Saleen S7 – Sports Cars – Sports Cars
Saleen S7 – Sports Cars – Sports Cars
بد ، سریع و تهاجمی: یکی از عجیب ترین ابرخودروهای آمریکایی که تا به حال ساخته شده است
سالین S7: هیولایی در ایالات متحده ساخته شده است که در سال 2001 ، سال تولدش ، رقبای خود را در مسابقات قهرمانی FIA GT ، از جمله پورشه و فراری ، ترساند.
Ma استیو سالین ، مردی که به مدت طولانی با نسخه های پیچیده فورد موستانگ کار کرده است ، نه تنها S7 مسابقه ای ، بلکه نمونه های اولیه جاده را نیز ایجاد کرده است.
Saleen S7 (7 لیتر ، مانند V8 هیولایی آن) سوپراسپرت باید اینگونه باشد: دو متر عرض، یک (یا کمی بیشتر) ارتفاع، ظاهر یک قاتل سریالی و با ورودی های هوای زیادی که یک آبکش می تواند به آن حسادت کند. تمام روحیه یک ماشین مسابقه ای را دارد و در واقع همینطور است. حتی اگر در داخل چرم و تزئینات مجلل پیدا کنیم، زیر چرم یک اسکلت مسابقه ای قرار دارد. فریم از توری های لوله فولادی مخصوص ساخته شده است، در حالی که بدنه از فیبر کربن ساخته شده است. وزن ماشین کمی بیشتر است 1200 کیلوگرم، و s CV 575 می توانید تصور کنید که او قادر به انجام چه کاری است.
بزرگ و بد V8
با این حال ، هیچ چیز از نظر فنی در موتور آن پیشرفته نیست: این است برگرفته از فورد V8 7 لیتر ، قدرت 575 اسب بخار و گشتاور فوق العاده 712 نیوتن متر ، که برای کشیدن کشتی کافی است. اما وزن S7 مانند یک پر است و همینطور شتاب صفر تا 0 آن 100 ثانیه است و سرعت آن به 3,1 کیلومتر بر ساعت می رسد.
Sullen بعداً S7 Twinturbo (توئین توربو) را نیز تولید کرد که قادر به تولید 760 اسب بخار بود. و 949 نیوتن متر گشتاور ، می توانید تصور کنید.
ماشین مسابقه ای "راحت".
باز کن دروازه بان قیچی (همیشه نمایش خوبی است) معلوم می شود فضای داخلی تقریباً نفیس. چرم زیاد، قطعات آلومینیومی زیاد و پرداخت خوب. راحتی موضوع دیگری است، اما S7 همچنان خودرویی برای رانندگی است. صندلی راننده به مرکز منتقل می شود (مسافر جایی است که معمولاً آنها را پیدا می کنید) تا راننده احساس کند شخصیت اصلی است. فرمان و کلاچ سبک تر از حد انتظار است و گیربکس دستی دقیق و خشک است.
با سرعت شهر ، S7 تقریباً متمدن به نظر می رسد ، اگر عرض زمین فوتبال نیست. با این حال ، وقتی پا روی گاز می گذارید ، تمدن از بین می رود.
قدرت و گشتاور زیادی برای فشار دادن چنین وزنه ای لازم نیست.، در نتیجه Saleen S7 خطوط مستقیم را با سهولت خلع سلاح از بین می برد.
با این حال ، موتور هرگز خشن نیست و رانش واقعا عالی است. این نیز به لطف Pirelli P Zero Rosso 345 / 25ZR20 در پشت است.
هیچ کنترل الکترونیکی چتر نجات وجود ندارد ، بنابراین شما باید دسته ای داشته باشید تا آن را به حداکثر برسانید ، یا حداقل قضاوت زیادی کنید.
گران اما صحیح
Il قیمت در سال 2001 بود 550.000 یورو ، با توجه به بیانیه رقبا که می گویند این کمی خنده آور بود ، اما در واقع فراری انزو и پورشه کاررا GT شامل این اعداد بود
