بررسی پورشه ماکان 2020: توربو شات

توربو در بالای طیف چهار کلاس پورشه ماکان قرار دارد و از یک موتور 3.0 لیتری دو توربوشارژ V6 بنزینی با قدرت 324 کیلووات/550 نیوتن متر نیرو می گیرد که از طریق یک جعبه دنده هفت سرعته دو سرعته حرکت را به هر چهار چرخ می فرستد. کلاچ گیربکس اتوماتیک و بسته کلاچ چند صفحه ای الکترونیکی.

پورشه ادعا می کند که شتاب 0 تا 100 را تنها در 4.5 ثانیه (4.3 ثانیه با پکیج Sport Chrono) می رساند که برای یک SUV 2.0 سرنشین 500 تنی بسیار سریع است. و کاربردی بودن یکسان است: فضای چمدان از 1500 لیتر با صندلی ها تا 40 لیتر با صندلی عقب تاشو 20/40/XNUMX متغیر است.

این مدل پرچمدار با قیمت 142,000 دلار قبل از هزینه سفر، بدون تجهیزات استاندارد با ویژگی هایی مانند کنترل تهویه مطبوع سه منطقه ای، صندلی های جلوی اسپرت با گرم کن و تهویه قابل تنظیم 18 جهته، سیستم تعلیق بادی (خودتنظیم خودکار) نیست. تراز)، رینگ های آلیاژی 21 اینچی، درب عقب اتوماتیک، کروز کنترل فعال، تزئینات چرمی، چراغ های جلو LED (به علاوه DRL و چراغ های عقب)، ناوبری ماهواره ای، سیستم صدای فراگیر، صفحه نمایش لمسی چند رسانه ای 10.9 اینچی (کنترل شده توسط پورشه)، Apple CarPlay و سازگاری Android Auto و صدای فراگیر BOSE با بلندگوهای 14 و رادیو دیجیتال.

ایمنی نیز با ویژگی‌های فعال فناوری از جمله دستیار پرتو بالا فعال، هشدار خروج از خط، AEB و جلوگیری از واژگونی، اولویت بالایی برای پورشه است. اقدامات غیرفعال شامل کیسه هوای راننده و سرنشین جلو، کیسه هوای جانبی برای سرنشینان جلو و (خارج) عقب و کیسه هوای پرده ای تمام قد است.

مصرف سوخت ادعا شده برای چرخه ترکیبی (ADR 81/02 - شهری، برون شهری) 10.0 لیتر در 100 کیلومتر است، در حالی که Macan Turbo 229 گرم در کیلومتر CO2 در جو منتشر می کند. حداقل سوخت مورد نیاز بنزین بدون سرب با اکتان 98 است و برای پر کردن باک به 75 لیتر از این سوخت نیاز دارید.

12 سال گارانتی / مسافت پیموده شده نامحدود، با 12 سال رنگ و 15,000 سال زنگ زدگی. خدمات مورد نیاز هر XNUMX ماه / XNUMX کیلومتر.