چرا رایانه داخلی نشان نمی دهد - علل و راه حل های احتمالی

برای درک اینکه چرا رایانه داخلی هیچ اطلاعاتی را نشان نمی دهد یا اصلاً کار نمی کند، لازم است اصل عملکرد آن را مطالعه کنید.

صاحبان اتومبیل های مدرن با وضعیتی روبرو هستند که رایانه سواری اطلاعات مهمی را نشان نمی دهد یا اصلاً هیچ نشانه ای از زندگی نشان نمی دهد. اگرچه چنین نقصی بر ایمنی حمل و نقل یا رانندگی تأثیر نمی گذارد، اما باعث ناراحتی می شود و می تواند مظهر مشکلات جدی تری باشد، بنابراین باید درک کنید که چرا این اتفاق در اسرع وقت رخ می دهد، سپس علل را از بین ببرید.

رایانه داخلی چه چیزی را نشان می دهد

بسته به مدل رایانه داخلی (BC، رایانه سفر، MK، bortovik، مینی‌بوس)، این دستگاه اطلاعات زیادی در مورد عملکرد سیستم‌ها و مجموعه‌های خودرو، از وضعیت عناصر اصلی گرفته تا مصرف سوخت و زمان سفر. ارزان ترین مدل ها فقط نمایش داده می شوند:

• تعداد دور موتور؛
• ولتاژ شبکه داخلی؛
• زمان با توجه به منطقه زمانی انتخاب شده؛
• زمان سفر.

کامپیوتر داخلی مدرن

این برای ماشین های منسوخ و بدون وسایل الکترونیکی کافی است. اما مدرن ترین و موثرترین دستگاه ها قادر به موارد زیر هستند:

• انجام عیب یابی خودرو؛
• به راننده در مورد خرابی هشدار دهید و کد خطا را گزارش دهید.
• نظارت بر مسافت پیموده شده تا تعویض مایعات فنی؛
• مختصات وسیله نقلیه را از طریق GPS یا Glonass تعیین کنید و عملکرد یک ناوبر را انجام دهید.
• در صورت بروز حادثه با امدادگران تماس بگیرید.
• سیستم چند رسانه ای داخلی یا جداگانه (MMS) را کنترل کنید.

چرا همه اطلاعات را نشان نمی دهد؟

برای درک اینکه چرا رایانه داخلی هیچ اطلاعاتی را نشان نمی دهد یا اصلاً کار نمی کند، لازم است اصل عملکرد آن را مطالعه کنید. حتی مدرن ترین و چند منظوره ترین مدل های مینی بوس فقط دستگاه های جانبی هستند، بنابراین اطلاعاتی در مورد وضعیت و عملکرد سیستم های اصلی خودرو در اختیار راننده قرار می دهند.

رایانه داخلی با چرخش کلید احتراق حتی قبل از شروع استارت روشن می شود و ECU را مطابق با پروتکل های داخلی بازجویی می کند و پس از آن داده های دریافتی را روی صفحه نمایش نشان می دهد. حالت تست به همین ترتیب است - راننده سوار درخواستی را به واحد کنترل ارسال می کند و کل سیستم را آزمایش می کند، سپس نتیجه را به MK گزارش می دهد.

BC هایی که از قابلیت تنظیم برخی پارامترهای موتور یا سایر سیستم ها پشتیبانی می کنند مستقیماً بر آنها تأثیر نمی گذارند، بلکه فقط دستورات درایور را منتقل می کنند و پس از آن ECU های مربوطه حالت عملکرد واحدها را تغییر می دهند.

بنابراین، هنگامی که برخی از رایانه های داخلی اطلاعاتی در مورد عملکرد یک سیستم وسیله نقلیه خاص نشان نمی دهند، اما خود سیستم به طور معمول کار می کند، مشکل در آن نیست، بلکه در کانال ارتباطی یا خود MK است. با توجه به اینکه مبادله بسته‌های سیگنال بین دستگاه‌های الکترونیکی در خودرو با استفاده از یک خط، البته با استفاده از پروتکل‌های مختلف صورت می‌گیرد، عدم وجود قرائت‌ها بر روی صفحه نمایش MK، در طول عملکرد عادی همه سیستم‌ها، نشان‌دهنده تماس ضعیف با خط سیگنال یا مشکلات است. با خود کامپیوتر سفر

چه چیزی باعث از بین رفتن تماس می شود؟

از آنجایی که دلیل اصلی عدم نمایش برخی اطلاعات مهم توسط رایانه داخلی، تماس ضعیف با سیم مربوطه است، درک دلیل این اتفاق مهم است.

بدون اتصال سیم کشی

مبادله داده های رمزگذاری شده بین روتر و سایر دستگاه های الکترونیکی به دلیل پالس های ولتاژی که از طریق یک خط مشترک که متشکل از فلزات مختلف است، منتقل می شود. این سیم از سیم های مسی پیچ خورده ساخته شده است که به همین دلیل مقاومت الکتریکی آن حداقل است. اما ساخت پایانه های گروه تماس از مس بسیار گران و غیرعملی است، بنابراین از فولاد ساخته می شوند و در برخی موارد پایه فولادی قلع (قلع) یا نقره (نقره اندود) می شود.

چنین پردازشی مقاومت الکتریکی گروه تماس را کاهش می دهد و همچنین مقاومت آن را در برابر رطوبت و اکسیژن افزایش می دهد، زیرا قلع و نقره به طور قابل توجهی از نظر شیمیایی کمتر از آهن فعال هستند. برخی از تولید کنندگان، در تلاش برای صرفه جویی در هزینه، پایه فولادی را با مس می پوشانند، چنین پردازش بسیار ارزان تر است، اما کمتر موثر است.

خروج آب از زیر چرخ ها و همچنین رطوبت زیاد هوای کابین به همراه اختلاف دمای زیاد منجر به رسوب میعانات روی آنها می شود، یعنی آب معمولی. علاوه بر این، همراه با آب از هوا، گرد و غبار اغلب روی سطح پایانه ها می نشیند، به خصوص اگر در جاده های خاکی یا شنی رانندگی می کنید و همچنین در نزدیکی مزارع شخم زده رانندگی می کنید.

هنگامی که در پایانه های گروه تماس قرار می گیرد، آب فرآیندهای خوردگی را فعال می کند و گرد و غبار مخلوط شده با مایع به تدریج قطعات فلزی را با یک پوسته دی الکتریک می پوشاند. با گذشت زمان، هر دو عامل منجر به افزایش مقاومت الکتریکی در محل اتصال می‌شوند که باعث اختلال در تبادل سیگنال بین رایانه داخلی و سایر دستگاه‌های الکترونیکی می‌شود.

اگر دلیل اینکه مسیر اطلاعات مهمی را نشان نمی دهد کثیفی یا خوردگی باشد، با باز کردن بلوک ترمینال یا ترمینال مربوطه، آثاری از گرد و غبار خشک شده و تغییر رنگ و احتمالاً ساختار فلز را مشاهده خواهید کرد.

دلایل دیگر

علاوه بر تماس های کثیف یا اکسیده، دلایل دیگری نیز وجود دارد که باعث می شود رایانه داخلی به خوبی کار نمی کند و حالت عملکرد واحدها یا سایر داده های مهم را نشان نمی دهد:

• فیوز سوخته؛
• سیم کشی شکسته؛
• نقص مسیر

سیم کشی شکسته

فیوز دستگاه های الکترونیکی را از کشیدن بیش از حد جریان الکتریکی به دلیل نوعی نقص مانند اتصال کوتاه محافظت می کند. پس از کار، فیوز مدار منبع تغذیه دستگاه را می شکند و BC خاموش می شود، که آن را از آسیب بیشتر محافظت می کند، اما بر علتی که باعث افزایش مصرف جریان شده است، تأثیری نمی گذارد.

اگر فیوز مدار برق کامپیوتر روی برد سوخته است، به دنبال دلیل مصرف جریان بالا باشید، در غیر این صورت این عناصر دائما ذوب می شوند. بیشتر اوقات، علت اتصال کوتاه در سیم کشی یا خرابی برخی از قطعات الکترونیکی مانند خازن است. سوزاندن فیوز منجر به این واقعیت می شود که صفحه نمایش نمی درخشد، زیرا رایانه داخلی قدرت خود را از دست داده است.

خرابی سیم کشی هم می تواند ناشی از تعمیر نامناسب خودرو باشد و هم به دلیل عوامل دیگر، به عنوان مثال، خراب شدن سیستم الکتریکی خودرو یا تصادف. اغلب، برای پیدا کردن و رفع خرابی، باید به طور جدی ماشین را جدا کنید، به عنوان مثال، "اژدر" یا اثاثه یا لوازم داخلی را به طور کامل جدا کنید، بنابراین برای پیدا کردن محل شکستگی به یک برقکار خودرو با تجربه نیاز است.

شکستگی در سیم کشی نه تنها با یک صفحه نمایش تاریک، که به هیچ وجه چیزی را نشان نمی دهد، بلکه با عدم وجود سیگنال از سنسورهای فردی نیز آشکار می شود. به عنوان مثال، رایانه داخلی روسی "State" برای خودروهای خانواده سامارا-2 (VAZ 2113-2115) می تواند راننده را در مورد میزان سوخت در مخزن و مسافت پیموده شده روی تعادل مطلع کند، اما اگر سیم به سنسور سطح سوخت خراب است، سپس این اطلاعات رایانه روی برد نشان داده نمی شود.

همچنین نگاه کنید به: بخاری مستقل در یک ماشین: طبقه بندی، نحوه نصب آن توسط خودتان

یکی دیگر از دلایلی که کامپیوتر آنبورد اطلاعات مهمی را نشان نمی دهد، نقص در این دستگاه است، به عنوان مثال فریمور خراب شده و به نتیجه رسیده است. ساده ترین راه برای تشخیص اینکه دلیل آن در مسیر است، اگر دستگاه مشابه، اما کاملاً قابل سرویس و تنظیم شده را در جای خود قرار دهید. اگر با دستگاه دیگری تمام اطلاعات به درستی نمایش داده شود، قطعاً مشکل در خودروی سواری است و نیاز به تعویض یا تعمیر دارد.

نتیجه

اگر رایانه سواری خودرو تمام اطلاعات را نشان نمی دهد یا اصلاً کار نمی کند، این رفتار دلیل خاصی دارد که بدون از بین بردن آن، بازگرداندن عملکرد عادی مینی بوس غیرممکن است. اگر خودتان نمی توانید علت چنین نقصی را پیدا کنید، با یک برقکار باتجربه خودرو تماس بگیرید و او به سرعت همه چیز را تعمیر می کند یا به شما می گوید که کدام قطعات باید تعویض شوند.

تعمیر کامپیوتر سواری میتسوبیشی کلت.