P065C مشخصات مکانیکی ژنراتور

P065C مشخصات مکانیکی ژنراتور

برگه اطلاعات DTC OBD-II

مشخصات مکانیکی ژنراتور

این به چه معناست؟

این یک کد عیب تشخیصی عمومی (DTC) است که برای بسیاری از خودروهای OBD-II (1996 و جدیدتر) قابل استفاده است. این ممکن است شامل مزدا ، نیسان ، لندرور ، کرایسلر ، فورد ، دوج ، GMC و غیره باشد اما محدود به آن نمی شود ، علیرغم ماهیت کلی ، مراحل دقیق تعمیرات بسته به سال مدل ، ساخت ، مدل و پیکربندی ممکن است متفاوت باشد. انتقال

یک کد ذخیره شده P065C به این معنی است که ماژول کنترل قدرت (PCM) یا یکی دیگر از کنترلرهای مرتبط وضعیت خروجی پایین را در سیستم ژنراتور تشخیص داده است.

در برخی موارد ، یک ژنراتور ژنراتور نامیده می شود ، اما بیشتر اوقات این نوع کد در خودروهای هیبریدی یا برقی استفاده می شود که نیروی الکتریکی ثابت را از ژنراتور تولید می کند. ژنراتور می تواند توسط موتور یا هر یک از چرخ های محرک رانده شود.

PCM ولتاژ خروجی ژنراتور و آمپر را در سطوح مختلف سرعت و بار کنترل می کند و بر اساس آن ولتاژ مورد نیاز را محاسبه می کند. علاوه بر نظارت بر خروجی ژنراتور (عملکرد) ، PCM همچنین وظیفه تامین سیگنالی را دارد که در صورت کم بودن خروجی لامپ ژنراتور را روشن می کند.

اگر هنگام نظارت بر عملکرد ژنراتور مشکلی تشخیص داده شود ، یک کد P065C ذخیره می شود و ممکن است چراغ نشانگر خرابی (MIL) روشن شود.

نمونه ای از دینام (ژنراتور):

شدت این DTC چقدر است؟

کد P065C باید به عنوان جدی طبقه بندی شود زیرا می تواند باعث کاهش سطح باتری و / یا ناتوانی در راه اندازی شود.

برخی از علائم کد چیست؟

علائم مشکل کد P065C ممکن است شامل موارد زیر باشد:

• شروع تاخیر دارد یا خیر
• لوازم برقی ممکن است کار نکند
• مشکلات کنترل موتور

برخی از دلایل رایج کد چیست؟

دلایل این کد ممکن است شامل موارد زیر باشد:

• ژنراتور معیوب
• فیوز ، رله یا فیوز خراب است
• اتصال یا اتصال کوتاه در مدار بین PCM و ژنراتور
• خطای برنامه نویسی PCM
• کنترلر معیوب یا PCM

مراحل عیب یابی P065C چیست؟

باتری باید کاملاً شارژ شده و دینام قبل از اقدام به تشخیص P065C در سطح قابل قبولی کار کند.

برای اطلاع از بولتن های خدمات فنی (TSB) که کد ذخیره شده ، خودرو (سال ، مارک ، مدل و موتور) و علائم تشخیص داده شده را تهیه می کنند ، از منبع اطلاعات خودرو خود مشورت کنید. اگر یک TSB مناسب پیدا کنید ، می تواند اطلاعات تشخیصی مفیدی را ارائه دهد.

برای تشخیص دقیق کد P065C یک اسکنر تشخیصی و یک ولت / اهم متر دیجیتال مورد نیاز است. همچنین به یک منبع معتبر از اطلاعات خودرو نیاز خواهید داشت.

با اتصال اسکنر به پورت تشخیص خودرو و بازیابی تمام کدهای ذخیره شده و فریز کردن داده های فریم شروع کنید. شما می خواهید این اطلاعات را بنویسید فقط در صورتی که کد متناوب به نظر برسد.

پس از ثبت تمام اطلاعات مربوطه ، کدها را پاک کرده و خودرو را در صورت امکان آزمایش کنید (در صورت امکان) تا زمانی که کد پاک شود یا PCM وارد حالت آماده باش شود.

اگر PCM وارد حالت آماده شود ، کد متناوب است و تشخیص آن حتی سخت تر است. ممکن است شرایطی که منجر به تداوم P065C می شود قبل از تشخیص دقیق بدتر شود. از طرف دیگر ، اگر کد را نتوان پاک کرد و علائم هندلینگ ظاهر نشد ، می توان خودرو را به طور عادی رانندگی کرد.

در صورت بازنشانی فوری P065C ، سیم کشی و اتصالات مربوط به سیستم را از نظر بصری بررسی کنید. تسمه های شکسته یا جدا شده باید در صورت نیاز تعمیر یا تعویض شوند.

اگر سیم کشی و اتصالات خوب است ، از منبع اطلاعات خودرو خود برای به دست آوردن نمودارهای مربوط به سیم کشی ، نمای نمای کانکتور ، نمودارهای خطوط اتصال و بلوک نمودارهای تشخیصی استفاده کنید.

با اطلاعات صحیح ، همه فیوزها و رله های سیستم را بررسی کنید تا مطمئن شوید که ژنراتور در حال تغذیه است.

اگر ولتاژ تغذیه ژنراتور وجود ندارد ، مدار مناسب را به فیوز یا رله ای که از آن می آید ردیابی کنید. در صورت لزوم فیوزها ، رله ها یا فیوزهای معیوب را تعمیر یا تعویض کنید. در برخی موارد ، ولتاژ منبع ژنراتور از طریق PCM هدایت می شود. می توانید از نمودارهای سیم کشی و سایر اطلاعات مربوط به خودرو برای تشخیص خطاهای دینام استفاده کنید.

اگر ولتاژ تغذیه ژنراتور وجود دارد ، از DVOM برای آزمایش عملکرد خروجی ژنراتور در ترمینال مناسب روی اتصال ژنراتور استفاده کنید. اگر سطح ولتاژ خروجی مناسب ژنراتور تشخیص داده نشود ، به نقص ژنراتور مشکوک شوید.

اگر دینام طبق مشخصات در حال شارژ شدن است ، سطح ولتاژ را در پین مناسب روی اتصال PCM بررسی کنید. اگر ولتاژ اتصال PCM مشابه ژنراتور است ، مشکوک باشید PCM معیوب است یا خطای برنامه نویسی وجود دارد.

اگر سطح ولتاژ در اتصال PCM با آنچه در اتصال دینام تشخیص داده می شود (بیش از 10 درصد) متفاوت است ، به اتصال کوتاه یا باز بین این دو شک کنید.

• برای جلوگیری از تشخیص اشتباه ، فیوزهای ژنراتور باید با مدار بارگذاری شده بررسی شوند.

بحث های مربوط به DTC

• در حال حاضر هیچ موضوع مرتبطی در انجمن ما وجود ندارد. اکنون یک موضوع جدید در انجمن ارسال کنید.

برای کد P065C به کمک بیشتری نیاز دارید؟

اگر هنوز در مورد DTC P065C به کمک نیاز دارید ، سوالی را در نظرات زیر این مقاله ارسال کنید.

توجه داشته باشید. این اطلاعات فقط برای مقاصد اطلاعاتی ارائه شده است. این دستگاه به عنوان توصیه تعمیر مورد استفاده قرار نمی گیرد و ما مسئولیتی در قبال هر اقدامی که شما در مورد هر وسیله نقلیه انجام می دهید ، نداریم. تمام اطلاعات موجود در این سایت دارای حق چاپ است.