سفت کردن صحیح پیچ های موتورسیکلت

بسیاری از سفت کننده های ظاهراً روزمره باید با حداقل دقت انجام شوند تا از مشکلات جلوگیری شود (به عنوان مثال محور چرخ ، کولیس ترمز یا حتی

پیچ تخلیه موتور ساده). آچار گشتاور می تواند برای علاقمندان DIY در زمان بی تجربه بودن بسیار مفید باشد.

1. گشتاور سفت کننده چقدر است؟

آسان است: نیروی 1 میکروگرم وزنی معادل 1 کیلوگرم است که به انتهای بازوی اهرمی به طول 1 متر وارد می شود. وقتی با آچار سفت می‌شویم، می‌توانیم محاسبه کنیم. در مورد ما، بازوی اهرمی که بر روی آن نیرو وارد می شود، 20 سانتی متر است، یعنی 5 برابر کمتر از یک متر. اگر سازنده گشتاور سفت شدن 9 میکروگرم را توصیه کند، مثلاً در محور چرخ عقب، این نیرو باید در 5 یا 45 کیلوگرم ضرب شود. بنابراین باید عضلانی یا سنگین باشید. سفت کردن خودسرانه، عدم اطلاع از گشتاور توصیه شده توسط سازنده یا قدرت خود، خطر آسیب رساندن به نخ یا برعکس، کاشت مهره و پیچ در جاده است. گشتاور بر حسب میکروگرم یا نیوتن متر (نیوتن/متر) بیان می شود: 1 میکروگرم = 9,8 نیوتن متر = 0,98 daNm (دکانیوتون بر متر). در نظر گرفته می شود که 1 میکروگرم برابر با 1 daN.m است زیرا 2/100 اختلاف در سفت شدن ناچیز است.

2. مراقب اکسیداسیون باشید.

سطح اکسید شده ، صرف نظر از شکل آن ، ضریب اصطکاک بسیار بالاتری نسبت به سطح تمیز دارد. اگر نخ های اکسید شده را سفت کنید ، فکر می کنید به درستی سفت شده اید ، در حالی که مقداری از نیرو به دلیل ضریب اصطکاک نادرست از بین می رود. بنابراین ، قبل از مونتاژ مجدد شفت های رزوه دار ، پیچ یا مهره ، ابتدا باید آنها را از هرگونه اکسیداسیون با برس سیمی یا ضد اکسید کننده (WD40 ، محافظ 3 ، Multiprotect) پاک کنید. به همین ترتیب ، برخی از نخ ها باید با گریس پوشانده شوند تا از خوردگی پس از مونتاژ جلوگیری شود. وجود این روان کننده گشتاور سفت کننده اعمال شده را تغییر نمی دهد ، بلکه آن را حفظ می کند.

3. ساده ترین آچار گشتاور.

ساده ترین آچار گشتاور برای استفاده دارای بازوی اهرمی بزرگی است. به موازات این بازوی اهرمی، یک پین مستقل بلند روی محور چرخش ثابت شده است. تحت تأثیر نیروی سفت کننده، بازوی اهرمی می چرخد ​​و انگشت بی حرکت می ماند. انتهای آن در مقابل صفحه قرار دارد که در نزدیکی دسته پف نصب شده است. بنابراین، گشتاور سفت کننده اعمال شده به سادگی بر روی ترازو خوانده می شود. سادگی کیفیت این کلید است. نقطه ضعف آن دقت نسبی کم است که با این حال برای شمع های تخلیه، کالیپرهای ترمز، محور چرخ ها و غیره کاملاً کافی است.

4. از آچار گشتاور ماشه استفاده کنید.

آچار گشتاور دقیق تر دارای یک تنظیم نیروی گیره است که به قفل ماشه مرتبط است. این به شما امکان می دهد چندین جزء را در یک ردیف دقیقاً با همان نیرویی که برای سرسیلندر یا میل لنگ لازم است وصل کنید. سهولت و وضوح تنظیم، کیفیت فلزات مورد استفاده، مقاومت در برابر سایش و ضربه باعث شده است که محدوده قیمت این ابزار وسیع باشد. این از مثال ما می آید، Autobest از 34 € تا 230 € در تجهیزات حرفه ای با ضمانت مادام العمر، مانند Facom. برای تنظیم آچار بر روی گشتاور توصیه شده، دستگیره کوچک پیچ خورده انتهای دستگیره را شل کنید. این به شما امکان می دهد دسته بزرگ را به سمت خود بچرخانید و "0" دسته را با علامت مقدار گشتاور مورد نظر که بر روی بدنه آچار مهر شده است مطابقت دهید. یک اشکال کوچک Autobest دو مقیاس خواندن روی دسته است: یکی از 10 تا 150 فوت پوند، دیگری daNm (1,4 - 2,8 - 4,2 - 5,5 و غیره تا 20,7) را می خواند. همان اصل تعدیل کلی برای اکثر فرارها اعمال می شود. سفت کنید تا زمانی که "کلیک کنید" و کارتان تمام شد. شما می توانید این را با آزاد کردن نیرو و شروع مجدد آزمایش کنید: هنگامی که به نیروی مورد نظر رسیدید، کلیک دوباره شنیده می شود.