ویژگی های دستگاه ، مزایا و معایب استارت دنده
دستگاه وسیله نقلیه,  تجهیزات الکتریکی خودرو

ویژگی های دستگاه ، مزایا و معایب استارت دنده

استارتر دستگاهی است که نقشی اساسی در سیستم روشن شدن موتور دارد. یکی از انواع آن استارت با گیربکس است. این مکانیزم به عنوان موثرترین و سریعترین استارت احتمالی موتور احتراق داخلی شناخته شده است. با این حال ، در کنار مزایای بسیاری که دارد ، دارای اشکالاتی نیز است.

استارت با گیربکس چیست

استارت دنده یکی از متداول ترین انواع دستگاه است که موتور را در اتومبیل روشن می کند. جعبه دنده قادر است سرعت و گشتاور شافت استارتر را تغییر داده و عملکرد آن را بهبود بخشد. بسته به شرایط تعیین شده ، گیربکس می تواند میزان گشتاور را افزایش و کاهش دهد. شروع سریع و آسان موتور به دلیل تعامل موثر bendix و آرماتور ، که گیربکس بین آنها قرار دارد ، تضمین می شود.

مکانیزم استارتر با گیربکس باعث می شود تا موتور حتی در دمای پایین نیز راحتتر روشن شود. بنابراین ، در مناطقی که دارای آب و هوای سرد هستند ، نصب این نوع دستگاه ها بر روی اتومبیل توصیه می شود.

طرح و طرح استارت دنده

استارت با گیربکس از چندین قسمت اصلی تشکیل شده است که شامل موارد زیر می شود:

  • bendix (چرخ آزاد) ؛
  • موتور الکتریکی؛
  • رله جمع کننده؛
  • جعبه دنده (معمولاً سیاره ای)
  • ماسک؛
  • چنگال.

نقش اصلی در عملکرد عنصر توسط کاهنده انجام می شود. از طریق آن است که bendix با موتور ارتباط برقرار می کند ، موتور احتراق داخلی را حتی با شارژ کم باتری با موفقیت شروع می کند.

عملکرد استارت با گیربکس در چندین مرحله انجام می شود:

  1. جریان به سیم پیچ های رله برقی اعمال می شود.
  2. آرماتور موتور الکتریکی کشیده می شود ، رله کار خود را شروع می کند.
  3. Bendix در کار گنجانده شده است.
  4. تماس های پچ بسته است ، ولتاژ الکتریکی به آنها اعمال می شود.
  5. موتور استارت روشن است.
  6. چرخش آرماتور آغاز می شود ، گشتاور از طریق جعبه دنده به bendix منتقل می شود.

پس از آن ، bendix بر روی چرخ لنگر موتور عمل می کند و چرخش آن را آغاز می کند. علی رغم این واقعیت که مکانیسم عملکرد تقریباً همان استارت معمولی است ، انتقال گشتاور از طریق گیربکس بازده بالاتری از شروع موتور را فراهم می کند.

تفاوت از یک استارت معمولی

وجود گیربکس تفاوت ساختاری مهمی با نسخه معمولی دارد.

  • مکانیزم دنده کارایی بیشتری دارد. به عنوان مثال ، یک استارت با جعبه دنده قادر است موتور احتراق داخلی را حتی با میزان کمتری از باتری روشن کند. در اتومبیلی که دارای استارت معمولی است ، موتور در این حالت به سادگی روشن نمی شود.
  • استارت دارای جعبه دنده خطوط اتصال متقابل با bendix استاندارد را ندارد.
  • محفظه دنده از پلاستیک بادوام ساخته شده است. این به طور قابل توجهی هزینه ساخت را کاهش می دهد.
  • استارت با گیربکس به مصرف انرژی کمتری نیاز دارد. این قابلیت حتی در ولتاژ پایین را دارد. این کار باعث شروع کارآمد موتور در شرایط سخت می شود.

طراحی مزایا و معایب

استارت دنده به عنوان گزینه پیشرفته و قابل اطمینان دستگاه در نظر گرفته می شود. با این حال ، اگر مکانیسم هیچ ضرری نداشته باشد ، استفاده از این نوع استارتر بسیار گسترده تر خواهد بود.

مزایای مهم عبارتند از:

  • سریعترین موتور حتی در دمای پایین نیز روشن می شود.
  • مصرف انرژی کم
  • ابعاد جمع و جور و وزن کم.

همراه با مزایا ، استارت دنده نیز دارای اشکالاتی است:

  • پیچیدگی تعمیر (اغلب مکانیسم فقط باید جایگزین شود) ؛
  • ضعف ساختار (برای کاهش وزن ، از قطعات پلاستیکی استفاده می شود که فقط تا حد معینی تحمل بار می کنند).

سو mal عملکرد معمول

اگر استارت ایراد داشته باشد ، به طور حتم مشکلاتی در هنگام روشن شدن موتور بوجود می آید. اگر موتور احتراق داخلی کار خود را به سختی شروع کند ، دلایل زیادی وجود دارد.

  • وقتی کلید در قفل احتراق چرخانده می شود موتور استارت کار نمی کند. عیب را باید در تماسهای پچ رله برقی جستجو کرد. با جدا کردن دستگاه ، باید مخاطبین را بررسی کنید ، در صورت مشاهده نقص عملکرد ، آنها را جایگزین کنید.
  • موتور استارت خوب است اما موتور خوب روشن نمی شود. ممکن است مشکلاتی در گیربکس یا bendix ایجاد شود. توصیه می شود استارت را جدا کرده و موارد مشخص شده را بررسی کنید. در صورت تأیید خطا ، می توان قطعات مشکل را تعویض کرد یا می توان یک استارت جدید خریداری کرد.
  • رله جمع کننده به درستی کار می کند ، اما مشکلات مربوط به روشن شدن موتور احتراق داخلی هنوز وجود دارد. دلیل آن احتمالاً در سیم پیچ موتور پنهان است.

اگر در عملکرد جعبه دنده مشکلی مشاهده شد ، توصیه می شود استارت را با یک جایگزین جدید جایگزین کنید.

بدون تجربه ، تعمیر استارت با گیربکس بسیار دشوار است. با جدا کردن دستگاه ، فقط می توانید یکپارچگی قطعات آن را بررسی کنید. بهتر است رفع مشکلات سیم پیچ را به یک برق خودرو بسپارید.

توصیه می شود برای رانندگانی که به طور مداوم در آب و هوای سرد با ماشین کار می کنند ، یک استارت با جعبه دنده انتخاب کنید. هنگامی که یک استارت معمولی ممکن است بی قدرت باشد ، دستگاه شروع موتور پایدارتری را ایجاد می کند. مکانیزم دنده عمر مفید بیشتری دارد. عیب اصلی سازه این است که عملاً قابل تعمیر نیست.

اضافه کردن نظر