رنج روور ایووک - مینی ولار، اما همچنان ممتاز؟

Range Rover Velar یک رنجروور کوچکتر است. و Range Rover Evoque یک Velar کوچک است. پس چقدر از رزمناو پرچمدار باقی مانده است و آیا هنوز پریمیوم است؟

می توان بحث کرد که کدام کشور بیشترین نمادهای سبک را دارد، اما یک چیز مطمئن است - بریتانیایی ها با اربابان، آقایان، خیاطان و جیمز باند در راس خود، مطمئناً می دانند چگونه خوب لباس بپوشند. آنها همچنین می توانند بد لباس بپوشند و در مهمانی های گوزن در کراکوف در خیابان ها فریاد بزنند، اما بگذار آنها را تنها بگذارند.

بریتانیایی ها می دانند که چگونه یک ماشین زیبا و شیک طراحی کنند. و اگر خودرو یک SUV کامپکت ممتاز باشد، می‌توانید انتظار موفقیت یا حداقل مشتریان راضی زیادی را داشته باشید.

مطمئنی؟

«بیبی رینج» اکنون «مینی ولار» نامیده می شود.

محدوده مریخ نورد Evoque در سال 2010 وارد بازار شد و تا سال 2018 تولید شد - این مدت 7 سال در بازار است. احتمالاً در ابتدای رسیدگی، تصمیم گیرندگان نظاره گر پیشرفت اوضاع بودند. با این حال، حتی قبل از ورود خودروها به نمایشگاه ها، در حال حاضر 18 خودرو وجود داشت. مردم Evoque را سفارش دادند و 90 دستگاه در سال اول تولید فروخته شد. قطعات.

بنابراین می توانم حداقل 7-6 سال حدس بزنم لندرور روی Evoque جدید کار کرد. و چنین زمانی اختصاص داده شده به خودرو باید به یک جانشین موفق منجر می شد.

و از بیرون به آن نگاه کنیم، بلافاصله می توانیم به این قانع شویم. محدوده مریخ نورد Evoque واقعا شبیه یک Velar مینیاتوری است - که عالی است. همچنین دارای جزئیات مشابه Velar - دستگیره های درب جمع شونده، یک نشان مشخصه در کناره یا شکل لامپ ها است. البته جلویی ماتریکس LED است.

اووک او اصلا رشد نکرد طول آن هنوز 4,37 متر است، اما پلت فرم جدید PTA و فاصله دو سانتی متری بیشتر، فضای بیشتری را در داخل به ما می دهد. در عین حال، Evoque کمتر از 2 سانتی متر بلندتر و بیش از یک سانتی متر پهن تر است.

فاصله از زمین تنها 3 میلی متر کاهش یافته و اکنون به 212 میلی متر رسیده است. محدوده مریخ نورد با این حال، او باید بتواند در خارج از جاده رانندگی کند - عمق حرکت 60 سانتی متر، زاویه حمله 22,2 درجه، زاویه رمپ 20,7 درجه و زاویه خروج تا 30,6 درجه است. بنابراین من می توانم آن را باور کنم.

سینه رنج روور ایووک 10 درصد افزایش یافته و اکنون 591 لیتر دارد. با تا زدن پشتی های مبل که به نسبت 40:20:40 تقسیم شده اند، فضای 1383 لیتری به دست می آید. در حالی که من هیچ اعتراضی به اندازه صندوق عقب با مبل باز ندارم، اما آن 1383 لیتر به نظر نمی رسد. در این پیکربندی، استلویو 1600 لیتر گنجایش دارد.

سبک بریتانیایی ممتاز - رنج روور ایووک جدید درباره چیست؟

در داخل، ما دوباره طعم Velar را احساس خواهیم کرد، اما این طراحی بسیار خوبی است. من زیاد صفحه نمایش را دوست ندارم، اما در Velar، مانند اینجا، خوب به نظر می رسد. کنترل ها به دو صفحه تقسیم می شوند - صفحه بالایی برای ناوبری و سرگرمی استفاده می شود و صفحه پایین برای عملکرد ماشین استفاده می شود.

پایینی دارای دو دستگیره است که می توان از آنها برای کنترل کولر، به عنوان مثال، و همچنین برای انتخاب حالت خارج از جاده استفاده کرد. و در داخل این دسته ها، بسته به عملکردی که در یک صفحه نمایش داده شده انجام می دهند، گرافیک نیز تغییر می کند. بسیار کارآمد.

از نظر مواد البته همه جا شاهد چرم و پلاستیک مرغوب هستیم. پس از همه، این واقعا است اووک چیزی شبیه یک "SUV جمع و جور لوکس" ایجاد کرده است، بنابراین باید استانداردهای نسبتا بالایی را برآورده کند.

این مواد نیز با در نظر گرفتن الزامات زیست محیطی به دست می آیند. به‌جای چرم، می‌توانیم روکش‌هایی مانند «مربع» حاوی پشم، مواد جیر مانند دینامیکا، و همچنین اکالیپتوس یا پارچه‌های اولترا - هر چه باشد، انتخاب کنیم.

اما بله، چقدر سازنده اووک مانند سیستم Terrain Response 2 که برای اولین بار در رنج روور معرفی شد، به نظر می رسد در خارج از جاده قادر است. این سیستم ما را ملزم نمی کند که کار را با زمین تطبیق دهیم - می تواند زمینی را که ماشین در آن حرکت می کند تشخیص دهد و کار را با آن تطبیق دهد. با این حال، در نسخه های چهار چرخ متحرک، برای صرفه جویی در مصرف سوخت، می توان درایو را خاموش کرد.

موتورهایی مثل ولوو

اووک جدید با شش موتور به فروش می رسد. به طور مساوی، اینها سه دیزل و سه بنزین هستند. دیزل پایه به 150 اسب بخار می رسد، قدرتمندتر 180 اسب بخار، بالاترین 240 اسب بخار است. ضعیف ترین موتور بنزینی در حال حاضر به 200 اسب بخار رسیده است، سپس ما یک موتور 240 اسب بخار داریم و پیشنهاد توسط یک موتور 300 اسب بخار بسته می شود.

لندرور در این مورد، او مسیری مشابه ولوو را دنبال کرد - همه موتورها دو لیتری، خطی "چهار" هستند. در حالی که بسیاری معتقدند پریمیوم فقط از 5 یا 6 سیلندر شروع می شود، آنها باید اعتراف کنند که با این موتورها، ما خودرویی در این کلاس را با قیمت 155 نمی خریم. PLN - این مبلغی است که نسخه پایه Range Rover Evoque هزینه دارد.

با این حال، اگر این قیمت به نظر شما ممتاز نیست، دلسرد نشوید، زیرا لیست قیمت اغلب مقادیری در محدوده 180-200 هزار را نشان می دهد. PLN و بهترین HSE یا R-Dynamic HSE با موتور بنزینی 300 اسب بخار. هزینه به ترتیب 292 و 400 PLN. البته، همانطور که در حق بیمه بریتانیا - لیست قیمت دارای 303 صفحه است، بنابراین می توان آن را به راحتی حتی ده ها هزار صفحه دیگر ساخت.

رنجروور ایووک جدید چگونه سوار می شود؟

ما از چنین خودرویی چه انتظاری داریم محدوده مریخ نورد Evoque? راحتی و عملکرد خوب. با نوشته "Range Rover" روی کاپوت، ما نیز آرزو می کنیم که احساس خوبی در خارج از جاده داشته باشیم.

و، البته، ما همه را به دست خواهیم آورد. سواری می تواند مانند برادران بزرگتر راحت باشد. صندلی ها بسیار راحت هستند و این تصور را ایجاد می کنند که برای سفرهای طولانی ساخته شده اند. در این سفرها، موتورهای قدرتمندتر به کار خواهند آمد، به ویژه موتورهای بنزینی که دینامیک عالی را ارائه می دهند. نسخه 300 اسب بخاری تنها در 100 ثانیه به سرعت 6,6 کیلومتر در ساعت می رسد. این عملکرد برای بالا بردن بیشتر گوشه های دهان شما کافی است، اما اگر به دنبال چیزی سریعتر با بودجه مشابه هستید، آلفارومئو استلویو 280 اسب بخاری تقریبا یک ثانیه سریعتر است.

پس در راه اووک در شتاب سریعتر؟ گیربکس 9 سرعته بدون نقص کار می کند و دنده ها را به نرمی و روان تعویض می کند. با این حال، ممکن است آلفا روی ارائه تعویض دنده فوق سریع تمرکز کرده باشد اووک در درجه اول به نقدینگی مربوط می شود. یا شاید Evoque بسیار سنگین باشد - وزن آن 1925 کیلوگرم است که تقریباً 300 کیلوگرم بیشتر از Stelvio است. این قیمت یک بسته بسیار غنی است…

با این وجود، هنگام خرید یک SUV، احتمالاً این واقعیت را در نظر می گیریم که همیشه لازم نیست در چراغ راهنمایی اولین نفر باشید. نکته مهم این است که عملکرد به شما امکان می دهد سریع سفر کنید، و در داخل ما احساس می کنیم که در یک خودروی ممتاز واقعی هستیم - تقریباً مانند Velara. موقعیت رانندگی بالا است، به لطف آن ما دید خوبی داریم - خوب، به جز عقب. در اینجا شیشه بسیار کوچک است و چیز زیادی نخواهید دید.

اما این مشکلی نیست، زیرا Evoque به همان راه حل RAV4 جدید مجهز است، یعنی. دوربین دید عقب با نمایشگر تعبیه شده در آینه. به لطف این، حتی اگر با پنج هم رانندگی کنیم، خواهیم دید که پشت ماشین چه چیزی است.

دامنه. فقط ارزان تر

محدوده مریخ نورد Evoque ماشینی بود که به لطف آن بالاخره توانستیم بگوییم: "من یک ماشین جدید رانندگی می کنم رنج روورمو نباید با صرف مبلغی در محدوده نیم میلیون تا یک میلیون زلوتی همراه باشد.

برای رانندگان رنج روورز این احتمالاً یک پنی است، اما تلاش برای پایین آوردن آستانه ورود به این گروه یک چشم گاو نر بود. اووک جدید با این حال، از این نظر حتی بهتر است. بهتر تمام شده، ظریف تر و پر زرق و برق تر است. حق بیمه بیشتر

و این احتمالا بهترین توصیه اوست. بنابراین ما منتظر یک سواری طولانی تر در کراکوف هستیم!