برداشت اول: از طریق مایورکا با یاماها MT-09 به روز شده. سیستم تعلیق قابل تنظیم است!

در میان پنج عضو خانواده MT ، پرفروش ترین MT-07 و MT-09.

در سال های اخیر ، یاماها در بازار اروپا برای فروش موتورسیکلت های MT به نتایج شگفت انگیزی دست یافته است. خانواده بزرگ است و در حال حاضر پنج نفر از نظر تعداد موتورها وجود دارد. دو مدل میانی ، MT-07 و MT-09 ، بیش از 70 درصد مشتریان را متقاعد کردند. با وجود محبوبیت ، سه سیلندر MT-09 در سال آینده دستخوش تغییرات چشمگیری شده است.

اگرچه جزیره گرم و آفتابی بود ، من و یاماها در جاده های خشک و مرطوب در مناطق سایه دار رانندگی می کردیم ، بنابراین ما این فرصت را داشتیم که تقریباً همه کارهایی را که MT-09 جدید می تواند انجام دهد ، در عمل و بیشتر تجربه کنیم.

سلام، چگونه به اسلوونیایی می گویید "دنده سریع"؟

سرعت سریع جدید و در حال حاضر استاندارد چقدر خوب است؟ کدام یک از سه تنظیم موتور مناسب ترین است؟ آیا TCS کاملاً قابل تغییر بسیار کار می کند؟ آیا این درست است که خود موتور ، با انرژی خوب ، هیچ تغییری نکرده است؟ از نظر ارگونومی چه تازگی دارد ، چگونه یک لوازم جانبی استاندارد حاوی بیش از 50 قسمت مختلف می تواند بر شخصیت این دوچرخه به طور طبیعی پویا و اسپرت تأثیر بگذارد؟

موتور سه سیلندر یک جواهر فناوری است که دارای گشتاور سخاوتمندانه ای است که دریچه گاز را مجبور می کند تا صدای خشن را جذب کند. چرا صدای این موتور بیشتر نیست؟ از آنجایی که بسیار پرانرژی است، جای تعجب نیست که یاماها چندین متخصص از بخش ورزشی را مأمور نصب یک کلاچ کشویی و یک سیستم تعلیق جلو کاملاً قابل تنظیم کرد. این چیزی است که شما را در مورد مدل فعلی آزار می دهد، اینطور نیست؟ خوب، اکنون همه چیز را در مورد این هدف جدید می دانیم و جزئیات زیادی را به شما می گوییم که او در چهار صفحه از مجله اتوشاپ به اشتراک می گذارد.

ماتیاژ توماجیچ

عکس: عکس محلی استاد

مشخصات - Yamaha MT-09

موتور (طراحی): سه سیلندر ، چهار زمانه ، خنک کننده مایع ، تزریق سوخت ، استارت موتور الکتریکی ، 3 برنامه کاری

حرکت (CM3): 847 cm3

حداکثر قدرت (kW / HP @ دور در دقیقه): 1 کیلو وات / 85 اسب بخار در 115 دور در دقیقه

حداکثر گشتاور (Nm @ 1 / دقیقه): 87,5 نیوتن متر در 8500 دور در دقیقه

گیربکس ، درایو: 6 سرعته ، زنجیره ای

چارچوب: الماس

ترمزها: دیسک جلو 298 میلی متر ، دیسک عقب 245 میلی متر ، استاندارد ABS ، استاندارد TCS

تعلیق: چنگال تلسکوپی معکوس قابل تنظیم جلو ، تک شوک قابل تنظیم عقب

GUME: 120/70-17, 180/55-17

ارتفاع صندلی (میلی متر): 820

مخزن سوخت (L): 14

وزن (با مخازن پر): 193