درایو آزمایشی انتخاب مناسب برای ورزش یا آفرود: ما یک اشکودا اکتاویا RS و Scout راندیم
مقدار
خریداران اسلوونیایی حتی از اروپایی های معمولی بیشتر در مورد عملکرد خوب Octavia RS متقاعد شده اند ، زیرا 15 درصد از تمام Octavias های جدید در اسلوونی با افزودن RS (بیشتر Combi و مجهز به موتور توربودیزل) تنها 13 درصد در اروپا هستند. این نسبت برای خریداران پیشاهنگ در اسلوونی نیز بهتر است ، تا کنون در حدود 10 درصد بوده است ، در حالی که در اروپا تنها XNUMX مورد بوده است.
هر دو نسخه اصیل تر به روشی مشابه با Octavia معمولی بازطراحی شده اند. این به معنای برداشت جدیدی از ماسک و چراغهای جلو است که اکنون در RS با فناوری LED نیز موجود است. عینکهای RS و Scout از نظر عملکرد متفاوت هستند، یکی اسپورتتر و دیگری بیشتر خارج از جاده. ارتفاع های مختلف خودرو نیز برای این کار مناسب است، RS کمتر از حد معمول است (1,5 سانتی متر)، پایین Scout بالاتر از سطح زمین است (سه سانتی متر). باید به تغییرات داخلی اشاره کرد، زیرا اکنون تکنسین های اشکودا سعی کرده اند تجهیزات غنی تر و جذاب تری به آن اضافه کنند. در RS، این صندلیهای اسپرت با کشش عالی هستند که با چرم مصنوعی آلکانترا پوشانده شدهاند. همچنین یک سیستم اطلاعات سرگرمی جدید با لوازم جانبی مانند صفحه لمسی بزرگتر، نقطه اتصال Wi-Fi، SmartLink+، تجهیزات صوتی ده بلندگو (Canton)، شارژر القایی تلفن همراه (Phonebox) وجود دارد. برای فریزرها یک بخاری فرمان وجود دارد. نکته جدید دیگر کلید هوشمندی است که با آن می توانیم تنظیمات خودرو را برای کاربران مختلف در حافظه بارگذاری کنیم.
فناوری موتور کم و بیش شناخته شده است. موتور بنزینی RS در حال حاضر دارای 230 اسب بخار قدرت است که 10 برابر بیشتر از نسخه اصلی قبلی است. odakoda وعده می دهد که یک نسخه بنزینی قوی تر با 110 اسب بخار قدرت برای RS و Scout تا پایان سال در دسترس خواهد بود. سایر تجهیزات موتور نسبت به تجهیزات قبلی تغییر نکرده است. تجهیزات گیربکس ، کلاچ دستی و دو کلاچ بستگی به موتور دارد. اما در حال حاضر گیربکس شش سرعته اتوماتیک دو کلاچه به روز می شود ، درست مانند دنده ای که اولین بار Kodiaq دریافت کرد. جدید بسیار سبک تر است و چندین پیشرفت دیگر نیز دارد. RS و Scout هم اکنون دارای قفل دیفرانسیل الکترونیکی XDS + در همه نسخه ها هستند.
شاسی اسپرت اکتاویا RS پایین آمده و ترمزهای قدرتمندتری ارائه می دهد. علاوه بر چرخهای استاندارد ۱۷ اینچی، میتوانید رینگهای ۱ اینچی یا حتی دو رینگ بزرگ را نیز انتخاب کنید. در مقایسه با اکتاویا معمولی، مسیر عقب سه سانتیمتر (RS) افزایش یافته است. یکی دیگر از موارد جدید، مکانیزم فرمان برقی پیشرونده است که هنگام پیچیدن سریع و جسورانه (مخصوصاً در مسیرهای بسته)، به خوبی با بقیه طراحی RS ترکیب می شود. همراه با میرایی شاسی تطبیقی (DCC)، RS همچنین عملکرد دو مرحله ای ESP (انتخاب مشخصات رانندگی) را ارائه می دهد.
در Scout، باید اشاره کنیم که دیفرانسیل قدرت عقب عالی (کلاچ صفحه هیدرولیک - Haldex)، که در حال حاضر در پنجمین نسل از این جزء ضروری برای عملکرد عالی رانندگی قرار دارد، انتقال قدرت عالی را به هر یک از چهار چرخ محرک تضمین می کند. توزیع نیرو به چرخ ها مطابق با شرایط روی زمین انجام می شود.
لیست تجهیزات استاندارد بسیار طولانی است ، اما قیمت ها نیز مناسب هستند ، بسته به تجهیزات موتور متفاوت هستند ، زیرا اغلب لوازم جانبی محافظتی و سایر تجهیزات فن آوری همیشه کافی است. البته در صورت تمایل ، Octavia چیزهای زیادی را نیز ارائه می دهد ، مانند کمک هنگام برگشتن با یک تریلر. هر دو Octavias ویژه را می توان در حال حاضر از ما سفارش داد.
text: Tomaž Porekar · عکس: odakoda و Tomaž Porekar
مالیات
مدل: Octavia RS TSI (ترکیبی)
موتور (طراحی): | بنزین 4 سیلندر خطی توربوشارژ |
حجم حرکت (سانتی متر3): | 1.984 |
حداکثر توان (کیلو وات / اسب بخار در 1 / دقیقه): | 169/230 از 4.700 تا 6.200 |
حداکثر گشتاور (نیوتن متر @ 1 / دقیقه): | 350 از 1.500 تا 4.600 |
گیربکس ، درایو: | R6 یا DS6 ؛ جلو |
جلو به: | سیستم تعلیق فردی ، پایه های فنری ، راهنماهای مثلثی ، تثبیت کننده |
آخرین توسط: | محور چند جهته ، فنرهای سیم پیچ ، کمک فنر ، تثبیت کننده |
فاصله بین دو محور (میلی متر): | 2.680 |
طول x عرض x ارتفاع (میلی متر): | 4.689 1.814. 1,338 1.452، XNUMX (XNUMX) * |
تنه (l): | 590 (610) |
وزن محدود (کیلوگرم): | از 1.420 |
حداکثر سرعت، بیشینه سرعت: | 250 |
شتاب (0-100 کیلومتر در ساعت): | 6,7/6,8 |
مصرف سوخت ECE (چرخه ترکیبی) (l / 100km): | 6,5/6,6 |
چه چه2(گرم بر کیلومتر): | 149 |
یادداشت ها:
یادداشت ها: * -داده ها برای Combi. R6 = دستی ، S6 = اتوماتیک ، DS = کلاچ دوگانه ، CVT = بی نهایت
مدل: Octavia RS TDI (ترکیبی)
موتور (طراحی): | بنزین 4 سیلندر خطی توربوشارژ |
حجم حرکت (سانتی متر3): | 1.968 |
حداکثر توان (کیلو وات / اسب بخار در 1 / دقیقه): | 135/184 از 3.500 تا 4.000 |
حداکثر گشتاور (نیوتن متر @ 1 / دقیقه): | 380 از 1.750 تا 3.250 |
گیربکس ، درایو: | R6 یا DS6 ؛ جلو یا چهارچرخ |
جلو به: | سیستم تعلیق فردی ، پایه های فنری ، راهنماهای مثلثی ، تثبیت کننده |
آخرین توسط: | محور چند جهته ، فنرهای سیم پیچ ، کمک فنر ، تثبیت کننده |
فاصله بین دو محور (میلی متر): | 2.680 |
طول x عرض x ارتفاع (میلی متر): | 4.689 1.814. 1,338 1.452، XNUMX (XNUMX) * |
تنه (l): | 590 (610) |
وزن محدود (کیلوگرم): | از 1.445 |
حداکثر سرعت، بیشینه سرعت: | 232 |
شتاب (0-100 کیلومتر در ساعت): | 7,9/7,6 |
مصرف سوخت ECE (چرخه ترکیبی) (l / 100km): | 4,5 در 5,1 |
چه چه2(گرم بر کیلومتر): | 119 در 134 |
یادداشت ها:
یادداشت ها: * -داده ها برای Combi. R6 = دستی ، S6 = اتوماتیک ، DS = کلاچ دوگانه ، CVT = بی نهایت
مدل: Octavia Scout TSI
موتور (طراحی): | بنزین 4 سیلندر خطی توربوشارژ |
حجم حرکت (سانتی متر3): | 1.798 |
حداکثر توان (کیلو وات / اسب بخار در 1 / دقیقه): | 132/180 از 4.500 تا 6.200 |
حداکثر گشتاور (نیوتن متر @ 1 / دقیقه): | 280 از 1.350 تا 4.500 |
گیربکس ، درایو: | DS6 ؛ چهارچرخ |
جلو به: | سیستم تعلیق فردی ، پایه های فنری ، راهنماهای مثلثی ، تثبیت کننده |
آخرین توسط: | محور چند جهته ، فنرهای سیم پیچ ، کمک فنر ، تثبیت کننده |
فاصله بین دو محور (میلی متر): | 2.680 |
طول x عرض x ارتفاع (میلی متر): | X X 4.687 1.814 1,531 |
تنه (l): | 610 |
وزن محدود (کیلوگرم): | 1.522 |
حداکثر سرعت، بیشینه سرعت: | 216 |
شتاب (0-100 کیلومتر در ساعت): | 7,8 |
مصرف سوخت ECE (چرخه ترکیبی) (l / 100km): | 6,8 |
چه چه2(گرم بر کیلومتر): | 158 |
یادداشت ها:
یادداشت ها: * -داده ها برای Combi. R6 = دستی ، S6 = اتوماتیک ، DS = کلاچ دوگانه ، CVT = بی نهایت
مدل: Octavia Scout TDI
موتور (طراحی): | بنزین 4 سیلندر خطی توربوشارژ |
حجم حرکت (سانتی متر3): | 1.968 |
حداکثر توان (کیلو وات / اسب بخار در 1 / دقیقه): | 110/150 از 3.500 تا 4.000 (135/184 از 3.500 تا 4.000) |
حداکثر گشتاور (نیوتن متر @ 1 / دقیقه): | 340 از 1.350 تا 4.500 (380 از 1.750 تا 3.250) |
گیربکس ، درایو: | R6 یا DS7 / DS6 ؛ چهارچرخ |
جلو به: | سیستم تعلیق فردی ، پایه های فنری ، راهنماهای مثلثی ، تثبیت کننده |
آخرین توسط: | محور چند جهته ، فنرهای سیم پیچ ، کمک فنر ، تثبیت کننده |
فاصله بین دو محور (میلی متر): | 2.680 |
طول x عرض x ارتفاع (میلی متر): | 4.689 1.814. 1,338 1.452، XNUMX (XNUMX) * |
تنه (l): | 610 |
وزن محدود (کیلوگرم): | از 1.526 |
حداکثر سرعت، بیشینه سرعت: | 207 (219) |
شتاب (0-100 کیلومتر در ساعت): | 9 1 (7,8) |
مصرف سوخت ECE (چرخه ترکیبی) (l / 100km): | 5,0 در 5,1 |
چه چه2(گرم بر کیلومتر): | 130 در 135 |
یادداشت ها:
یادداشت ها: * -داده ها برای Combi. R6 = دستی ، S6 = اتوماتیک ، DS = کلاچ دوگانه ، CVT = بی نهایت