چرا چراغ های جلو مه گرفته اند؟

معمولاً هیچ دلیلی برای نگرانی در مورد چگونگی محافظت از چراغ های جلو در برابر مه گرفتگی وجود ندارد. با این حال ، گاهی اوقات این مشکل می تواند در تمام وسایل نقلیه رخ دهد. غالباً این اتفاق پس از مراجعه به یک کارواش یا اگر ماشین در زیر باران شدید گرفتار می شود.

خودروسازان چراغ های جلو را دریچه هایی نصب کرده اند تا به خشک شدن سریع چراغ ها کمک کنند. برای سرعت بخشیدن به روند کار ، می توانید چراغ های جلو را روشن کنید. اما اگر چراغ های جلو به اندازه الان مه نمی شوند چه می شود؟ بیایید نگاهی به چند نکته بیاندازیم.

علل احتمالی

هر مشکلی که باشد ، یافتن علت آن بسیار راحتتر از مقابله مداوم با عواقب آن است. همین اصل در مورد چراغ های جلوی خودرو مه آلود نیز صدق می کند. در این حالت ممکن است دلایل مختلفی داشته باشد.

علت 1

دلیل اول مهر و موم لاستیک معیوب است. در محل اتصال شیشه و محفظه نوری ، مهر و موم های الاستیک از کارخانه نصب می شود تا از ورود رطوبت به چراغ جلو جلوگیری کند. اگر ترک هایی روی آنها دیده می شود یا مقداری از لاستیک از دوران پیری بیرون ریخته است ، مهر و موم ها به سادگی تعویض می شوند.

علت 2

اگر مهر و موم چراغ های جلو دست نخورده است ، به سوراخ های تهویه هوا توجه کنید. بعضی اوقات ممکن است مانند آلودگی ها مانند آلودگی ها مسدود شود. از آنجا که رطوبت وارد شده به داخل کیس به طور طبیعی پاک نمی شود ، روی شیشه متراکم می شود.

علت 3

به پوشش مسکن توجه کنید. اگر ترک هایی در آن وجود داشته باشد ، رطوبت نه تنها فرسایش آسان تر است ، بلکه به حفره اپتیک نیز وارد می شود. با تعویض قطعه شکسته می توان به راحتی چنین نقصی را برطرف کرد.

علت 4

اگر یک لامپ با قدرت بالا در چراغ جلو نصب شود ، ممکن است بیش از حد محفظه چراغ جلو را گرم کند. به دلیل ذوب شدن ، ممکن است سوراخ هایی در آن ایجاد شود که از طریق آنها رطوبت راحت تر می تواند وارد شود. در این حالت ، کل لامپ باید تعویض شود.

هنگام تعویض چراغ جلو ، به یاد داشته باشید که این روش باید با یک لامپ خنک شده انجام شود. اگر یک جسم سرد را به یک لامپ رشته ای لمس کنید (یک قطره کوچک کافی است) ، ممکن است ترکیده شود.

در مورد لامپ های زنون بهتر است با یک مرکز خدمات تماس بگیرید ، زیرا این عناصری هستند که با ولتاژ بالا کار می کنند.

علت 5

آب در چراغ جلو همچنین می تواند هنگام شستن موتور یا اتومبیل ظاهر شود. به همین دلیل ، نباید جت را از زاویه سمت راست چراغهای جلو هدایت کرد. و اگر از کارواش بدون تماس استفاده می شود ، پس زنگ ایستگاه نباید بیش از 30 سانتی متر به چراغ جلو باشد.

چگونه از مه شکن در چراغ های جلو جلوگیری کنیم

اپتیک بسیاری از ماشین ها مهر و موم بین شیشه و بدنه دارند. اگر در محل اتصال نشتی وجود داشته باشد ، با تعویض آب بندی می توان مشکل را برطرف کرد (فروشگاه ها برای هر اصلاح چراغ های جلو جمع شونده عناصری را به فروش می رسانند).

از سیلیکون می توان برای صرفه جویی در وقت در یافتن مهر و موم مناسب استفاده کرد. بهتر است از گزینه ای مقاوم در برابر حرارت استفاده کنید. قبل از بهبود سفتی داخل چراغ جلو را به خوبی خشک کنید.

پس از اتمام کار تعمیر ، نصب مجدد چراغ جلو و تنظیم ارتفاع پرتو نور ضروری است. غالباً رانندگان این کار را فراموش می کنند.

همچنین می توانید از غده کابلی که به داخل چراغ جلو می رود استفاده کنید. مهر و موم این واحد با سیلیکون ضروری نیست. در صورت لزوم باز کردن درب و انجام برخی دستکاری ها با سیم کشی ، سیلیکون باید بریده شود. در این حالت احتمال آسیب دیدن عایق سیمها زیاد است.

اگر اقدامات فوق کمکی نکرد و چراغ های جلو همچنان مه گرفتند ، برای کمک با یک کارگاه تماس بگیرید. در غیر این صورت ، رطوبت جمع شده می تواند باعث نور ضعیف هنگام غروب شود و یا حتی به تماس های لامپ آسیب برساند. در فصول با رطوبت بالا ، برخی از تعمیرگاه ها چک اپتیک رایگان ارائه می دهند که ممکن است شامل چک مهر و موم نیز باشد.