درایو تست Opel Crossland X: وضعیت بین المللی

ملاقات با اولاد اتحاد اوپل و PSA

در واقع، برای نام تجاری Opel Crossland X بسیار بیشتر از یک کراس اوور شهری مدرن است. زیرا این اولین خودرویی است که شرکت آلمانی فناوری ایجاد شده توسط صاحبان جدید فرانسوی خود را قرض گرفته است. و کاملا طبیعی است که با علاقه خاصی به این محصول نگاه کنیم.

تجهیزات فرانسوی در طراحی معمولی اوپل

در نگاه اول، این واقعیت که کراس‌لند ایکس تقریباً 2008% دوقلوی تکنولوژیکی پژو XNUMX است، کاملاً از دید پنهان مانده است. چیزی که در واقع یک دستاورد بسیار چشمگیر است، شباهت واقعی بین این دو خودرو است.

از نظر تناسب ، Crossland X ترکیبی بسیار جالب از ترفندهای سبک را نشان می دهد که ما از نسخه جدید Astra می شناسیم ، با برخی تصمیمات معمول آدم کوچک و زیبا. از نظر ظاهری ، این ماشین به وضوح موفق به جذب مخاطب می شود ، که از نظر عینی کلید موفقیت در بازار در بخش کراس اوور کوچک است.

عملکردی چشمگیر

در داخل، شباهت مشهود به پژو محدود به کنترل سیستم اطلاعات سرگرمی و وجود یک نمایشگر سربالایی است که از داشبورد بیرون می آید - همه عناصر دیگر به روشی معمولی برای مدل های فعلی اوپل ساخته شده اند.

با این حال، به لطف همتای فرانسوی خود، فضای داخلی Crossland X نسبت به اکثر رقبا دارای دو مزیت اصلی است: اولی عملکرد به عنوان نماینده ون، و دومی مربوط به مجموعه ای چشمگیر از ویژگی های سرگرمی اطلاعاتی، از جمله توانایی شارژ القایی گوشی هوشمند شماست. .

"مبلمان" در کابین به سبک معمولی برای ون طراحی شده است - که راه حل بسیار مناسبی است، با توجه به این واقعیت که Crossland X جانشین رسمی Meriva است. صندلی های عقب به صورت افقی تا 15 سانتی متر قابل تنظیم هستند، در حالی که حجم محفظه بار از 410 تا 520 لیتر متغیر است و تکیه گاه ها در حالت شیب قابل تنظیم هستند. تا شدن صندلی های مورد بحث 1255 لیتر فضا آزاد می کند. چیدمان ردیف دوم نیز برای یک مدل 4,21 متری چشمگیر است.

از نظر تنظیم شاسی ، به اوپل فرصت داده شد تا در اولویت های سنتی این برند شرط ببندد ، که باعث خوشحالی ما می شود ، سیستم تعلیق را بسیار سخت تر از سال 2008 می کند ، اگرچه تمایل به لرزیدن بدن در کراس لند X نیز محسوس است. در جاده های ضعیف نگهداری شده و رفتار جاده ها بیشتر از رانندگی اسپرت برای ایجاد آرامش مناسب است.

پیشرانه بنزینی 1,2 سیلندر سه سیلندر توربوشارژ منشأ فرانسوی دارد و با 110 اسب بخار قدرت و 205 نیوتن متر قدرت مناسب و توام با متوسط ​​مصرف متوسط ​​سوخت را ارائه می دهد.

در مورد جعبه دنده ، یک جعبه دنده پنج سرعته دستی با حرکت اهرم بسیار دقیق و یک جعبه دنده شش سرعته اتوماتیک با مبدل گشتاور وجود دارد.

همین موتور در نسخه قدرتمندتر با قدرت 130 اسب بخار موجود است که البته در حال حاضر نمی توان آن را با اتوماتیک ترکیب کرد. یک موتور دیزلی اقتصادی دارای حجم 1,6 لیتر و قدرت 120 اسب بخار است.

نتیجه

کراس‌لند ایکس علی‌رغم استفاده از فناوری از همتای فرانسوی خود پژو 2008، اوپل اصلی است - با فضای داخلی کاربردی و کاربردی، گزینه‌های اطلاعات سرگرمی غنی و قیمت مناسب. به لطف طراحی موفق SUV، این خودروی مثبت بسیار گرمتر از مدل قبلی خود Meriva مورد استقبال عموم قرار خواهد گرفت.