P2315 سیم پیچ احتراق F مدار کنترل اولیه کم است
کدهای خطای OBD2

P2315 سیم پیچ احتراق F مدار کنترل اولیه کم است

P2315 سیم پیچ احتراق F مدار کنترل اولیه کم است

برگه اطلاعات DTC OBD-II

سیم پیچ احتراق F در مدار کنترل اولیه کم است

P2315 به چه معناست؟

این کد عیب تشخیصی (DTC) یک کد انتقال عمومی است و برای بسیاری از خودروهای OBD-II (1996 و جدیدتر) کاربرد دارد. این ممکن است شامل مرسدس ، فورد ، مینی ، GMC ، Sprinter ، شورولت و غیره باشد ، اما به طور کلی ، بسته به سال مدل ، ساخت ، مدل و پیکربندی گیربکس مراحل دقیق تعمیر ممکن است متفاوت باشد.

اگر وسیله نقلیه شما یک کد P2315 و پس از آن چراغ نشانگر خرابی (MIL) را ذخیره می کند ، به این معنی است که ماژول کنترل قدرت (PCM) ولتاژ ناگهانی پایینی را در مدار کنترل اولیه سیم پیچ احتراق ، که با حرف F. نشان داده شده است ، تشخیص داده است. راهنمای سازنده شما برای تعیین اینکه مدار "F" برای برنامه خاص شما مناسب است.

مدارهای اولیه سیم پیچ احتراق سیم هایی هستند که ولتاژ باتری را به سیم پیچ تامین می کنند. ولتاژ از طریق فیوزها، رله ها و منابع مختلف دیگر تامین می شود. بوت اشتعال پر انرژی، بوت شمع یا سیم شمع مدار اولیه در نظر گرفته نمی شود.

به طور معمول، سیم پیچ احتراق با ولتاژ باتری و زمین تامین می شود. هنگامی که سیگنال زمین قطع می شود (به طور لحظه ای)، سیم پیچ احتراق یک جرقه با ولتاژ بالا منتشر می کند که شمع را نیز مشتعل می کند. عملکرد یک شمع جزء ضروری یک موتور احتراق داخلی است. اگر ولتاژ اولیه در سیم پیچ احتراق کافی نباشد، هیچ موج ولتاژ بالایی رخ نمی دهد و سیلندر موتور اسب بخار تولید نمی کند.

سیلندرهای معمولی فردی (سیم پیچ روی شمع KS) کویل های احتراق: P2315 سیم پیچ احتراق F مدار کنترل اولیه کم است

شدت این DTC چقدر است؟

هنگامی که P2315 ذخیره می شود ، علت باید در اسرع وقت تشخیص داده شود. علائمی که احتمالاً با این کدها همراه است معمولاً نیاز به توجه فوری دارد.

برخی از علائم کد چیست؟

علائم کد مشکل P2315 ممکن است شامل موارد زیر باشد:

  • خرابی موتور
  • کاهش عملکرد موتور
  • کاهش بهره وری سوخت
  • سایر کدهای مرتبط
  • عملکرد انژکتور سوخت برای سیلندر آسیب دیده ممکن است توسط PCM غیرفعال شود

برخی از دلایل رایج کد چیست؟

دلایل این کد ممکن است شامل موارد زیر باشد:

  • رله خراب یا فیوز منفجر شده (فیوز)
  • خرابی PCM
  • اتصال کوتاه یا اتصال کوتاه در سیم کشی یا اتصالات سیم (آسیب به حیات وحش)
  • سیم پیچ احتراق معیوب است
  • خرابی سنسور میل لنگ یا میل لنگ یا سیم کشی

مراحل عیب یابی P2315 چیست؟

برای تشخیص دقیق کد P2315 ، به یک اسکنر تشخیصی ، ولت / اهم متر دیجیتال (DVOM) و منبع اطلاعات خودرو معتبر نیاز دارید.

با جستجو در بولتن های خدمات فنی (TSB) که کد ذخیره شده ، وسیله نقلیه (سال ، مارک ، مدل و موتور) و علائم یافت شده را تولید می کنند ، می توانید در زمان و زمان خود صرفه جویی کنید. این اطلاعات را می توانید در منبع اطلاعات خودرو خود پیدا کنید. اگر TSB مناسب را پیدا کنید ، می تواند به سرعت مشکل شما را برطرف کند.

پس از اتصال اسکنر به پورت تشخیص خودرو و دریافت همه کدهای ذخیره شده و داده های مربوط به فریم فریز ، اطلاعات را بنویسید (در صورتی که کد متناوب باشد). پس از آن ، کدها را پاک کنید و ماشین را تست کنید تا یکی از دو مورد اتفاق بیفتد. کد بازیابی می شود یا PCM وارد حالت آماده می شود.

اگر PCM در این مرحله وارد حالت آماده شود ، تشخیص کد دشوارتر است زیرا کد متناوب است. ممکن است شرایطی که منجر به تداوم P2315 می شود ، قبل از تشخیص دقیق بدتر شود. اگر کد بازیابی شد ، تشخیص را ادامه دهید.

با استفاده از منبع اطلاعات خودرو می توانید نماهای اتصال دهنده ، پین های اتصال دهنده ، محل اجزاء ، نمودارهای سیم کشی و نمودارهای بلوک تشخیصی (مربوط به کد و وسیله نقلیه مورد نظر) را دریافت کنید.

سیم کشی و اتصالات مربوطه را بصری بررسی کنید. سیم های بریده ، سوخته یا آسیب دیده را تعمیر یا تعویض کنید. سیم کشی بالای موتور اغلب توسط حیوانات وحشی که سعی می کنند در آب و هوای سرد خود را گرم نگه دارند ، آسیب می بیند.

از DVOM برای آزمایش ولتاژ و مدارهای اتصال روی سیم پیچ احتراق مورد نظر استفاده کنید. در صورت عدم یافتن ولتاژ ، رله های سیستم و فیوزهای مربوطه را بررسی کنید. در صورت نیاز رله های معیوب و / یا فیوزهای دمیده (یا معیوب) را تعویض کنید.

اگر ولتاژ و زمین در سیم پیچ یافت شد ، مدار مناسب زمین را در اتصال PCM با موتور روشن آزمایش کنید. اگر نبض زمین در آنجا تشخیص داده شد ، به یک مدار باز بین سیم پیچ مورد نظر و PCM مشکوک شوید. اگر هیچ ضربه زمینی در آنجا یافت نشد ، به اشتباه PCM یا خطای برنامه نویسی مشکوک شوید.

  • P2315 اغلب به دلیل آسیب سیم کشی ناشی از حیوانات وحشی ذخیره می شود.

بحث های مربوط به DTC

  • 04 مرسدس CL203 SPORT COUPE ، کد P2310 ، P2311 ، P2312 ، P2315سلام بچه ها ماشین من خوب کار میکنه مشکل این است که شروع می شود اما زمانی که بیش از چهار روز بیکار بوده است شروع نمی شود. این امر در هوای بسیار سرد زمستان رخ می دهد. آن را به گاراژ بردم و رله استارت را عوض کردم. من یک ماه با ماشین رانندگی کردم و بعد از چهار روز بی تحرکی ... 

در مورد کد P2315 به کمک بیشتری نیاز دارید؟

اگر هنوز در مورد DTC P2315 به کمک نیاز دارید ، سوالی را در نظرات زیر این مقاله ارسال کنید.

توجه داشته باشید. این اطلاعات فقط برای مقاصد اطلاعاتی ارائه شده است. این دستگاه به عنوان توصیه تعمیر مورد استفاده قرار نمی گیرد و ما مسئولیتی در قبال هر اقدامی که شما در مورد هر وسیله نقلیه انجام می دهید ، نداریم. تمام اطلاعات موجود در این سایت دارای حق چاپ است.

اضافه کردن نظر