معرفی فولکس واگن پاسات
 

О новом Пассате мы уже много писали в журнале «Авто» (АМ № 12), в том числе на нашем сайте. Фактически, это один из самых продаваемых автомобилей в мире, и каждое его новое поколение привлекает к себе много внимания. На данный момент его выбрали более 1973 миллионов клиентов — с 22 года, когда первое поколение появилось на дорогах. Хотя продажи снижаются пропорционально возрасту автомобиля, только в прошлом году более 1,1 миллиона покупателей во всем мире выбрали Passat. Это означает, что Passat продавался каждые 29 секунд, что можно округлить до двух в минуту, 126 в час и более трех тысяч в день. Каждый день, круглый год. Мы привели данные только для того, чтобы вы хотя бы приблизительно представляли эти достижения в продажах.

По состоянию на 4 июля секретов о восьмом поколении больше нет. На всемирной презентации перед 500 избранными гостями проф. доктор Мартин Винтеркорн, генеральный директор Volkswagen AG, среди прочего, сказал: «Новый Passat — это правильный ответ на основные автомобильные тенденции сегодняшнего дня. Для меня этот Passat — престижная модель без престижных затрат ».

Я считаю, что, несмотря на слова президента Volkswagen, на первый взгляд, многие люди не совсем в восторге, конечно, нет недостатка в разочаровании. Может, кто-нибудь даже скажет, что все так же, как раньше. Но поверьте, это неправда, ведь немцы гарантируют, что он 100% новый. Как с точки зрения дизайна, пространства и технологий, так и с новой линейкой двигателей. Я знаю, вы все еще не верите … Но, положив руку на сердце, вы действительно ожидали кардинально изменившейся внешности? Вы действительно ожидали того, чего не делает Volkswagen, не говоря уже о своей самой продаваемой модели? Конечно, нет! Но и я тоже …

🚀اطلاعات بیشتر در مورد موضوع:
  BMW X5: مدلها ، قیمتها ، ویژگیها و عکسها - راهنمای خرید

На фотографии этого может не быть, но когда новый Passat встанет рядом со своим предшественником, разница будет очевидна. Новинка короче по сравнению с ним, но имеет более длинную колесную базу на 79 миллиметров и, как следствие, пассажирский салон на 33 миллиметра. Укорочили свесы кузова, при этом новый Passat на 14 миллиметров ниже и на 12 шире. И на 85 фунтов легче. Простой расчет говорит о том, что пропорции нового Passat изменились изрядно, а его образ стал более мускулистым и твердым. Посмотрите на это как следует, и вы тоже это заметите!

 

Может быть, кто-то скажет, что интерьер тоже не сильно изменился. Но даже это более чем очевидно неправда. Как первый Volkswagen в истории, новый Passat может похвастаться, среди прочего, оцифрованными датчиками. Так что классики больше нет, теперь перед водителем только один большой экран, на котором датчики отображаются только в цифровом виде. Мы также можем изменить их имидж, а также доступную нам информацию. Особенностью является отображение навигационной карты, которая может находиться между классически большими датчиками, но их можно уменьшать и увеличивать. Однозначно новинка, которой мы рады. Также будет дисплей Head-Up, который проецирует большой объем данных на лобовое стекло на уровне глаз водителя, что сделает вождение более безопасным и менее стрессовым. Внутри нет никаких излишеств в дизайне, но когда вы удобно устроитесь, вы обнаружите, что все необходимое для вождения в рабочем пространстве водителя всегда под рукой. А поскольку водитель не спит в машине, а находится в ней, чтобы управлять ею, интерьер Volkswagen подчинен именно этому. Проделанная работа более чем отличная.

Как уже было сказано, новый Passat на два миллиметра короче своего предшественника, а внутри на 33 миллиметра больше места, что больше всего ощущают пассажиры на заднем сиденье. В багажнике его еще больше. У седана он увеличился на 21 литр и теперь составляет 586, в то время как у универсала багажник на 47 литров больше, чем у предшественника, что означает 650 литров багажного отделения в базовой компоновке, которое можно увеличить до 1.780 литров, сложив. спинки задних сидений.

🚀اطلاعات بیشتر در مورد موضوع:
  بی ام و 2002 اتوماتیک

Конечно, новый Passat также технологичен. Они использовали новые технологии и добавили новые системы безопасности и развлечения. В дополнение к вышеупомянутым цифровым приборам и проекционному экрану доступна специальная система для использования планшетов на задней скамье, а под новым 6,5-дюймовым сенсорным экраном установлена ​​модульная мультимедийная система (MIB) второго поколения. Он предоставляет множество вариантов подключения к всемирной паутине (предлагает данные о погоде, бесплатные парковочные места, цены на топливо и т. Д.) И по-разному совместим с различными телефонами и MP3-плеерами. Конечно, он не новичок в Mirror Link, который отображает ваш смартфон на центральном экране.

 

Системы безопасности включают в себя систему Area View, которая использует камеры для отображения окружающей обстановки, систему управления движением Front Assist с функцией экстренного торможения в городе и распознаванием пешеходов, а также три мировых инновации: Emergency Assist, Emergency Assistance затор и помощь Trailer Assist (для маневрирования с прицеп). Любой, кто когда-либо буксировал прицеп автомобилем, знает, насколько сложным является в то время движение задним ходом. В новом Passat камера заднего вида показывает, что происходит за автомобилем на центральном экране, затем мы отмечаем, куда хотим ехать, а затем мы контролируем только тормоз и газ. Рулевое колесо вращает саму систему. Очевидно, что новый Passat также включает в себя ряд систем, которые мы уже знаем по другим автомобилям, таких как: предупреждение о слепых зонах и непреднамеренный выезд за пределы полосы движения, радарный круиз-контроль с функцией экстренного торможения, предотвращение столкновений и, наконец, что не менее важно, система Easy Close. , благодаря чему дверь багажного отделения открывается только ногой, т.е. без использования рук. Ну и к новизне добавлено, что дверь багажника, когда мы отъезжаем (с ключом в кармане), тоже закрывается и все двери запираются.

🚀اطلاعات بیشتر در مورد موضوع:
  نیسان یک تراکتور خودمختار برای حمل و نقل جاده ای تولید کرده است

Новый Passat предлагает гораздо больше — о некоторых вещах мы уже писали, о других обязательно напишем, так как ожидается, что новый Passat появится на наших дорогах в конце ноября. А пока мы предложим вам впечатления от первых поездок, которые мы сделаем в начале октября. В то время мы также сосредоточимся на десяти новых двигателях мощностью от 120 до 280 «лошадиных сил» и гибридной версии с системной мощностью 211 «лошадиных сил».

Предпродажа нового Passat стартует в Германии 10 июня. Немцам придется вычесть минимум 25.875 25.950 евро за лимузин и XNUMX XNUMX евро за вариант.

متن: سباستین پلنیاک ، عکس: کارخانه

مقالات مشابه
اصلی » تست درایو » معرفی فولکس واگن پاسات

اضافه کردن نظر