تست پیشرفته Opel Zafira Innovation 2,0 CDTI Ecotec Start/Stop – Old School
تست درایو

تست پیشرفته Opel Zafira Innovation 2,0 CDTI Ecotec Start/Stop – Old School

جادار بودن و انعطاف پذیری حداقل معیارهای بسیار مهمی برای انتخاب خودرو هستند. با ظهور هیبریدها، انعطاف پذیری مورد توجه قرار گرفت، اما همه جا فضایی وجود ندارد. بسیاری مد را انتخاب می کنند، اما برای کسانی که به دنبال فضای کافی هستند، Opel Zafira نیز ممکن است انتخاب مناسبی باشد. قبلاً خوانده بودیم که اوپل در نظر دارد تا چند سال دیگر آن را لغو کند. و این یک اشتباه خواهد بود. زافیرا خودروی محکمی است که به راحتی می تواند با رقبایی مانند Scenic یا Touran رقابت کند. و هنوز مشتری کافی برای این دو وجود دارد.

در خودروهایی با طول حدود چهار و نیم متر ، به سختی می توانید به اندازه ی Zafira فضا داشته باشید. ملوانان آن را برای آزمایش طولانی تری به ما پیشنهاد کردند و در چند هفته اول همیشه تعداد زیادی داوطلب برای آزمایش وجود داشت. به هر حال ، چند سال پیش Zafira مربوط بود (در سال 2012 معرفی شد) ، اما سپس Opel بیشتر روی واگن های ایستگاه (Astra و Insignia) یا کراس اوورها (Mokka و Crossland) تمرکز کرد.

تست پیشرفته Opel Zafira Innovation 2,0 CDTI Ecotec Start/Stop – Old School

رویکرد اوپل به زافیرا کلاسیک است و نسل دوم آن بسیاری از ویژگی‌های مفید زافیرا اول را حفظ کرده است، که یک نوآوری در این نوع خودروها ارائه کرد و هر دو صندلی نیمکت عقب را در یک کف چمدان صاف قرار داد. اوپل همچنین تنها برندی است که چیز دیگری ارائه می دهد - محفظه بار تاشو دو چرخ در عقب خودرو. اگر یک کنسول مرکزی متحرک طولی با فضای ذخیره‌سازی واقعاً بزرگ را به این اضافه کنیم، به‌ویژه به عنوان یک خودروی خانوادگی مفید که در آن می‌توانیم واقعاً هر چیزی را که نیاز داریم با خود حمل کنیم، مفید خواهد بود. در نسل دوم زافیرا (با اضافه شدن نام - تورر - اوپل همچنان نمونه قدیمی را ارائه می دهد) ردیف دوم صندلی ها به خوبی طراحی شده است. در اینجا سه ​​قسمت مستقل از نیمکت را خواهید دید که می توان آنها را در طول حرکت داد.

تست پیشرفته Opel Zafira Innovation 2,0 CDTI Ecotec Start/Stop – Old School

آلمانی ها بسیاری از چیزهای خوب را از رنو سنیک، پیشگام این نوع خودروها، شاسی بلندهای سایز متوسط، گرفته اند، و همانطور که در آلمان مرسوم است، از بسیاری جهات همه چیز را کمی دقیق تر انجام داده اند. و اساسا اما چیزی باقی ماند Senik - نگاه کنید. اوپل زافیرا نمی‌توانست برای هیچ طراحی طراحی رقابت کند. بله، اما آنها هم چنین قصدی نداشتند. ماسک به سبک برند قابل تشخیص ترین قسمت بدنه Zafira است، در غیر این صورت کلاسیک با دو درب جانبی معمولی. در واقع، آنها به اندازه کافی پهن هستند، به خصوص آخرین، که دسترسی برای مسافران بالقوه ردیف سوم هنوز کاملاً قابل قبول است - برای مسافران با تجربه تر یا جوان تر که در دو صندلی ردیف سوم نسبت به "جایگزین" قدیمی خود احساس بهتری دارند.

تست پیشرفته Opel Zafira Innovation 2,0 CDTI Ecotec Start/Stop – Old School

در Zafira ، یک موتور دو لیتری توربودیزل با گیربکس شش سرعته دستی و حداکثر 125 کیلووات (170 "اسب بخار) پیشرفت مداوم سریع AdBlue را ارائه می دهد.

البته نحوه عملکرد زفیرا در آزمایشات ما در چند هزار کیلومتر بعدی ، ما البته در شماره های بعدی مجله "Auto" گزارش خواهیم داد.

دستگاه ما همچنین مجهز است ، با بالاترین بسته تجهیزات (نوآوری) و لیست گسترده ای از لوازم جانبی (مجموع 8.465 یورو XNUMX).

متن: Tomaž Porekar · عکس: Uroš Modlič

در ادامه بخوانید:

تست کوتاه: Opel Zafira 1.6 CDTI Innovation

Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI Ecotec Avt. نوآوری

Opel Astra 1.4 Turbo ECOTEC ابتکار / توقف نوآوری

Opel Zafira 2.0 CDTI Ecotec نوآوری Start / Stop

داده های اصلی

قیمت مدل پایه: 28.270 €
هزینه مدل تست: 36.735 €

هزینه ها (در سال)

اطلاعات فنی

موتور: 4 سیلندر - 4 زمانه - خطی - توربودیزل - حجم 1.956 سانتی متر مکعب - حداکثر قدرت 3 کیلو وات (125 اسب بخار) در 170 دور در دقیقه - حداکثر گشتاور 3.750 نیوتن متر در 400-1.750 دور در دقیقه.
انتقال انرژی: دیفرانسیل جلو - گیربکس 6 سرعته دستی - لاستیک 235/40 R 19 W (Continental Conti Sport


تماس 3).
ظرفیت: حداکثر سرعت 208 کیلومتر در ساعت - شتاب 0-100 کیلومتر در ساعت 9,8 ثانیه - میانگین مصرف سوخت ترکیبی (ECE)


4,9 لیتر در 100 کیلومتر ، انتشار CO2 129 گرم در کیلومتر.
ماس: وسیله نقلیه خالی 1.748 کیلوگرم - وزن ناخالص مجاز 2.410 کیلوگرم.
ابعاد خارجی: طول 4.666 میلی متر – عرض 1.884 میلی متر – ارتفاع 1.660 میلی متر – فاصله بین دو محور 2.760 میلی متر – صندوق عقب 710–1.860 58 لیتر – مخزن سوخت XNUMX لیتر.

اضافه کردن نظر