بررسی پورشه تایکان 2021: 4S Shot
تست درایو

بررسی پورشه تایکان 2021: 4S Shot

4S پایین‌تر از میان‌رده‌های توربو و توربو S پرچم‌دار در خط تولید پورشه تایکان قرار دارد و از 190,400 دلار به‌علاوه هزینه‌های داخل جاده‌ای شروع می‌شود.

تجهیزات استاندارد شامل سیستم تعلیق بادی سه محفظه با دمپرهای تطبیقی، ترمزهای چدنی (دیسک های 360 میلی متری جلو و 358 میلی متری در عقب به ترتیب با کالیپرهای شش و چهار پیستونی)، چراغ های جلوی LED با حسگر غروب، سنسورهای باران و باران، آلیاژهای 20 اینچی اسپورت است. چرخ‌های هوا، شیشه‌ی حریم خصوصی عقب، درب عقب برقی و تزئینات بیرونی مشکی.

در داخل، ورود و استارت بدون کلید، ناوبری زنده ترافیکی، پشتیبانی از Apple CarPlay، رادیو دیجیتال، سیستم صوتی 710 واتی 14 بلندگوی Bose، فرمان گرم شونده، صندلی‌های جلو برقی 14 جهته با گرمایش و سرمایش، و عملکرد دو منطقه‌ای. کنترل آب و هوا.

ANCAP هنوز رتبه ایمنی را به خط تولید تایکان اختصاص نداده است. سیستم‌های کمک راننده پیشرفته در تمامی کلاس‌ها شامل ترمز اضطراری خودکار با تشخیص عابر پیاده، کمک حفظ خطوط، کروز کنترل تطبیقی، نظارت بر نقاط کور، دوربین‌های دید فراگیر، سنسورهای پارک جلو و عقب و نظارت بر فشار باد لاستیک‌ها هستند.

4S از دو موتور الکتریکی سنکرون آهنربای دائمی استفاده می‌کند که بین محورهای جلو و عقب تقسیم می‌شوند تا سیستم چهارچرخ محرک را ارائه دهند، اولی به یک گیربکس تک سرعته خودکار و دومی به یک گیربکس دو سرعته مجهز است. آنها با هم تا 390 کیلووات قدرت و 640 نیوتن متر گشتاور تولید می کنند. مصرف برق در تست سیکل ترکیبی (ADR 81/02) 26.2 کیلووات ساعت در 100 کیلومتر و برد 365 کیلومتر است.

اضافه کردن نظر