بزرگترین وانت در جهان

بسیاری از افراد تصور می کنند که این پیکاپ یک SUV قاب نصب شده است که نیمه سقف ندارد اما یک صندوق عقب بزرگ دارد. با این حال ، این یک باور بزرگ غلط دیگر است. در حال حاضر در جاده ها می توانید از این بخش اتومبیل هایی پیدا کنید که شبیه ماشین های معمولی نیستند اما شبیه ماشین هایی به اندازه یک خانه کوچک هستند. اگر اعتقاد ندارید ، گزینه زیر را بررسی کنید.

گراز بعدی

بیایید با ماشین روسی نشان داده شده در سال 2017 شروع کنیم. این خودرو براساس جدیدترین نسل SUV Sadko Next ساخته شده است که شاسی ، موتور دیزل و درب کابین از آن وام گرفته شده است. بارانداز بیرونی و بارگیری کاملاً منحصر به فرد است. زیر کاپوت آن یک موتور 4 سیلندر 4,4 لیتری قرار دارد که قدرت 149 اسب بخار را دارد. و از یک گیربکس 5 سرعته دستی و یک سیستم چهار چرخ متحرک دنده پایین بهره می برد.

این ماشین می تواند تا 2,5 تن بار حمل کند و بر یک فورد با عمق 95 سانتی متر غلبه کند. نسخه سریال وانت در سال 2018 با قیمت اعلام شده 2890،000،38 روبل (900،XNUMX دلار) در بازار ظاهر شد ، اما سازنده فقط چند واحد که در جهان خودرو عجیب و غریب باقی مانده است.

پیکاپ شورولت Kodiak C4500 / پیکاپ GMC TopKick C4500

به خصوص برای کسانی که استاندارد سیلورادو کوچک است ، تولید کننده آمریکایی یک پیکاپ عظیم را در سال 2006 معرفی کرد. جالب اینجاست که اتومبیل های جنرال موتورز توسط کمپانی کامیون مونرو تولید می شدند که شورولت یک شاسی با سیستم چهار چرخ متحرک با جعبه دنده و موتور 8 اسب بخار V300 به آن عرضه کرد. وزن این وانت 5,1 تن است و می تواند 2,2 تن دیگر نیز حمل کند. حداکثر سرعت 120 کیلومتر در ساعت است.

این سالن دارای چهار در و کف فرش است. صندلی های جلو دارای سیستم تعلیق هوا هستند ، فضای داخلی آن از چرم و چوب ساخته شده است. تجهیزات این وانت شامل یک سیستم DVD برای مسافران ردیف دوم ، دوربین های اضافی برای تسهیل مانورها و یک سیستم ناوبری است. قیمت این خودرو 70 هزار دلار بود ، اما در نسخه های برتر این قیمت به 000 هزار دلار می رسد. با این حال ، این پیکاپ برای مدت زمان طولانی در بازار باقی نماند ، زیرا در سال 90 آن متوقف شد.

فورد F-650 XLT سنگین

در اینجا نماینده ای از خانواده F-650 Super Duty وجود دارد که شامل کامیون هایی با اندازه ها و اهداف مختلف است. همچنین با ارائه تجهیزات داخلی و غنی از مواد با کیفیت بالا ، روی یک شاسی قاب ساخته شده است. تعلیق هوا در عقب باعث بارگیری بیشتر می شود.

زیر کاپوت این خودرو یک موتور 6,7 لیتری V8 دیزلی 330 اسب بخاری قرار دارد که به یک گیربکس 6 سرعته اتوماتیک متصل شده است. یک وانت بار حتی قطاری با وزن 22 تن را به راحتی می کشد. در مقطعی، فورد نسخه ای با موتور 6,8 لیتری V8 بنزینی 320 اسب بخاری را ارائه کرد که امسال با یک موتور 8 لیتری V7,3 با قدرت 350 اسب بخار جایگزین شد. همه اینها ارزان نیست، زیرا قیمت مدل حداقل 100 دلار است.

مسافربر P4XL

در سال 2010 ، تولید کننده روی پیکاپ های فوق العاده متمرکز شد و اولین مدل خود را معرفی کرد. این بر اساس شاسی کلاس تجاری M2 ساخته شده است. کابین دو نفره از روکش چرمی و سیستم ناوبری و سرگرمی چند صفحه ای بهره می برد. طول 6,7 متر ، ارتفاع 3 متر. ظرفیت حمل 3 تن ، وزن کل 9 تن.

این خودرو از یک موتور 6 سیلندر 8,3 لیتری بهره می برد که 330 اسب بخار قدرت دارد. با گیربکس 5 سرعته اتوماتیک کار می کند. این وانت 230 هزار دلار قیمت دارد و در حال حاضر توسط Freightliner Specialty Vehicles تولید می شود.

CXT / MXT بین المللی

پیشینه این مدل به سال 2004 برمی گردد ، زمانی که تولید وانت های خانواده XT آغاز شد. این دستگاه دارای چهار چرخ متحرک دائمی ، دو چرخ عقب و یک سکوی بار است. این موتور مجهز به موتور 7,6 لیتری V8 دیزلی با قدرت 220 یا 330 اسب بخار است. گیربکس 5 سرعته اتوماتیک.

وزن این پیکاپ 6,6 تن ، تحمل 5,2 تن و وزن آن تا 20 تن است. این مدل 100 دلار قیمت دارد اما برای مدت کوتاهی نیز در بازار باقی می ماند. یک نسخه بهبود یافته با بهترین توانایی cross-country در سال 000 منتشر شد و تا سال 2006 تولید می شد. این شرکت سپس به نسخه قبلی که امروز در حال تولید و فروش است بازگشت.

برابوس مرسدس بنز Unimog U500 Black Edition

دیوانه وارترین نمونه یک وانت غول پیکر در سال 2005 در نمایشگاه اتومبیل دبی توسط متخصصان استودیوی تنظیم کننده برابوس رونمایی شد. ظرفیت حمل 4,3 تن ، وزن خودرو 7,7 تن. این موتور مجهز به یک موتور 6,4 اسب بخاری 8 لیتری V280 است که با یک گیربکس 8 سرعته اتوماتیک همراه است.

فضای داخلی پیکاپ فوق لوکس است که با عناصر فیبر کربن و چندین نوع چرم ساخته شده است. علاوه بر این ، دو کولر ، یک سیستم ناوبری و یک سرویس اطلاعاتی دارد.