چرا نباید در تابستان با لاستیک زمستانی سوار شوید؟

با افزایش دما، زمان آن فرا رسیده است که به فکر تعویض لاستیک های زمستانی خود با لاستیک های تابستانی باشید. مانند هر سال، ایده خوبی است که "قانون هفت درجه" را اعمال کنید - وقتی دمای بیرون به حدود 7 درجه سانتیگراد افزایش می یابد، باید لاستیک های تابستانی را بپوشید.

به دلیل قرنطینه ، بعضی از رانندگان وقت نکردند به موقع لاستیک تعویض کنند. شرکت سازنده قاره خاطرنشان کرده است که چرا حتی در ماه های گرمتر سفر با لاستیک مناسب مهم است.

1 ایمنی بیشتر در تابستان

لاستیک های تابستانی از ترکیبات خاص لاستیکی ساخته می شوند که از لاستیک های زمستانی سنگین ترند. سختی بیشتر آج به معنای تغییر شکل کمتر است ، در حالی که لاستیک های زمستانی با ترکیبات نرم تری که دارند ، به ویژه در دماهای بالا مستعد تغییر شکل هستند.

تغییر شکل کمتر به معنای هندلینگ بهتر و فاصله توقف کمتر است. در سطح خشک و در هوای گرم ، حتی تایرهای فرسوده تابستانی نسبت به لاستیک های زمستانی جدید ، ترمز کمتری دارند (اگرچه ما به شما توصیه نمی کنیم از لاستیک هایی با آج فرسوده استفاده کنید). در الگوی آج نیز تفاوتی وجود دارد: کانالهای تابستانی کانالهای عمیق ویژه ای دارند که آب را تخلیه می کنند. این امر باعث ایمنی بیشتر آنها در زیر باران می شود ، در حالی که آج زمستانی بیشتر مناسب برف ، یخ و برف است.

2 سازگارتر با محیط زیست و اقتصادی هستند

مقاومت لاستیک های تابستانی در مقایسه با لاستیک های زمستانی کمتر است. این کار باعث بهبود کارایی و در نتیجه کاهش مصرف سوخت می شود. در فصلی که معمولاً طولانی ترین سفرها را انجام می دهیم ، این تأثیر محسوسی هم بر روی کیف پول و هم بر کیفیت هوا دارد.

3 کاهش صدا

با سالها تجربه ، قاره می تواند بگوید که لاستیکهای تابستانی ساکت تر از لاستیک های زمستانی هستند. مشخصات آج در لاستیک های تابستانی بسیار سخت تر است و تغییر شکل مواد کمتری دارد. این باعث کاهش سطح صدا می شود و باعث می شود لاستیک های تابستانی در هنگام راحتی سواری گزینه بسیار بهتری باشند.

4 استقامت در دمای بالا

در ماههای تابستان ، آسفالت اغلب تا دمای شدید گرم می شود. برای این ، انواع لاستیک تابستانی در حال تولید است. رانندگی با لاستیک های زمستانی در جاده های کلاس دوم و سوم با سنگ های کوچک می تواند منجر به ساییدگی ناهموار آج شود (ممکن است در هنگام نامزدی قطعه ای از آج شکسته شود). لاستیک های زمستانی نیز به دلیل مواد نرمی که دارند بسیار مستعد آسیب مکانیکی هستند.

این شرکت خاطرنشان می کند که افراد بیشتری به لاستیک های تمام فصل علاقه مند هستند. اگرچه آنها برای کسانی که زیاد رانندگی نمی کنند توصیه می شود (حداکثر تا 15 کیلومتر در سال) ، اما فقط از اتومبیل خود در شهر استفاده کنید (سرعت پایین). چنین لاستیکی برای کسانی که در مناطقی با زمستان های معتدل زندگی می کنند یا به طور منظم در برف سوار نمی شوند مناسب است (اغلب وقتی هوا بسیار بد می شود در خانه می مانند).

کانتیننتال مصمم است که به دلیل محدودیت های جسمی ، لاستیک های تمام فصل فقط می توانند سازش بین لاستیک های تابستانی و زمستانی باشند. البته آنها برای دمای تابستان انتخاب بسیار بهتری نسبت به لاستیک های زمستانی هستند ، اما فقط لاستیک های تابستانی بهترین سطح ایمنی و راحتی را در تابستان فراهم می کنند.