قانون دو ثانیه را به خاطر دارید؟
مقررات راهنمایی و رانندگی هر راننده را ملزم می کند تا از وسیله نقلیه مقابل فاصله ای ایمن داشته باشد. اما در عین حال ، در هر ادبیات رقم خاصی برای این پارامتر مشخص نشده است.
در عوض ، یک عبارت نسبتاً مبهم وجود دارد: راننده باید در فاصله ای از اتومبیل مقابل خود فاصله داشته باشد تا بتواند به موقع واکنش نشان دهد و از شرایط اضطراری جلوگیری کند.
در نظر بگیرید که چرا ایجاد فاصله واضح غیرممکن است و همچنین چرا قانون "دو ثانیه" مفید است.
عوامل موثر بر فاصله امن
برای تعیین فاصله ایمن باید عوامل زیر را در نظر گرفت:
- سرعت خودرو؛
- شرایط فنی خودرو ؛
- کیفیت سطح جاده ؛
- وضعیت در جاده (باران می بارد ، آیا خورشید در چهره شما می تابد) ؛
- قابل مشاهده بودن سیگنالها از وسیله نقلیه جلو (در اتومبیل های قدیمی ، شاخص های جهت و چراغ های ترمز در هوای آفتاب بسیار دشوار است).
چگونه می توان مسافت ایمن را تعیین کرد؟
چند روش محاسبه نسبتاً ساده وجود دارد که می تواند برای هر راننده ای که در جاده است مفید باشد. در اینجا دو نفر از آنها هستند:
- دو دسته سرعت ؛
- قانون دو ثانیه.
دو دسته سرعت
ساده ترین راه برای تعیین فاصله ایمن در جاده های خشک این است که سرعت خود را به دو قسمت تقسیم کنید. یعنی شما با سرعت 100 کیلومتر در ساعت در حال حرکت هستید ، بنابراین فاصله ایمن 50 متر است. با سرعت 60 کیلومتر در ساعت ، فاصله 30 متر است. این روش سالهاست که رواج یافته است ، اما بسیاری دیگر آن را فراموش کرده اند.
مشکل این روش این است که فقط روی آسفالت خشک موثر است. در سطح مرطوب ، چسبندگی بین لاستیک ها و جاده یک و نیم برابر کاهش می یابد ، و در زمستان - 2 برابر. بنابراین ، اگر در یک سطح پوشیده از برف با سرعت 100 کیلومتر در ساعت رانندگی می کنید ، مسافت 100 متر امن خواهد بود. نه کمتر!
این روش یک اشکال دیگر نیز دارد. هر فرد برداشت متفاوتی از فاصله دارد. برخی از رانندگان مطمئن هستند که فاصله اتومبیل آنها تا اتومبیل مقابل 50 متر است ، اما در واقع این فاصله از 30 متر فراتر نمی رود. دیگران تشخیص می دهند که بین اتومبیل ها 50 متر فاصله وجود دارد ، اما در واقع فاصله بسیار بیشتر است ، به عنوان مثال 75 متر.
قانون دوم
رانندگان با تجربه تر از "قانون دوم" استفاده می کنند. شما مکانی را که از طریق آن اتومبیل از مقابل شما عبور می کند (به عنوان مثال از کنار یک درخت یا یک ایستگاه) درست می کنید ، سپس تا دو می شمارید. اگر زودتر به نقطه عطف رسیده باشید ، خیلی نزدیک هستید و باید فاصله را بیشتر کنید.
چرا دقیقا 2 ثانیه؟ ساده است - مدتهاست مشخص شده است که یک راننده معمولی به تغییر وضعیت ترافیک در عرض 0,8 ثانیه واکنش نشان می دهد تا در یک موقعیت شدید تصمیم بگیرد. علاوه بر این، 0,2 ثانیه زمان فشار دادن پدال های کلاچ و ترمز است. 1 ثانیه باقیمانده برای کسانی که واکنش‌های کندتری دارند، رزرو می‌شود.
با این حال ، این قانون دوباره فقط در جاده های خشک اعمال می شود. در سطح مرطوب ، زمان باید به 3 ثانیه و در برف - تا 6 ثانیه افزایش یابد. در شب ، باید با چنان سرعتی حرکت کنید که بتوانید در مرزهای چراغهای جلوی وسیله نقلیه خود توقف کنید. فراتر از این مرز ، ممکن است یک مانع وجود داشته باشد - یک ماشین شکسته بدون ابعاد یا یک شخص (شاید یک حیوان).
فاصله امن
با توجه به فاصله جانبی با سرعت زیاد (در خارج از شهر) ، این پارامتر باید نصف عرض ماشین باشد. در شهر می توان فاصله را کاهش داد (سرعت پایین تر است) ، اما همچنان باید مراقب موتورسواران ، اسکوترها و عابران پیاده باشید که اغلب خود را در ترافیک بین اتومبیل ها می بینند.
و آخرین توصیه - در جاده ، نه تنها به خود ، بلکه به سایر کاربران جاده فکر کنید. سعی کنید خود را جای آنها بگذارید و پیش بینی کنید که آنها چه تصمیمی می گیرند. اگر ناخودآگاه احساس می کنید باید فاصله خود را با وسیله نقلیه نزدیک خود افزایش دهید ، این کار را انجام دهید. امنیت هرگز زائد نیست.
