ماشین پلیس ویژه فراری
مقالات

ماشین پلیس ویژه فراری

به نظر باورنکردنی می آید ، اما در دهه 60 Ferrari 250 GTE 2 + 2 Polizia به طور منظم در رم مشغول به کار بود.

چند کودک آرزو داشته اند پلیس شوند؟ اما با افزایش سن ، اکثر آنها در مورد خطرات این حرفه ، در مورد حقوق ، در مورد شیفت های کاری و به طور کلی در مورد بسیاری از چیزهایی که به تدریج یا ناگهانی آنها را متوقف می کنند ، فکر می کنند. با این حال ، برخی از خدمات پلیس وجود دارد که در آن کار هنوز حداقل تا حدی شبیه یک رویا به نظر می رسد. به عنوان مثال ، پلیس راهنمایی و رانندگی دبی با ناوگان سرسام آور خود یا تعداد قابل توجهی لامبورگینی که توسط کارابینی های ایتالیایی استفاده می شود را در نظر بگیرید. خوب ، ما باید اشاره کنیم که دو مثال آخر بیشتر برای احترام استفاده می شود ، نه برای تعقیب جنایتکاران ، اما هنوز ...

ماشین پلیس ویژه فراری

رانندگی: افسر پلیس افسانه ای آرماندو اسپاتافورا

و در یک زمان همه چیز متفاوت به نظر می رسید - به خصوص در مورد این فراری 250 GTE 2 + 2. کوپه زیبای مورد بحث در سال 1962 ساخته شد و در ابتدای سال 1963 وارد خدمت پلیس روم شد و تا سال 1968 به طور گسترده ای مورد استفاده قرار گرفت. استفاده شده. در آن زمان، افسران مجری قانون در پایتخت ایتالیا به تقویت ناوگان خود نیاز داشتند زیرا دنیای زیرین به طور فزاینده ای مشکل ساز می شد. درست است که در این مدت پلیس عمدتاً از خودروهای آلفا استفاده می کرد که اصلا کند نبودند، اما نیاز به ماشین های قوی تری وجود داشت. و این بیش از یک خبر خوب است که سازنده افسانه ای مدل مناسبی را برای این منظور ارائه می دهد.

آرماندو اسپاتافورا مسئول دو خودروی تحویلی فراری 250 GTE 2+2 است.او یکی از زبده ترین پلیس های کشور است و دولت از او می پرسد که چه نیازی دارد. "چه چیزی بهتر از فراری؟" اسپاتافورا کوتاه جواب داد. و طولی نکشید که پارک پلیس با دو گرن توریسمو قدرتمند از مارانلو غنی شد. 250 GTE دیگر چند ماه پس از معرفی خود به عنوان یک خودروی پلیس نابود شدند، اما فراری با شاسی و شماره موتور 3999 هنوز زنده و سالم است.

ماشین پلیس ویژه فراری

243 ساعت و بیش از 250 کیلومتر در ساعت است

در زیر کاپوت هر دو اتومبیل به اصطلاح Colombo V12 با چهار سوپاپ در هر سیلندر ، کاربراتور سه گانه وبر ، زاویه 60 درجه بین بانکهای سیلندر و قدرت 243 اسب بخار کار می کند. در 7000 دور در دقیقه. گیربکس مکانیکی با چهار سرعت با اضافه بار است و حداکثر سرعت آن از 250 کیلومتر در ساعت فراتر می رود.

برای اطمینان از اینکه افسران پلیس می توانند به درستی وسایل نقلیه سنگینی را که به آنها سپرده شده است رانندگی کنند، آنها یک دوره ویژه را برای رانندگی با سرعت بالا در مارانلو می گذرانند. از جمله افسران پلیس اعزامی به این دوره، البته اسپاتافورا است که پس از نتایج آموزشی بسیار خوب، خودروی امانت شده را دریافت کرد. و بنابراین یک افسانه متولد شد - رانندگی یک فراری پلیس، Spatafora، پس از یک تعقیب و گریز شدید ماشین، دسته ای از ماهی های بزرگ را از دنیای اموات دستگیر کرد.

ماشین پلیس ویژه فراری

پلیس فراری هرگز ترمیم نشده است

با نگاهی به 250 GTE مشکی با بدنه پینین فارینا و تودوزی قهوه ای مصنوعی، به سختی می توان باور کرد که این خودرو 50 سال پیش درگیر تعقیب بی امان جنایتکاران بوده است. طبیعتا پلاک های «پلیس»، حروف کناری، چراغ های هشدار آبی و آنتن بلند نشانه های بارز عمر گذشته خودرو هستند. یک عنصر اضافی از پانل ابزار در جلوی صندلی سرنشین نیز خودرو را از همتایان خود متمایز می کند. با این حال، باید توجه داشت که این 250 GTE در شرایط اصلی و بی عیب و نقص خود قرار دارد - حتی گیربکس و اکسل عقب نیز هرگز تعویض نشده اند.

عجیب تر این است که پس از پایان کارش به عنوان ماشین پلیس، این نمونه زیبا سرنوشت اکثر همکارانش را روی دو یا چهار چرخ دنبال کرد: به سادگی در حراجی فروخته شد. در این حراج، این خودرو توسط آلبرتو کاپلی از شهر ساحلی ریمینی خریداری شد. کلکسیونر تاریخ ماشین را به خوبی می داند و مطمئن شد که در سال 1984 اسپاتافورا دوباره پشت فرمان فراری سابق خود در رالی کوهستانی قرار گرفت - و اتفاقاً پلیس افسانه ای دومین زمان برتر را در مسابقه به دست آورد.

ماشین پلیس ویژه فراری

چراغ های آژیر و آبی هنوز کار می کنند

در طول سال ها، این خودرو در بسیاری از رویدادها و نمایشگاه ها شرکت کرده است و در موزه پلیس رم قابل مشاهده است. Capelli تا سال 250 مالک 2015 GTE افسانه ای بود - تا به امروز، به لطف هدف اصلی و ارزش تاریخی آن، این تنها خودروی غیرنظامی خصوصی در ایتالیا است که حق قانونی استفاده از چراغ های هشدار آبی، آژیرها و رنگ "Squadra Volante" را دارد. .

مالک فعلی خودرو فروش را اعلام کرده است. این کیت شامل مجموعه کاملی از اسناد طراحی و تاریخچه خدمات خودرو است که طی سال های گذشته با حسن نیت تکمیل شده است. و همچنین یک دسته گواهینامه اصالت ، و همچنین یک Ferrari Classiche به رسمیت شناختن از سال 2014 ، وضعیت افسانه ای تنها افسر پلیس فراری در ایتالیا را که زنده مانده است تأیید می کند. به طور رسمی ، هیچ چیزی در مورد قیمت گفته نمی شود ، اما شکی نیست که چنین مدلی در این ایالت ، بدون داشتن بخشی از تاریخچه یک نمونه خاص ، دیگر با کمتر از نیم میلیون یورو یافت نمی شود.

اضافه کردن نظر