افزودنی RVS Master در گیربکس اتوماتیک و CVT - توضیحات، خواص، نحوه اعمال

یافتن نظرات منفی در مورد افزودنی RVS Master Transmission atr7 در گیربکس های اتوماتیک و CVT دشوار است. رانندگان از راه حل راضی هستند، آنها می گویند که آنها از این ترکیب در اتومبیل های روسی و خارجی استفاده می کنند. لازم به ذکر است که ماشین در زمستان با موتور سرد بهتر استارت می خورد.

Rvs Master یک افزودنی از توسعه دهندگان فنلاندی است که به شما امکان می دهد تعمیرات جزئی گیربکس و موتور را بدون جداسازی انجام دهید. متوسل شدن به چنین تعمیری نامطلوب است، زیرا این محصول ابزار معجزه آسایی نیست که بتواند هر فلزی را به هم بچسباند. اما لایه ایجاد شده توسط مایع مقاومت به سایش قطعات را افزایش می دهد. این ارزش واقعی Rvs Master است.

شرح

این مایع اثرات قرار گرفتن در معرض طولانی مدت از اصطکاک را کاهش می دهد. در نتیجه، منبع مکانیسم ها افزایش می یابد، قطعات طولانی تر کار می کنند. این افزودنی سایش را بازیابی و جبران می کند. پس از ریختن، یک لایه افزایش یافته 0,5-0,7 میلی متر بر روی قطعات ظاهر می شود.

RVS را می توان با افزودنی های دیگر استفاده کرد زیرا مایع با آنها واکنش نمی دهد. ترکیب شیمیایی روغن مورد استفاده تغییر نمی کند، همانطور که خواص آن تغییر می کند.

با استفاده از متغیر در ترکیب با روغن، راننده دریافت می کند:

• افزایش منابع یاتاقان های میله اتصال تقریباً 50٪؛
• افزایش قدرت موتور احتراق داخلی؛
• بازیابی فشرده سازی؛
• کاهش 30 درصدی مصرف روغن

RVS Master Transmission atr7

درک این نکته مهم است که استفاده از ابزار برای موتور در شرایط بحرانی بی فایده است: یک واحد به شدت فرسوده نیاز به تعمیر اساسی دارد.

ترکیب و مقاله

متغیر شامل:

• حدود 90٪ سیلیکات منیزیم؛
• کمی کمتر از 2,5٪ آمفیبول؛
• 5٪ فوستریتا؛
• تا 2,5٪ گرافیت.

مقاله موجود در فروشگاه ها GA4 است.

مکانیسم عمل

مایع پس از ریختن در یک موتور احتراق داخلی یا جعبه دنده، یک لایه محافظ تشکیل می دهد که قادر است سایش جزئی را به عنوان مثال روی پیستون خودرو بازگرداند. حفاظت حاصل بسیار قوی تر از ترکیب تشکیل شده در نتیجه آبکاری با کروم است.

مکانیسم عمل

این ابزار را می توان با مسافت پیموده شده با ماشین تا 300 کیلومتر استفاده کرد.

نحوه درخواست

استفاده از این ترکیب در موتورهای بنزینی که در آن نقص مکانیکی واضح وجود دارد (ساییدگی بیش از 50٪) ممنوع است. اگر یک راننده از روغن هایی با تفلون یا سایر مواد افزودنی فعال استفاده می کند، موتور احتراق داخلی باید شسته شود و با روغن معمولی جایگزین شود.

در صورت نشتی روغن در موتور، کارشناسان پر کردن RVS Master را توصیه نمی کنند. ترکیب به سادگی زمان برای گرفتن ندارد. هنگام مخلوط کردن با مایعات دیگر، مهم است که مطمئن شوید کهنه نیستند.

محصول کافی در بطری برای درمان یکبار موتورهای احتراق داخلی وجود دارد. اگر لایه بهتری مورد نیاز باشد، بسته بندی بیشتری مورد نیاز است.

مراحل پردازش اول:

• صبر کنید تا موتور تا دمای کار گرم شود.
• "RVS Master" در دمای اتاق گرم شده و حدود 30 ثانیه تکان دهید.
• مایع را داخل موتور بریزید و 15 دقیقه در حالی که در حالت بیکار است صبر کنید.
• موتور را خاموش کنید و یک دقیقه صبر کنید، سپس ماشین را مجددا راه اندازی کنید - برای یک ساعت در بیکار.

پردازش زمانی تکمیل شده در نظر گرفته می شود که 400-500 کیلومتر کار انجام شود - در حال اجرا در موتور احتراق داخلی.

کاربرد افزودنی

سپس می توانید با تغییر برخی شرایط به تکرار عملیات ادامه دهید:

همچنین نگاه کنید به: افزودنی در گیربکس اتوماتیک در برابر ضربات: ویژگی ها و رتبه بندی بهترین سازندگان

• تعویض روغن و فیلتر؛
• همان اقداماتی را که در طول پردازش اول انجام شد؛
• شکستن در ماشین - 1500-2000 کیلومتر.

اگر موتور احتراق داخلی به شدت فرسوده شود، پردازش اضافی مورد نیاز است. اما توصیه می شود که ماشین را برای تعمیر بسپارید و خطر نکنید.

بررسی در مورد افزودنی در گیربکس اتوماتیک

یافتن نظرات منفی در مورد افزودنی RVS Master Transmission atr7 در گیربکس های اتوماتیک و CVT دشوار است. رانندگان از راه حل راضی هستند، آنها می گویند که آنها از این ترکیب در اتومبیل های روسی و خارجی استفاده می کنند. لازم به ذکر است که ماشین در زمستان با موتور سرد بهتر استارت می خورد.

افزودنی یک ابزار تعمیر جهانی نیست، اما در صورت استفاده صحیح می تواند عمر موتور را افزایش دهد.