رنو سنیک: راهنمای خرید – راهنمای خرید
مقدار
راهنمای خرید رنو اسنیک: قیمت ، موتور ، نقاط قوت و ضعف مینی ون نسل چهارم فرانسه
La نسل چهارم از رنو اسکنیک - 2016 - مینی ون a خودروی محورجلو.
در این دو خرید راهنماها از رنو اسکنیک - یکی به نسخه پنج نفره اشاره دارد، دیگری به Grand Scenic 7 نفره - تمام نسخه های MPV ترانس آلپاین را در لیست قیمت به شما نشان خواهیم داد: قیمت ها, موتورهای، لوازم جانبی ، عملکرد ، نقاط قوت, نقص ها و هرچه بیشتر آن را بیان کنید
رنو اسنیک: راهنمای خرید
La رنو اسکنیک یکی از مینی ون جذاب تر از همیشه ، اما تناسب اندام از آن زمان به بعد کاربرد عملی را چندان کاهش نداده است تنه جادار است و سرنشینان عقب به شانه ها و سر به سانتیمترهای زیادی دسترسی دارند.
ضرر اصلی؟ که در وزن بدن بالا ، که تأثیر منفی می گذارد مصرف مصرف سوخت (بهبود یافته) و لذت رانندگی: این یک ماشین خانوادگی با لاستیک های بلند و باریک و ترجیح راحتی است.
تجهیزات رنو اسنیک
GLI اتصالات از رنو اسکنیک پنج مورد وجود دارد: انتشار ورزشی, نسخه ورزشی 2, تجارت, شدت e پاریس اصلی.
نسخه ورزشی رنو اسنیک
Renault Scénic Sport Edition دارای تجهیزات استاندارد فراوانی است: کیسه هوای جانبی جلو و عقب، ABS با کمک ترمز اضطراری AFU، کیسه هوای جلوی راننده و سرنشین (که قابل غیرفعال شدن است)، شیشه های برقی جلو و عقب (پالش جلو و عقب ضد گیره). ). آفتابگیر بدون نور، رینگ های فولادی 20 اینچی، کنترل آب و هوای دستی، کنسول مرکزی ثابت بدون دسته، کروز کنترل، کمک استارت، چراغ LED در روز با حروف C شکل، کیت تعمیر لاستیک، سیستم رادیویی (R0 - 15) با صفحه نمایش 4,2 اینچی و اتصال USB، آینه های بیرونی به رنگ بدنه با سنسور دما، حسگر خستگی، صندلی راننده با قابلیت تنظیم ارتفاع، صندلی های عقب با قابلیت تنظیم ارتفاع جداگانه و کشویی، سنسورهای پارک عقب، سنسورهای پارک فشار در لاستیک، کمک ترمز با سنسور عابر پیاده ، کنترل پایداری الکترونیکی ESC (ESP)، با سیستم نصب Isofix و فناوری Stop & Start.
رنو Scénic Sport Edition2
Renault Scénic Sport Edition2، نسخه‌ای که ما می‌خواهیم آن را توصیه کنیم، 2.650 یورو بیشتر از نسخه اسپرت با همان موتور قیمت دارد و اضافه می‌کند: آفتابگیر نورانی، تکیه‌گاه مرکزی عقب، رینگ‌های آلیاژی سیلورستون 20 اینچی، کنترل تهویه مطبوع خودکار دو منطقه‌ای. کنترل، سوئیچ خودکار نور بالا/پایین، کنسول مرکزی جمع شونده Easy Life با 2 شارژر USB عقب، 1 سوکت و 1 سوکت 12 ولت، پنجره های کرومی، دسته ابزار دیجیتال TFT، سیستم دسترسی آسان II، چراغ های مه شکن، ترمز دستی برقی، قالب های جانبی کرومی، R-link 2 سازگار با Android Auto و Apple Car play، ناوبری با صفحه نمایش لمسی 7 اینچی با نقشه برداری اروپایی، آینه های بیرونی مشکی براق، صندلی راننده با تنظیم مکانیکی ارتفاع/کمر، روکش پارچه زغالی تیره با دوخت کنتراست، سنسورهای منطقه پارک جلو، سمت عقب پرده ها، رنگ Be-Style Stockholm، Visio System (خیابان تشخیص علائم. آدال و هشدار خروج از خط و فرمان چرمی TEP.
کسب و کار Renault Scenic
Renault Scénic Business دارای قیمت جذابی است و ارائه می دهد: ABS با کمک ترمز اضطراری ، کیسه هوای راننده و سرنشین جلو (غیرفعال می شود) ، کیسه های هوای جانبی جلو و عقب ، آفتاب گیر روشن ، پنجره های برقی جلو و عقب (ضربه جلو و ترمزهای ضد قفل عقب) ) -pinch) ، رینگ های آلیاژی Silverstone 20 اینچی ، کنترل خودکار آب و هوای دو ناحیه ، چراغ بلند / پایین اتوماتیک ، کنسول مرکزی کشویی ، پنجره های کرومی ، کروز کنترل ، خوشه ابزار دیجیتال با فناوری TFT ، Easy Access System II ، ECO MODE ، چراغ جلو مه ، ترمز دستی الکترونیکی ، کمک استارت ، چراغ های LED در روز با حروف C ، قالب های جانبی کروم ، آینه های بیرونی با قابلیت قفل برقی ، رنگ آمیزی رنگ بدنه ، سنسور خستگی ، R-link 2 ، سازگار با Android Auto و Apple Car Play ، صفحه نمایش لمسی 7 اینچی و نقشه برداری اروپایی ، چرخ یدکی ، صندلی راننده قابل تنظیم. ارتفاع مکانیکی / کمری ، قابلیت تنظیم ارتفاع صندلی راننده ، صندلی های عقب با قابلیت تنظیم ارتفاع و کشویی ، روکش پارچه زغال با دوخت کنتراست ، سنسورهای پارک عقب و جلو ، سنسورهای فشار باد لاستیک ها ، سیستم نصب Isofix ، ترمز اضطراری با سنسور عابر پیاده ، پایداری الکترونیکی کنترل ESC (ESP) ، فناوری Stop & Start ، پرده های پشتی ، رنگ فلزی ، Visio (تشخیص علائم راهنمایی و رانندگی و هشدار خروج از خط) و فرمان چرمی.
رنو اسکنیک فشرده
Renault Scénic Intens – گران قیمت اما مجهز – 1.600 یورو بیشتر از Sport Edition2 با همان موتور قیمت دارد و اضافه می کند: جعبه Easy Life، کشو، رینگ های آلیاژی 20 اینچی Exception Aerodesign با لوازم جانبی، کنسول مرکزی جمع شونده Easy Life با شارژ 2 USB در عقب، 1 سوکت و 1 سوکت 12 ولت، شیشه حریم خصوصی، رادیو آرکامیس با صداهای 3 بعدی Auditorium، 2 USB، 1 سوکت، 1 سوکت 12 ولت، رنو مولتی سنس با نور محیط، صندلی‌های عقب با سیستم تک لمسی، تاشو صندلی سرنشین و صفحه نمایش لمسی XNUMX اینچی.
رنو Scénic Initiale پاریس
Renault Scénic Initiale Paris - گران قیمت اما مجهز - با همان موتور 6.000 یورو بیشتر از Intens هزینه دارد و اضافه می کند: کمک تعمیر و نگهداری خطوط، هشدار فاصله ایمنی، نشان Initiale Paris، رینگ های آلیاژی 20 اینچی ویژه Initiale Paris، کروز کنترل تطبیقی (فقط در موتور 150 اسب بخار آبی dCi و ماساژور، گرمکن صندلی های جلو، روکش چرم Initiale Paris Grey، سنسور زاویه کور، سنسورهای جانبی و فرمان چرمی ناپا.
رنو اسنیک: همه مدل های موجود در لیست قیمت
در زیر همه ویژگی ها را خواهید دید نسخه از رنو اسکنیک: دامنه موتورهای از مینی ون فرانسوی از پنج واحد سوپرشارژ تشکیل شده است (خیلی خوب در "مصرف").
- بنزین 1.3 اسب بخار 116 لیتر TCe بنزینی
- بنزین 1.3 اسب بخار 140 لیتر TCe بنزینی
- بنزین 1.3 اسب بخار 159 لیتر TCe بنزینی
- توربو دیزل Blue dCi با ظرفیت 1.7 اسب بخار با ظرفیت 120 اسب بخار
- توربو دیزل Blue dCi با ظرفیت 1.7 اسب بخار با ظرفیت 150 اسب بخار
Renault Scénic TCe 115 CV (22.450،XNUMX XNUMX یورو)
La رزومه رنو اسنیک TCe 115 CV زیر کاپوت دارای گشتاور قدرتمند (220 نیوتن متر) و دینامیک (0-100 در 11 ثانیه) است. تحویل - نه خیلی کامل در پایین و نه خیلی روشن در گسترش - قانع کننده نیست، همانطور که سر و صدا است.
رنو Scénic TCe 140 CV (از 27.200 یورو)
La رزومه رنو اسنیک TCe 140 CV (قیمت ها تا 30.800 یورو) - نسخه بنزینی که می توانیم توصیه کنیم مجهز به آن است موتور 1.3 (جابجایی محدود در برابر قدرت: خبر خوب برای کسانی که به دنبال صرفه جویی در بیمه RC Auto هستند) ، پر از اسب بخار و گشتاور (240 نیوتن متر). همچنین در این مورد ما با یک موتور نه چندان کشسان سروکار داریم.
رنو Scénic TCe 160 CV (از 29.600 یورو)
La رزومه رنو اسنیک TCe 160 CV (قیمت ها تا 37.600 1.3 یورو) ، یک موتور XNUMX با جابجایی محدود نصب شده است که با گشتاور بالا ، اما همچنین تحویل قانع کننده مشخص می شود.
رنو اسنیک بلو dCi 120 اسب بخار (از 26.250،XNUMX یورو XNUMX)
La رنو Scenic Blue dCi 120 CV (قیمت ها تا 38.500 یورو) - بهترین موتور از نظر ما مینی ون ترانسالپین واحد قدرتمند با گشتاور بالا (320 نیوتن متر) قادر به ایجاد کشش کامل در دورهای پایین است. آنجا جانبداری بالا (1.7) به کسانی که به دنبال صرفه جویی در بیمه بیمه مسئولیت خودرو هستند کمک نمی کند و عملکرد نقطه قوت آنها نیست.
رنو اسنیک بلو dCi 150 اسب بخار (از 29.750،XNUMX یورو XNUMX)
La رنو Scenic Blue dCi 150 CV (قیمت ها به ارزش 39.350 1.7 یورو) در زیر کاپوت یک موتور 340 با گشتاور قابل توجه (XNUMX نیوتن متر) و جابجایی مربوط به قدرت (برای صرفه جویی در بیمه مفید است) قرار دارد. با وجود افزایش قدرت ، این خودرو همچنان برای رانندگی آرام ساخته شده است زیرا روشنایی خاصی ندارد.
رنو اسنیک: گزینه ها
La تجهیزات استاندارد از نسخه ورزشی رنو اسنیک به نظر ما ، باید با دو غنی شود اختیاری اصول اولیه: من چراغهای مه شکن (150 یورو) و بسته اسپرت پلاس (1.000 یورو: R-link 2 با آن سازگار است Android Auto e اپل کارپلی، صفحه نمایش لمسی 7 اینچی ، نقشه برداری اروپایی ، کنترل خودکار آب و هوای دو منطقه ای ، ترمز دستی الکترونیکی و تعویض خودکار نور بالا / پایین).
درباره گزینه ها نسخه ورزشی 2, تجارت, شدت e پاریس اولیه یک سقف شیشه ای ثابت با کرکره برقی (550 یورو، 700 یورو در Sport Edition2 در Sky Pack در ترکیب با شیشه خصوصی و آینه دید عقب فتوکرومیک) و - فقط در Intens - نیز اضافه می کنیم. LED کامل (600 یورو) و صندلی های چرمی (1.150 یورو)
رنو گرند اسنیک: راهنمای خرید
La رنو گرند صحنه گزینه a 7 مکان از مینی ون فرانسوی: یک MPV حجیم (طول 4,63 متر برای راندن زیاد است) و در پیچ ها چندان سرگرم کننده نیست و بر کاربردی بودن تأکید دارد. کابین - عدم دقت زیاد در عنصر "پایان دادن”- سانتیمترهای زیادی را به شانه ها و پاهای سرنشینان عقب ارائه می دهد و تنه در پیکربندی دو نفره ، بسیار بزرگ است.
تجهیزات رنو گرند اسنیک
GLI اتصالات از رنو گرند صحنه پنج مورد وجود دارد: انتشار ورزشی, نسخه ورزشی 2, تجارت, شدت e پاریس اولیه.
رنو Grand Scénic Sport Edition
Renault Grand Scénic Sport Edition دارای قیمت جذابی است ، اما تجهیزات استاندارد باید با هم ادغام شوند: ABS با کمک ترمز اضطراری ، کیسه های هوای جلو و عقب ، کیسه های هوای راننده و سرنشین جلو (غیرفعال می شود) ، آفتاب گیر بدون روشنایی ، پنجره های جلو ... و عقب برقی (ضربه جلو و عقب با محافظ ضد نیشگون گرفتن) ، چرخ های فولادی 20 اینچی ، کنترل آب و هوا دستی ، کنسول مرکزی ثابت بدون دسته ، کروز کنترل ، استارت استارت ، کیت تعمیر لاستیک ، چراغ های LED در روز با حروف C-Shape ، سیستم رادیویی / R0-15) با صفحه نمایش 4,2 اینچی و اتصال USB ، آینه های بیرونی رنگ بدنه با سنسور دما ، حسگر خستگی ، صندلی راننده با قابلیت تنظیم ارتفاع ، صندلی های عقب با قابلیت تنظیم ارتفاع و کشویی ، ردیف سوم صندلی ها ، عقب سنسورهای پارک ، سنسورهای فشار تایرها ، سیستم ترمز اضطراری با سنسور عابر پیاده ، سیستم کنترل پایداری الکترونیکی ESC (ESP) ، سیستم اتصال Isofix و فناوری Stop & Start.
رنو Grand Scénic Sport Edition2
Renault Grand Scénic Sport Edition2 - گران قیمت اما غنی - 2.650 یورو بیشتر از نسخه اسپرت با همان موتور قیمت دارد و می‌افزاید: آفتابگیر نورانی، صندلی عقب وسط، رینگ‌های آلیاژی سیلورستون 20 اینچی، کنترل تهویه مطبوع خودکار دو منطقه‌ای، دور خودکار سبک. سوئیچینگ / نور پایین، کنسول مرکزی جمع شونده Easy Life با 2 شارژر USB عقب، 1 سوکت و 1 سوکت 12 ولت، پنجره های کرومی، دسته ابزار دیجیتال با فناوری TFT، سیستم دسترسی آسان II، چراغ های مه شکن، ترمز دستی الکترونیکی، قالب های جانبی کرومی، R -لینک 2، سازگار با Android Auto و Apple Car play، ناوبری صفحه نمایش لمسی 7 اینچی و نقشه برداری اروپایی، آینه های بیرونی مشکی براق، صندلی راننده با تنظیم مکانیکی ارتفاع/کمر، روکش پارچه زغالی رنگ با دوخت کنتراست، سنسورهای پارک جلو، عقب پرده های جانبی، رنگ Be-Style Stockholm، سیستم Visio (تشخیص علائم راهنمایی و رانندگی و هشدارها بیش از چانه در امتداد خط مسیر است) و یک فرمان چرمی TEP.
کسب و کار رنو گرند اسنیک
Renault Grand Scénic Business دارای تجهیزات استاندارد زیادی است: ABS با کمک ترمز اضطراری ، کیسه هوای راننده و سرنشین جلو (که می توان آنها را غیرفعال کرد) ، کیسه های هوای جلو و عقب ، آفتاب گیر روشن ، شیشه های برقی جلو و عقب (ضربه جلو و ضد ضربه عقب) ، حفاظت از خرچنگ) ، رینگ های آلیاژی 20 "" Silverstone ، کنترل خودکار آب و هوای دو ناحیه ، نور بالا یا پایین ، کنسول مرکزی کشویی ، پنجره های کرومی ، کروز کنترل ، خوشه ابزار دیجیتال با فناوری TFT ، Easy Access System II ، ECO MODE ، چراغ های مه شکن ، ترمز دستی الکترونیکی ، استارت استارت ، چراغ LED در روز به شکل C ، قالب های جانبی کرومی رنگ بدنه و آینه های بیرونی قفل پذیر برقی ، سنسور خستگی ، R-link 2 سازگار با Android Auto و AppleCar Car ، صفحه نمایش لمسی 7 اینچی و نقشه های اروپایی ، چرخ یدکی ، صندلی راننده با r مکانیکی ارتفاع / کمر ، قابلیت تنظیم ارتفاع صندلی راننده ، صندلی های ردیف سوم ، صندلی های عقب به صورت جداگانه قابل تنظیم ارتفاع و کشویی ، روکش چوبی تیره با دوخت کنتراست ، عقب و سنسورهای پارک جلو ، سنسورهای فشار تایرها ، سیستم نصب Isofix ، سیستم ترمز اضطراری با سنسور عابر پیاده ، کنترل الکترونیکی پایداری ESC (ESP) ، رنگ فلزی ، فناوری Stop & Start ، پرده های جانبی عقب ، سیستم Visio (تشخیص علائم راهنمایی و رانندگی و هشدار خروج از خط) و یک فرمان خط دار
رنو Grand Scenic Intens
به نظر ما Renault Grand Scénic Intens مناسب ترین نسخه مینی ون فرانسوی است. هزینه آن 1.600 یورو بیشتر از Sport Edition2 با همان موتور است و یک کشوی Easy Life ، یک کشو ، رینگ های آلیاژی 20 اینچی استثنائی با روبنایی ، یک کنسول مرکزی جمع شونده Easy Life با 2 شارژر USB عقب ، 1 پلاگین و 1 12V اضافه می کند سوکت ، شیشه محافظ ، رادیو Arkamys با صدای Auditorio 3D ، 2 USB ، 1 دوشاخه ، 1 سوکت 12 ولت ، رنو Multi-Sense با نور محیط ، صندلی های عقب با One-Touch ، صندلی تاشو سرنشین ، سنسورهای پارک جلو و عقب ، ترکیب زغال چوب تیره و روکش چرم طبیعی و صفحه نمایش لمسی 8,7 اینچی.
رنو گرند اسکنیک اولیه پاریس
Renault Grand Scénic Initiale Paris - غنی اما گران قیمت - با همان موتور 6.000 یورو بیشتر از Intens هزینه دارد و می افزاید: کمک تعمیر و نگهداری خطوط، هشدار فاصله ایمنی، نشان Initiale Paris، میله های سقف طولی، رینگ های آلیاژی 20 اینچی ویژه. Initiale Paris، کروز کنترل تطبیقی (فقط موتور آبی dCi 150 اسب بخار)، Easy Park Assist، Pure Vision چراغ های LED فول ال ای دی، چراغ های مه شکن LED، نمایشگر هدآپ، دوربین پارکینگ، پشت سری Grand Comfort، رادیو Bose DAB، آینه دید عقب فتوکرومیک داخلی، برقی صندلی راننده با ماساژ کمر، گرمکن صندلی های جلو، روکش چرم Initiale Paris Moon Gray، سنسور نقطه کور، سنسورهای جانبی و فرمان چرمی ناپا.
رنو گرند اسنیک: همه مدل ها در لیست قیمت
در زیر همه ویژگی ها را خواهید دید نسخه از رنو گرند صحنه: دامنه موتورهای از مینی ون a 7 مکان فرانسوی شامل پنج واحد فوق شارژ است:
- بنزین 1.3 اسب بخار 116 لیتر TCe بنزینی
- بنزین 1.3 اسب بخار 140 لیتر TCe بنزینی
- بنزین 1.3 اسب بخار 159 لیتر TCe بنزینی
- توربو دیزل Blue dCi با ظرفیت 1.7 اسب بخار با ظرفیت 120 اسب بخار
- توربو دیزل Blue dCi با ظرفیت 1.7 اسب بخار با ظرفیت 150 اسب بخار
Renault Grand Scénic TCe 115 CV (23.950،XNUMX یورو)
La رزومه رنو گرند اسنیک TCe 115 CV این نسخه "اساسی" مینی ون ترانسالپین است ، حاوی آن است موتور بنزین 1.3 توربو 115 اسب بخار و گشتاور 220 نیوتن متر
رنو Grand Scénic TCe 140 CV (از 28.700،XNUMX یورو)
La رزومه رنو گرند اسنیک TCe 140 CV (قیمت ها هزینه آن تا 32.300 1.3 یورو) در زیر کاپوت یک موتور 240 (جابجایی کوچک ، به شما امکان می دهد در بیمه RC Auto صرفه جویی کنید) ، دارای گشتاور زیاد (XNUMX نیوتن متر) است ، اما در دورهای کم بسیار پر جنب و جوش نیست. بهبود یافته i مصرف.
رنو Grand Scénic TCe 160 CV (از 31.100،XNUMX یورو)
La رزومه رنو گرند اسنیک TCe 160 CV (قیمت ها تا 39.100 یورو) مجهز به موتور قدرتمند ، دارای گشتاور زیاد و جابجایی کوچک (1.3) ، که به شما امکان می دهد هزینه کمتری را برای بیمه MTPL بپردازید. با این حال ، حتی در این مورد ، ما باید با واحدی روبرو شویم که چندان آمادگی کار در دورهای پایین را ندارد ، بسیار تشنه بنزین است و علاقه زیادی به پاناش ندارد.
Renault Grand Scénic Blue dCi 120 CV (از 27.750،XNUMX یورو)
La رنو Grand Scénic Blue dCi 120 CV (قیمت ها تا 40.000،XNUMX یورو) یک موتور زیر کاپوت وجود دارد یورو 6d-Temp - مانند هر چیز دیگری در محدوده - بی صدا، سرشار از گشتاور (300 نیوتن متر) و الاستیک. یادداشت های منفی؟ THE مصرف رکورد نیست و عملکرد ("0-100" در 15,2 ثانیه) کم است.
Renault Grand Scénic Blue dCi 150 CV (از 31.250،XNUMX یورو)
La رنو Grand Scénic Blue dCi 150 CV (قیمت ها تا 40.850 یورو) ، به نظر ما ، گزینه خرید است مینی ون a 7 مکان رجی که در موتور 1.7 دارای قدرت جبران است و به شما امکان می دهد در بیمه اجباری مسئولیت شخص ثالث خودرو صرفه جویی کنید. سکوت و پاسخ عالی را در دورهای کم فراموش نکنید. با این وجود ، عملکرد استثنایی (12,9 ثانیه برای شتاب صفر تا 0 کیلومتر در ساعت) و مصرف.
رنو گرند اسنیک: گزینه ها
La تجهیزات استاندارد از رنو Grand Scénic Sport Edition به نظر ما ، باید با دو غنی شود اختیاری اصول اولیه: من چراغهای مه شکن (150 یورو) و بسته اسپرت پلاس (1.000 یورو)
در مورد نسخه ها نسخه ورزشی 2, تجارت, شدت e پاریس اولیه یک سقف شیشه ای ثابت با کرکره برقی (550 یورو، 700 یورو برای Sport Edition2 در ترکیب با Sky Pack) و - فقط برای Intens - i اضافه می کنیم. Go Full LED (600 یورو) و صندلی های چرمی (1.150 یورو)
