تست درایو کیا اپتیما

جلوپنجره شیک ، چرم قرمز ، نرم افزار و دوربین جدید در حال حرکت - نحوه تغییر سدان محبوب پس از به روزرسانی

او هنوز هم عالی به نظر می رسد

هرگونه لمس شلخته می تواند ظاهر خوب سدان را خراب کند ، بنابراین کار کمی در نمای خارجی انجام شده است. به عنوان مثال ، سپرهای جدید و همچنین جلوپنجره های رادیاتور با طراحی متفاوت وجود دارد. در نسخه های ساده تر ، با کروم با نوارهای عمودی ، و در نسخه های غنی تر - با ساختار لانه زنبوری ، مانند قبل. اما دیگر کروم نیست ، بلکه سیاه براق است. علاوه بر این ، طراحی سپر نسخه های GT و GT Line تهاجمی تر شده است و نسخه های جوانتر دارای چرخ هایی با الگوی جدید هستند.

در داخل دنجتر شده است

طراحی داخلی تقریباً بدون تغییر مانده است - فقط چند جزئیات مانند حاشیه های کرومی در اطراف نمایشگر چندرسانه ای یا دکمه روشن شدن موتور ظاهر شده اند. اما در داخل ، هنوز راحت تر شده است: کیفیت کار برخی از جزئیات اکنون بسیار بالاتر است. بنابراین ، در فضای داخلی با روکش چرمی ، دوخت ها به گونه ای دیگر تزئین شده اند ، و انتخاب چرم خود گسترده تر شده است. روکش رنگ قهوه ای و همچنین روکش داخلی داخلی قرمز و مشکی وجود داشت. اپتیما در چنین طرح هایی ، اگر ممتاز نباشد ، مطمئناً قویتر از قبل به نظر می رسد.

سخت افزار لمس نشد ، اما نرم افزار تغییر کرد

موتور پایه هنوز هم یک "چهار" دو لیتری اتمسفری با ظرفیت 150 اسب بخار است که می تواند با "مکانیک" و "اتوماتیک" ترکیب شود. یک پله بالاتر محبوب ترین اصلاحیه با پیشرانه 188 لیتری 2,4 اسب بخاری توام با گیربکس اتوماتیک است. خوب ، نسخه برتر GT با 245 اسب بخار قدرت "توربو چهار" تاج خط Optima است. این فقط برای اوست و کمی نرم افزار را تغییر داد.

در منوی سیستم Drive Mode Select که به شما امکان می دهد تنظیمات واحد قدرت و انتقال اتومبیل را تغییر دهید ، حالت چهارم جدیدی ظاهر شده است. Smart به ECO ، Comfort و Sport موجود اضافه شده است. به واحد کنترل الکترونیکی اجازه می دهد تا بسته به وضعیت ترافیک ، تنظیمات مربوط به عملکرد نیروگاه را به طور مستقل تغییر دهد.

منطق کار آن ساده است. در هنگام رانندگی عادی ، موتور و گیربکس در مقرون به صرفه ترین حالت کار می کنند. اگر سنسورها افزایش سرعت رانندگی یا کمی اختلاف در ارتفاع را تشخیص دهند ، الکترونیک Optima تنظیمات راحتی را فعال می کند. و هنگامی که کار فعال با پدال گاز آغاز می شود ، به عنوان مثال ، هنگام سبقت گرفتن یا عبور از یک سری پیچ ها ، حالت Sport به طور خودکار فعال می شود.

در حین حرکت دوربین می تواند روشن شود

اکنون سیستم های چندرسانه ای با نمایشگرهای 7 و 8 اینچی به شبکه اطلاعات دسترسی دارند. شما می توانید از طریق تلفن هوشمند خود اینترنت به اشتراک بگذارید و اطلاعات مربوط به وضعیت ترافیک یا آب و هوا را از ارائه دهنده TomTom خود دریافت کنید. علاوه بر این ، دوربین دید عقب اکنون می تواند مجبور شود که تصویر را از آن همیشه فعال و استفاده کند.

با این حال ، این گزینه بسیار مشکوکی برای آینه دید عقب معمولی است. اما وضوح دوربین های همه جانبه از 0,3 مگاپیکسل به 1,0 افزایش یافته است و تصویر از آنها اکنون با وضوح بیشتری منتقل می شود. و جعبه موجود در کنسول مرکزی می تواند به شارژ بی سیم Qi مجهز شود.

او هنوز کمی بالا رفت

فریب قیمت ورود را نخورید. بله ، خودروی پایه نسبت به ماشین قبلی ارزان شده و اکنون 16،089 دلار قیمت دارد. این 131 دلار ارزان تر از قبل است. اما نسخه های دیگر خودرو اندکی بالا رفت - به طور متوسط ​​395 دلار. بنابراین یکی از محبوب ترین نسخه های Luxe که قبلاً 20 دلار قیمت داشت ، اکنون 441،20 دلار قیمت دارد. نسخه اسپورت GT-Line به جای 837 دلار برای اتومبیل پیش سبک 23 دلار قیمت دارد و نسخه GT اسپرت به جای 211 دلار 22 دلار است. افزایش قیمت همیشه ناخوشایند است ، اما لیست قیمت Optima هنوز هم یکی از بهترین موارد در کلاس است.