشین باید پس از XNUMX ساعت از خط پایان عبور کند. چنین قانون ساده حتی در اتومبیل هایی که از قابلیت اطمینان بالایی برخوردار نیستند امکان شرکت در آن را دارد.

24 ساعت پیست نوربرگ رینگ

یک آنالوگ دیگر از مسابقات لمانز از سال 1970 در آلمان برگزار می شود. برگزارکنندگان مسابقات اتومبیلرانی تصمیم گرفتند شرایط سختگیرانه ای را برای شرکت کنندگان ایجاد نکنند ، این امر به آماتورها امکان می دهد تلاش خود را انجام دهند. بعضی اوقات نمونه های اولیه اتومبیل های اسپرت به منظور شناسایی نواقصی در پیست اتومبیلرانی ظاهر می شوند که با حذف آنها امکان نمایش مدل ها در مسابقات جدی فراهم می شود.

این مسابقه XNUMX ساعته بیشتر به یک جشنواره شباهت دارد تا یک رویداد ورزشی. تعداد زیادی از طرفداران و طرفداران لوازم اضافی مختلف در این مراسم جمع می شوند. بعضی اوقات فقط شرکت کنندگان خودشان به مسابقات توجه می کنند ، در حالی که بقیه مشغول جشن گرفتن هستند.

آبگرم 24 ساعته

این رویداد ورزشی پس از لمانز در رده دوم ارشدیت قرار دارد. از سال 1924 برگزار می شود. در ابتدا مسابقه اتومبیلرانی بلژیک در پیست مدور برگزار می شد که طول آن 14 کیلومتر بود. در سال 1979 دوباره ساخته شد و به 7 کیلومتر کاهش یافت.

این پیست به صورت دوره ای وارد مراحل مختلف مسابقات قهرمانی جهان از جمله مسابقات فرمول 1 می شود. سازندگان مشهور جهان در این مسابقه 24 ساعته شرکت کردند و بی ام و پیروزترین مسابقه بود.

رالی

نوع بعدی جالبترین مسابقات جهان رالی است. آنها به دلیل سرگرمی محبوبیت پیدا کردند. بیشتر مسابقات در جاده های عمومی برگزار می شود ، سطح آنها می تواند به طرز چشمگیری تغییر کند ، به عنوان مثال از آسفالت به شن و ماسه.

در بخشهای بین مراحل ویژه ، رانندگان باید مطابق با تمام قوانین راهنمایی و رانندگی رانندگی کنند ، اما با رعایت استاندارد زمانی که برای هر بخش از مسیر تعیین شده است. بخشها بخشهای بسته ای از جاده هستند که خلبان می تواند بیشترین بهره را از ماشین ببرد.

ماهیت مسابقه این است که از نقطه "A" به نقطه "B" در اسرع وقت برسید. عبور از هر بخش کاملاً به موقع انجام می شود. برای شرکت در مسابقه ، راننده باید یک آس واقعی باشد ، زیرا باید مناطق با سطح مختلف و در زمان های مختلف سال را پشت سر بگذارد.

در اینجا جالبترین مسابقات رالی آورده شده است.

داکار

وقتی یک علاقه مند به اتومبیلرانی کلمه رالی را می شنود ، مغز او به طور خودکار ادامه می یابد: "پاریس-داکار". این مشهورترین ماراتن اتوماتیک قاره بین المللی است که قسمت اصلی آن از مناطق بیابانی و بی روح عبور می کند.

این مسابقه اتومبیلرانی یکی از مسابقات خطرناک محسوب می شود. دلایل زیادی برای این وجود دارد:

• راننده می تواند در صحرا گم شود.
• ناوبری ماهواره ای فقط در مواقع اضطراری قابل استفاده است.
• ممکن است اتومبیل به طور جدی خراب شود و در حالی که آنها منتظر کمک هستند ، خدمه ممکن است از آفتاب سوزان رنج ببرند.
• در حالی که برخی از شرکت کنندگان در مسابقه سعی در بیرون کشیدن ماشین گیر کرده دارند ، احتمال زیادی وجود دارد که راننده دیگری متوجه افراد نشود (به عنوان مثال ، در مقابل تپه ای که پشت آن کار تخلیه انجام می شود ، سرعت می گیرد) و آنها را زخمی می کند.
• موارد مکرر حمله به ساکنان محلی وجود دارد.

انواع وسایل نقلیه در ماراتن شرکت می کنند: از موتور سیکلت گرفته تا کامیون.

مونت کارلو

یکی از مراحل رالی در منطقه ای زیبا در جنوب شرقی فرانسه و همچنین در امتداد ساحل نیلگون موناکو برگزار می شود. این مسابقات به سال 1911 برمی گردد. آنها به منظور حفظ زیرساخت های گردشگری ایجاد شده اند.

در فاصله بین مسابقات فرمول 1 ، شهر تفریحی به طور قابل توجهی خالی است ، که از آنجا هتل هتل و سایر مناطق به طور جدی تحت تأثیر قرار می گیرند ، به همین دلیل مرکز گردشگری بین المللی شکوفا می شود.

مسیر صحنه از صعودها و فرودهای بیشمار ، پیچ های طولانی و تند تشکیل شده است. به دلیل این ویژگی ها در این مرحله از مسابقات رالی ، اتومبیل های اسپرت بزرگ و قدرتمند در مقابل اتومبیل های زیرک مانند Mini Coopers به ​​سادگی درمانده نیستند.

1000 دریاچه

این مرحله از مسابقه اکنون "رالی فنلاند" نامیده می شود. او یکی از محبوب ترین ها در بین طرفداران این نوع اتومبیلرانی است. مسیر از یک منطقه زیبا و با تعداد زیادی دریاچه عبور می کند.

Ouninpohja یک بخش جاده به خصوص چالش برانگیز است. در این کشش ، اتومبیل های رالی به سرعت بالایی می رسند و زمین تپه ای پرش های باورنکردنی را امکان پذیر می کند.

برای سرگرمی بیشتر ، برگزارکنندگان در حاشیه علامت گذاری کردند تا مخاطبان بتوانند طول پرش ها را ثبت کنند. این سایت در سال 2009 به دلیل تصادفات جدی مکرر از تور حذف شد.

رکورد پرش متعلق به مارکو مارتین (طول پرش 57 متر با سرعت 171 کیلومتر در ساعت) و جیگی گالی (طول 58 متر) است.

ناسکار

محبوب ترین رویداد ورزشی در آمریکا Super Bowl (فوتبال آمریکا) است. در مقام دوم از نظر سرگرمی مسابقات نسکار هستند. این نوع مسابقات اتومبیلرانی در سال 1948 ظاهر شد. این مسابقات به چندین مرحله تقسیم می شود که در پایان هر شرکت کننده تعداد متناظر امتیازات را دریافت می کند. برنده کسی است که بیشترین امتیاز را جمع آوری کند.

در واقع ، NASCAR یک انجمن آمریکایی است که مسابقات اتومبیلرانی را برگزار می کند. تا به امروز ، اتومبیل های مسابقه فقط شباهت خارجی به نمونه های مشابه سریال دارند. در مورد "پر کردن" ، اینها ماشین های کاملاً متفاوتی هستند.

با توجه به اینکه ماهیت مسابقه یک دوربرگردان در پیست بیضی شکل است ، اتومبیل ها بارهای شدیدی را تجربه می کنند که معمولاً هنگام رانندگی در جاده های عمومی این اتفاق نمی افتد ، بنابراین آنها باید به روز شوند.

از سری مسابقات معروف ترین Daytona 500 (برگزار شده در پیست Daytona) و Indy 500 (برگزار شده در استادیوم ایندیاناپولیس) است. شرکت کنندگان باید 500 مایل یا 804 کیلومتر را در اسرع وقت طی کنند.

علاوه بر این ، قوانین منع كننده راننده ها نیستند كه "با مرتب کردن در مسیرها" مرتباً "چیزها را مرتب كنند ، كه اغلب از آنها تصادفاتی در طول مسابقات رخ می دهد و به لطف آنها این مسابقه اتومبیلرانی بسیار محبوب است.

فرمول ها

این نوع اتومبیلرانی عجیب و غریب به مسابقات فرمول 1 شباهت دارد ، فقط اتومبیل های برقی تک صندلی با چرخ های باز در مسابقات شرکت می کنند. این کلاس در سال 2012 تشکیل شده است. هدف اصلی هر مسابقه اتومبیل ، آزمایش اتومبیل های تحت حداکثر بار است. برای مدلهای مجهز به موتور الکتریکی ، قبلاً چنین "آزمایشگاهی" وجود نداشت.

دو سال پس از تاسیس کلاس ABB FIA Formula E Championchip ، اولین قهرمانی آغاز شد. در فصل اول ، برنامه ریزی شده بود که از اتومبیل های مشابه تولید استفاده شود. نمونه اولیه توسط Dallara ، Renault ، McLaren و Williams توسعه داده شد. نتیجه ماشین مسابقه ای Spark -Renault SRT1 (حداکثر سرعت 225 کیلومتر در ساعت ، شتاب صدها - 3 ثانیه) بود. او در چهار فصل اول آهنگها را گشت. در سال 2018 ، Spark SRT05e (335 اسب بخار) با حداکثر سرعت 280 کیلومتر در ساعت ظاهر شد.

در مقایسه با "برادر بزرگ" ، این نوع مسابقات سرعت کمتری دارد - ماشین ها نمی توانند تا سرعت زیر 300 کیلومتر در ساعت شتاب بگیرند. اما در مقایسه ، چنین رقابت هایی بسیار ارزان تر بود. برای نگهداری تیم F-1 به طور متوسط ​​حدود 115 میلیون پوند هزینه می شود ، در حالی که تیم آنالوگ برقی فقط 3 میلیون هزینه برای حامی مالی هزینه می کند. و این با در نظر گرفتن این واقعیت است که تا سال 2018 دو ماشین در گاراژ هر تیم وجود داشت (فقط باتری کافی برای نیمی از مسابقه ، بنابراین در یک مرحله خاص راننده به سادگی به اتومبیل دوم تغییر می کند).

مسابقه سرعت اتومبیل یا موتور سیکلت

این بررسی با یک نوع دیگر از جالبترین مسابقات جهان - مسابقات شتاب گیری - خاتمه می یابد. وظیفه راننده این است که از بخش داخل استفاده کند ¹/₄ مایل (402 متر) ، ¹/₂ مایل (804 متر) ، ¹/₈ مایل (201 متر) یا یک مایل کامل (1609 متر) در کمترین زمان ممکن.

مسابقات در یک منطقه مستقیم و کاملاً صاف برگزار می شود. شتاب گیری در این رقابت خودرو مهم است. غالباً در چنین رویدادهایی می توانید نمایندگان پمپ شده اتومبیل های عضلانی را مشاهده کنید.

دارندگان هر نوع حمل و نقل می توانند در مسابقات درگ شرکت کنند (گاهی اوقات حتی مسابقات بین تراکتورها برگزار می شود). از طرف دیگر ، افراد حرفه ای در اتومبیل های مخصوص مسابقه به نام دراگستر شرکت می کنند.

در چنین خودروهایی مهمترین چیز قدرت و حداکثر شتاب در یک قسمت مستقیم است ، بنابراین بیشتر سیستمهای موجود در آن بدوی هستند. برعکس ، موتورها خاص هستند. ظرفیت برخی از آنها 12 اسب بخار است. با چنین قدرتی ، ماشین فقط در 000 ثانیه با سرعت تقریباً 4 کیلومتر در ساعت یک ربع مایل "پرواز" می کند.

با پیشرفت ورزش های موتوری ، طیف گسترده ای از مسابقات اتومبیلرانی ظاهر شده است که در نوع خود جالب است. برخی به ویژه خطرناک ، برخی دیگر عجیب و غریب در نظر گرفته می شوند ، و حتی موارد تهاجمی نیز وجود دارد ، به عنوان مثال ، دربی.

توصیف دقیق هر یک از آنها غیرممکن است ، اما می توان گفت که همه آنها بر منحصر به فرد بودن وسیله نقلیه تأکید دارند ، خودرویی که از "خدمه خودران" به یک هایپرکار تبدیل شده و سرعت آن زیر 500 کیلومتر در ساعت است.

سوالات و پاسخ ها:

چه مسابقات ماشینی وجود دارد؟ حلقه، استقامت، رالی، جام، کراس، اسلالوم، آزمایشی، درگ، دربی، دریفت. هر ورزشی قوانین و نظم خاص خود را دارد.

Кنام مسابقه مداری چیست؟ مسابقه مداری به معنای انواع مختلف مسابقه است. به عنوان مثال، اینها عبارتند از: نسکار، فرمول 1-3، GP، GT. همه آنها در مسیرهای آسفالت شده برگزار می شوند.

نام راننده دوم در ماشین مسابقه چیست؟ کمک خلبان ناوبر نامیده می شود (به معنای واقعی کلمه از هلندی ترجمه شده است، انسان سکان است). ناوبر ممکن است یک نقشه، کتاب جاده یا رونوشت در اختیار داشته باشد.