رنو در حال آماده سازی یک بروزرسانی بزرگ در محدوده خود است
تولید کننده فرانسوی رنو در حال حاضر طیف وسیعی از مدل های موجود در بازار را به طور جدی کاهش می دهد. این توسط مدیرعامل شرکت ، Luca de Meo ، اعلام شد و تصریح کرد که تمرکز اصلی نام تجاری اکنون بر روی خودروهای بخش C متمرکز است.
رئیس سابق Seat توضیح داد که در طول بحران ، جهت اولویت منابع مالی به بخش C (جایی که مگان در آن مستقر است) هدایت می شود ، اگرچه در سال های اخیر رنو درآمد قابل توجهی از بخش B (به طور عمده از فروش Clio) دریافت کرده است. دی میو گفت ، ممکن است سرمایه گذاری در اتومبیل های کوچک برای دستیابی به فروش بالا خطرناک باشد.
او از گفتن اینکه این برند در آینده نزدیک از کدام مدل جدا خواهد شد خودداری کرد، اما کارشناسان می گویند سه مورد از آنها قطعی است - مینی ون های Escape و Scenic و سدان Talisman. هاچ بک جمع و جور Twingo (بخش A) به آنها ملحق خواهد شد. دلیل آن این است که سود حاصل از آن ناچیز است و توسعه نسل جدید مدل هزینه زیادی دارد.
De Meo قرار است جزئیات برنامه استراتژیک جدید رنو را در اوایل سال 2021 فاش کند. با این حال ، نتایج مالی که وی همین چند روز پیش منتشر کرد و حاکی از ضرر 8 میلیارد دلاری است ، حاکی از آن است که مدیرعامل جدید و تیم وی در 4 هفته گذشته تصمیمات بیشتری در مورد محصول نسبت به رهبری قبلی در 2 سال گرفته اند. ...
به گفته رئیس رنو، مشکل بزرگ این برند، مجموعه ضعیف‌تر در مقایسه با رقیب خود PSA (مخصوصاً پژو) است. بنابراین می توان انتظار داشت که مدل هایی که از بازار خارج می شوند با مدل های دیگری جایگزین شوند که درآمدهای جدی تری را برای این شرکت به همراه خواهد داشت.
