چرا لاستیک های جدید باید در محور عقب باشند؟

بسیاری از رانندگان لاستیک ها را سرمایه گذاری جدی می دانند ، اما خرید آنها و داشتن شرایط مناسب برای ایمنی و راحتی خودرو ضروری است. اگر از لاستیک ها مراقبت نشود ، راننده نه تنها از سرمایه گذاری آنها محافظت نمی کند بلکه احتمال تصادف جاده ای را نیز افزایش می دهد.

این 6 نکته ساده به شما کمک می کند لاستیک های خود را در حالت عالی در جاده نگه دارید.

1. سوپاپ ها را تعویض کنید

هنگام نصب لاستیک های جدید یا برداشتن و تعمیر لاستیک های موجود ، سوپاپ ها را تعویض کنید (نوک سینه). این تنگی لاستیک را تضمین می کند ، عمر آن را طولانی تر می کند و تأثیر مثبتی بر ایمنی خودرو دارد.

2. فشار باد لاستیک را بررسی کنید

این موثرترین و در عین حال غفلت شده ترین توصیه است. با پمپاژ کم ، لاستیک به سرعت و ناهموار فرسوده می شود. اما چرخ های پمپاژ شده نیز به سرعت از بین می روند. در حالت اول و دوم ، ممکن است خودرو در هنگام پیچیدن ثبات خود را از دست بدهد ، به خصوص اگر جاده خیس باشد.

به همین دلیل ، هر دو ماه یکبار باید فشار باد تایر بررسی شود. در صورت لزوم ، آنها باید حداکثر تا حد مجاز پمپ شوند. می توانید از طریق دفترچه راهنما یا صفحه اطلاعات متوجه شوید که چه فشار باید در چرخ های جلو و عقب یک وسیله نقلیه خاص وارد شود. برخی از تولیدکنندگان این اطلاعات را روی پیشخوان نزدیک راننده یا زیر کاپوت قرار می دهند.

3. تشخیص شاسی

اینکه هر چند وقت یکبار این اتفاق بیفتد به شرایط جاده ای که دستگاه در آن استفاده می شود بستگی دارد. هرچه کیفیت پوشش بدتر باشد ، بیشتر اوقات شما باید گره های اصلی را بررسی کنید.

لاستیک های خود را برای ساییدگی ناهموار تماشا کنید - این نشانه مطمئنی است که خودرو شما نیاز به تنظیم دارد. برای سو mal عملکرد خاص که خود را در ساییدگی مشخص لاستیک نشان می دهد ، شرح داده شده است اینجا.

4. به طور مرتب لاستیک های خود را متعادل کنید

لاستیک نامتعادل می تواند به شاسی ، فرمان و سیستم تعلیق آسیب برساند. این روش را با یک سرویس تخصصی دنبال کنید که در آن آنها می توانند تنظیمات تعادل صحیح را مشخص کنند. تعادل باید نه تنها پس از تغییر فصلی چرخ ، بلکه همچنین بعد از طی مسافت پیموده شده مشخص ، بسته به سبک رانندگی شما انجام شود.

5- لاستیک های جدید را همیشه در محور عقب نگه دارید

اگر تایرهای عقب برای گرفتن بهتر آج جدیدی داشته باشند ، در شرایط مرطوب به ثبات بیشتری خواهید رسید. هنگام پیچیدن ، اتومبیلی که لاستیک های خوبی در محور عقب دارد ، کمتر سر می خورد. و این نه تنها در مورد اتومبیل های چرخ عقب بلکه در مورد اتومبیل های دارای چرخ جلو نیز صدق می کند.

6. لاستیک خود را سرویس نکنید!

علاوه بر بررسی خودکار فشار ، کلیه مراحل تعمیر و نگهداری باید در سرویس تایر انجام شود. البته این مربوط به کسانی است که در جرقه زنی و سایر کارهای تعمیر لاستیک تجربه ای ندارند.

تجهیزات ویژه و مکانیک آموزش دیده برای نگهداری ایمن و کارآمد لاستیک ضروری است. حتماً واجد شرایط ترین مکانیک را برای وسیله نقلیه خود پیدا کرده و قبل از بروز مشکل خودرو را به او بسپارید.