خرابی موتور به این علائم توجه کنید

مشبک‌هایی که از زیر کاپوت می‌آیند، نشتی، بوی غیرعادی در داخل خودرو، یا دود از لوله اگزوز اغلب نشانه‌های مشکلات جدی موتور هستند که نباید دست کم گرفته شوند. معاینه فنی سالانه، به ویژه در مورد خودروهای قدیمی، برای اطمینان از سالم بودن خودروی ما کافی نیست. بنابراین، توجه ویژه به علائمی که ممکن است نشان دهنده شکست باشد، ارزش دارد.

موتور خودرو هر روز تحت بارهای شدید قرار می گیرد. طرح چهار سیلندر دارای حدود 30 احتراق از مخلوط سوخت در یک ثانیه است و هر احتراق دمایی بیش از 2000 درجه سانتیگراد ایجاد می کند. همه اینها این مکانیسم پیچیده را در برابر انواع گرمای بیش از حد، خرابی ها و خرابی ها آسیب پذیر می کند.

کلیک های مرموز

خط و خش، صدای جیر جیر یا سر و صدا در موتور هرگز نشانه خوبی نیست و متأسفانه اغلب نشانه این است که ممکن است در آینده نزدیک با هزینه های قابل توجهی روبرو شویم. برای جلوگیری از مشکلات و هزینه های بالای تعمیر، نوع عیب باید در اسرع وقت تشخیص داده شود و متناسب با آن پاسخ داده شود. به سادگی تشخیص اینکه موتور معیوب است کار دشواری نیست - قابل شنیدن است. با این حال، تشخیص باید توسط یک مکانیک مجرب انجام شود. بسیار مهم است که نوع نویز و زمان شروع به حرکت را به خاطر بسپارید، چه به طور مداوم یا کوتاه شنیده شود. چنین اطلاعات دقیقی به متخصص اجازه می دهد تا به سرعت نقص را شناسایی کند.

نقاط مرموز

متأسفانه تمام نشتی ها نیز گواه خرابی خودرو هستند. بنابراین، در حال حاضر در ورودی، در پارکینگ یا در گاراژ، ما می توانیم تعیین کنیم که آیا ماشین ما کاملاً کار می کند یا خیر. لکه زیر جلوی خودرو می تواند ناشی از نشت مایع خنک کننده باشد. این را نباید ساده انگاشت و باید فوراً متوجه شوید که چه چیزی باعث آن شده است. نشت روغن موتور نیز تهدیدی جدی برای ایمنی رانندگی و رانندگی است. از دست دادن آن می تواند منجر به گیرکردن موتور شود. بنابراین، سطح آن باید به طور مرتب بررسی شود. دلایل زیادی برای ظاهر شدن لکه های چربی در زیر خودرو وجود دارد، معمولاً مقصر فرسوده شدن یا ضعیف شدن خطوطی است که روغن را به عناصری مانند توربوشارژر می رساند. واشرهای پوسیده و نشتی نیز یکی از دلایل رایج هستند، کمتر مواقع شکسته روغن مقصر است.

سردبیران توصیه می کنند:

آیا قیمت بیمه نامه به سبک رانندگی راننده بستگی دارد؟

سوخت و انواع آن

مزایا و معایب جولیتا استفاده شده

علائم دود

یکی دیگر از علائم رایج مشکل موتور، دود خروجی از لوله اگزوز است. دود سیاه و دودی می تواند ناشی از انژکتور معیوب، کاربراتور معیوب، فیلتر هوا کثیف یا سوخت بد باشد. انتشار دود آبی به احتمال زیاد نشانه روغن سوزی موتور است. این ممکن است به دلیل آسیب به رینگ ها، پیستون یا سیلندر باشد. از سوی دیگر، دود سفید اغلب به معنای احتراق مایع خنک‌کننده است، که تنها در صورت نقص جدی می‌تواند وارد موتور شود - واشر سر سیلندر نشتی، شکاف در سر سیلندر یا دیواره سیلندر. و این اغلب با هزینه های تعمیر بالا همراه است.

بوی ماهی

هوشیاری ما نیز باید ناشی از بوی خاصی باشد که در خودرو می ماند. ابتدا باید آن را شناسایی کرد و منبع آن را مشخص کرد. ممکن است در اثر گرم شدن بیش از حد سیستم خنک کننده، بوی شیرینی در خودرو ظاهر شود. بوی تند پلاستیک سوخته معمولاً یک نقص در سیستم الکتریکی است که می تواند باعث ذوب برخی از اجزا شود. از سوی دیگر، بوی لاستیک سوخته ممکن است نشان دهنده گرم شدن بیش از حد کلاچ یا ترمز باشد. در هر یک از این موارد، بهتر است با یک مکانیک تماس بگیرید.

پیشگیری بهتر از درمان است

علل خرابی و آسیب موتور می تواند: به دلیل نقص طراحی، قدیمی بودن وسیله نقلیه یا استفاده از روان کننده های نامناسب باشد. یکی از راه‌هایی که می‌توانید پیشرانه خود را در شرایط خوب نگه دارید، استفاده از روغن موتور مناسب است.