کیت بدنه - کیت بدنه خودرو چیست، انواع و چرا به کیت بدنه نیاز داریم؟

کیت بدنه آیرودینامیک خودرو یک وسیله تیونینگ برای اهداف ورزشی است، یعنی برای دادن ظاهری اسپرت و تهاجمی به خودرو. اما این مهمترین چیز نیست. نکته اصلی این است که چنین وسیله ای برای آن دسته از رانندگانی که همیشه با سرعت بالا رانندگی می کنند، صرف نظر از اینکه در حال رانندگی یک ماشین اسپورت هستند یا فقط یک ماشین گران قیمت خوب رانندگی می کنند، مورد نیاز است، زیرا کیت بدنه پس از غلبه بر مشکلات شروع به نشان دادن ویژگی های خود می کند. نقطه عطف صد و بیست کیلومتری در ساعت یک.

برای اینکه طراحی کارخانه را به میزان قابل توجهی تغییر ندهید، می توانید سپر کارخانه موجود را با سوراخ کردن آن برای خنک کردن رادیاتور یا با تجهیز پایه های اضافی چراغ جلو، بهبود بخشید.

تیونینگ خودرو با کیت های بدنه به خودرو طراحی منحصر به فردی می دهد. از این گذشته، نه تنها ایربراشینگ به شما این امکان را می دهد که از دیگران متمایز شوید. در این مقاله به بررسی کیت بدنه خودرو، انواع عنصر اضافی خواهیم پرداخت.

کیت بدنه خودرو چیست؟

کیت بدن قطعه ای از بدن است که عملکردهای حفاظتی، تزئینی یا آیرودینامیکی را انجام می دهد. هر یک از کیت های بدنه روی یک خودرو جهانی است، زیرا به طور مساوی هر یک از ویژگی های فوق را ارائه می دهد. کیت های بدنه یا در بالای یک قطعه ماشین موجود یا به جای آن نصب می شوند.

انواع کیت بدنه

کیت بدنه - قسمت هایی از بدنه خودرو که سه عملکرد اصلی را انجام می دهند:

1. محافظت از اجزای خودرو، سنگدانه ها و قطعات فلزی بدنه خودرو در برابر آسیب نور.
2. عملکرد تزئینی
3. بهبود خواص آیرودینامیکی خودرو.

بسیاری از رانندگان برای زیبایی ظاهر خودرو کیت بدنه خودرو آیرودینامیک می سازند. بنابراین، قبل از خرید کیت بدن، باید تصمیم بگیرید که برای چه چیزی به آن نیاز دارید؟ برای طراحی؟ یا برای بهبود عملکرد؟

اگر تصمیم گرفتید که فقط برای بهبود طراحی به یک کیت بدنه نیاز دارید، به همین راحتی گلابی را پوست اندازی کنید. برای این کار حتی نیازی به برداشتن سپر، دریل کردن بدنه و غیره نیست، اما در صورت افزایش سرعت، مشکلاتی در اینجا ایجاد می شود. به احتمال زیاد، شما باید یک تغییر کلی در کل ساختار ایجاد کنید. بنابراین، باید با این واقعیت کنار بیایید که باید برخی از عناصر بدنه را بردارید و سوراخ های اضافی را سوراخ کنید.

انواع کیت بدنه بر حسب جنس

کیت های بدنه را می توان از مواد مختلفی تهیه کرد:

• فلز
• پلی اورتان ؛
• لاستیک؛
• فولاد ضد زنگ؛
• مواد کامپوزیت؛
• از پلاستیک ABS

همچنین کیت های بدنه با توجه به قسمت خودرو و ظاهر به 5 گروه اصلی تقسیم می شوند:

1. کیت های بدنه آیرودینامیکی
2. تباه کننده
3. تنظیم سپر
4. همپوشانی برای آستانه های داخلی
5. هودهای تیونینگ

کیت های بدنه کامپوزیت به انواع مختلفی تقسیم می شوند:

نمای اول - کیت های بدنه کامپوزیت فایبرگلاس:

فایبرگلاس رایج ترین ماده در تولید کیت های بدنه و احتمالاً محبوب ترین است. مشخصات فنی نسبتاً کم هزینه و نسبتاً بالا از نظر Top Tuning این نوع کیت بدنه را در موقعیت پیشرو بازار به طور محکم ثابت کرد.

تعداد زیادی از شرکت های تیونینگ در سراسر جهان نیز قطعات خود را از این ماده تولید کرده، در حال ساخت هستند و به تولید ادامه خواهند داد.

Lumma، Hamann، Lorinser، APR، Buddy Club، Tech Art، Gemballa، Mugen، Fabulos، HKS، Blitz، Top-Tuning، Bomex و سایر برندهای تیونینگ جهانی با موفقیت از چنین فایبرگلاس کامپوزیتی در تولید محصولات خود استفاده می کنند.

نقاط قوت کیت بدنه فایبرگلاس برای خودروها

• هزینه کم در مقایسه با همتایان پلی اورتان.
• قابلیت نگهداری بالا.
• اشکال پیچیده و طرح های پیچیده که با کیت های بدنه ABS یا پلی اورتان در دسترس نیستند.
• در برابر تغییرات قابل توجه دما مقاوم است.
• تحرک تولیدی

معایب کیت بدنه فایبرگلاس:

• کشش نسبتا کم.
• قرار دادن اجباری زیر ماشین حتی قبل از رنگ آمیزی.
• رنگ آمیزی نسبتاً دشوار کیت بدنه فایبرگلاس.
• اغلب ما به دلیل روش تولید دستی می توانیم کیفیت پایینی داشته باشیم.

بنابراین، دو نوع خریدار کیت بدنه فایبرگلاس وجود دارد:

اول - مخالفان کامپوزیت ها. به عنوان یک قاعده - این افراد علاقه زیادی به تیونینگ ندارند یا نمی خواهند ظاهر ماشین خود را تغییر دهند. آنها همچنین در مورد طراحی ماشین های خود حساس نیستند.

کیت بدنه کامپوزیت برای خودروها

انتخاب این دسته از خریداران احتمالاً در کنار کیت های بدنه در کارخانه، از ABS یا پلی اورتان متوقف می شود.

نوع دوم - اینها طرفداران کیت بدنه فایبرگلاس هستند. چنین رانندگانی گزینه های غیر استاندارد را برای تکمیل خودرو انتخاب می کنند. آنها می خواهند از جریان خسته کننده یکنواخت اتومبیل های یکسان در یک ترافیک متمایز شوند،).

کیت های بدنه فایبرگلاس نقاشی

این رانندگان به وضوح از سختی های نصب و رنگ آمیزی این کیت های بدنه آگاه بوده و آماده جبران هزینه نهایی آن ها هستند و آماده حرکت در این راه هستند.

هر کس به روش خود حق دارد - آنها را قضاوت نکنید.

نمای دوم - کیت های بدنه کامپوزیت کربن و قطعات تنظیم.

ارزش افزودن کامپوزیت های هیبریدی و همچنین کیت های بدنه کولار را به این دسته بندی می کند. اساساً آنها با گروه اول تفاوتی ندارند، به جز خود مواد تقویت کننده:

• کربن (پارچه کربن)
• کولار
• ترکیبی. (ترکیب کربن یا کولار با مواد شیشه ای)

ویژگی اصلی این گروه مشخصات فنی کیت های بدنه کربنی است:

سپر کربنی

مزایای کیت بدنه کربنی:

• حداقل در مقایسه با فایبرگلاس.
• حداکثر قدرت پارگی
• قابلیت حرارتی این ماده حتی از فایبرگلاس نیز بالاتر است.
• ساختار اصلی «تولید خاص» که نیاز به رنگ آمیزی ندارد.

کیت بدنه در موتور اسپرت

معایب کیت بدنه کربنی:

• تعمیر بسیار گران قیمت در صورت آسیب.
• قیمت بالای قطعات بیش از پنج برابر بیشتر از همتایان فایبرگلاس است.
• طیف محدودی از محصولات ارائه شده، به دلیل تقاضای کم.

این گروه از کیت‌های بدنه برای خودروها مخصوص افراد منتخب تیونینگ است. قطعات ساخته شده از کربن و کولار معمولاً زمانی انتخاب می شوند که نیاز فوری به کاهش وزن خودرو یا اضافه کردن شیک از طریق استفاده از قطعات خاص وجود داشته باشد. هزینه بالای این مواد باعث می شود چنین محصولات تیونینگی گران قیمت و انبوه نباشند.

با این حال، این محصولات با موفقیت زیادی در ورزش موتوری استفاده می شوند. در حال حاضر هیچ جایگزینی برای کیت های بدنه کربنی برای رانندگان مسابقه ای وجود ندارد.

کیت بدنه کربنی

پلاستیک ABS

کیت بدنه پلاستیکی ضد ضربه برای خودرو، ساخته شده از کوپلیمر و استایرن. قطعات بدنه کیت ساخته شده از پلاستیک ABS در مقایسه با فایبرگلاس ارزان تر هستند، اما در برابر نوسانات دما و حملات شیمیایی (استون، روغن) مقاومت کمتری دارند.

ساخته شده از لاستیک

اینها پوشش های تقریباً نامرئی هستند. کیت های بدنه لاستیکی برای خودرو در درجه اول برای محافظت در برابر فرورفتگی، خراش، آسیب عمل می کنند. آنها در دو طرف دستگاه نصب می شوند. این ارزان ترین کیت بدنه در نظر گرفته می شود.

کیت بدنه استیل ضد زنگ

چنین کیت های بدنه با محتوای بالای کروم در ترکیب متمایز می شوند. کروم، در تعامل با اکسیژن، یک لایه محافظ بر روی سطح قطعه تشکیل می دهد. کیت های بدنه ضد زنگ از خودرو در برابر خوردگی محافظت می کند.

کیت کامل بدن از چه چیزی تشکیل شده است؟

علاقه مندان به خودرو اغلب فقط به یکی از عناصر کیت بدنه مانند اسپویلر فکر می کنند، اما با حفاری عمیق تر، برای آنها آشکار می شود که تنها با اعمال یک کیت کامل بر روی خودرو می توان به ظاهری جامع و حداکثر اثر دست یافت. بنابراین یک کیت کامل بدنه خودرو معمولا از چه چیزی تشکیل شده است؟

فهرست اشیا:

• پوشش ها؛
• قوس ها و قوس ها؛
• "دامن" روی ضربه گیر؛
• "cilia" روی چراغ های جلو؛
• اسپویلر

لیست کیت بدن

کیت های بدن برای چیست؟

کیت بدنه روی ماشین وظایف زیر را انجام می دهد:

1. محافظ
2. تزئینی ؛
3. آیرودینامیک

کیت بدنه محافظ

معمولاً قطعاتی برای دستیابی به عملکرد محافظتی کیت بدنه نصب می شوند:

• برای سپر جلو و عقب. چنین قطعاتی از لوله های کروم اندود ساخته شده اند. این لوله ها هنگام پارک یا رانندگی با سرعت بالا در بزرگراه، خودرو را از آسیب (ترک و فرورفتگی) محافظت می کند.
• در آستانه ماشین. این زیرپایی ها می توانند از خودرو در برابر ضربه های جانبی محافظت کنند. روکش های پروژکتور اغلب توسط رانندگان SUV ها و SUV ها نصب می شوند.

عملکرد تزئینی کیت های بدن

تمام افزونه هایی که به خودرو متصل می شوند می توانند برای اهداف تزئینی استفاده شوند. اما همه ما می دانیم که از اسپویلرها و بال های عقب بیشتر از بقیه استفاده می شود. آنها نیروی رو به پایین بهتری را به جاده ارائه می دهند و از ایجاد آسانسور جلوگیری می کنند. اگر نمی خواهید طراحی کارخانه را زیاد تغییر دهید، می توانید سپر کارخانه را بهبود ببخشید. برای انجام این کار، سوراخ هایی در آن برای خنک کردن رادیاتور دریل کنید یا یک پایه اضافی برای چراغ های جلو اضافه کنید.

کیت بدنه آیرودینامیک

طرفداران سرعت بالا به چنین عناصری نیاز دارند. آنها پایداری خودروی اسپرت را در پیست افزایش می دهند و همچنین هندلینگ خودرو را در هنگام رانندگی با سرعت بیش از 120 کیلومتر در ساعت بهبود می بخشند. لنت های آیرودینامیک در جلو یا عقب برای از بین بردن تلاطم هوا نصب می شوند.

کیت بدنه برای کامیون ها

برای کامیون های کلی، عناصر ویژه برای تنظیم استفاده می شود. مجموعه های کامل تقریباً هرگز فروخته نمی شوند.

گزینه های زیر برای قطعات اضافی وجود دارد:

• پد برای دستگیره، گلگیر، هود؛
• قوس روی ضربه گیرها از لوله ها؛
• نگهدارنده چراغ جلو روی سقف؛
• حفاظت از برف پاک کن ها و شیشه جلو؛
• گیره ها
• دامن سپر

همه افزودنی ها برای کامیون ها بسیار گران هستند، در حالی که آنها عمدتا یک عملکرد محافظتی را انجام می دهند.

کیت بدنه ارزان برای یک ماشین قدیمی یا ارزان

کیت بدنه برای یک ماشین قدیمی

مزایای تیونینگ چنین خودروهایی مشروط است. شایان ذکر است که اگرچه کیت بدنه طراحی خاصی ایجاد می کند، اما می تواند عملکرد سرعت را کاهش دهد و بر عملکرد جاده تأثیر بگذارد. در عین حال، اگر هدف از کیت بدنه در درجه اول طراحی است، باید کیت های بدنه ساخته شده از لاستیک یا پلاستیک ABS را انتخاب کنید. برای سفرهای خارج از جاده، فولاد ضد زنگ مناسب است.

بهترین تولید کنندگان کیت بدنه - رتبه بندی

ما بررسی کردیم که کیت بدنه خودرو چیست، کیت بدنه از چه موادی ساخته شده است و همچنین انواع اصلی این عنصر را بررسی کردیم. برای ما باقی مانده است که بفهمیم تولید چنین قطعاتی در کجا قرار دارد.

4 شرکت محبوب با کیفیت بالا و طراحی محصول:

1. CSR-Automotive از آلمان. جنس: فایبرگلاس با بالاترین کیفیت در حین نصب به تنظیمات جزئی نیاز خواهید داشت. برای نصب از درزگیر و بست های استاندارد استفاده کنید.
2. کارلووین جنایتکاران از لهستان. سازنده کیت های بدنه خودرو را از فایبرگلاس می سازد، اما کیفیت آنها کمتر از آلمانی است. رنگ آمیزی قطعات آسان است و بدون بست اضافی عرضه می شوند.
3. طرح اوسیر از چین. اجزای مختلفی را برای تنظیم خودکار تولید می کند. فایبرگلاس، فایبرگلاس، فیبر کربن و سایر مواد در تولید استفاده می شود. طراحی شرکت چینی Osir برای محصولاتی با طراحی منحصر به فرد و در عین حال کیفیت بالا متمایز است.
4. ASI از ژاپن. این شرکت خود را به عنوان یک نمایندگی خودرو معرفی می کند. تولید ژاپنی قطعات تیونینگ ممتاز و همچنین پروژه های سفارشی را ارائه می دهد.

در مقاله ما به طور مفصل در مورد انواع کیت بدنه خودرو و چیستی آن و همچنین مواد تولیدی، مزایا و معایب آنها صحبت کردیم. ما متوجه شدیم که کیت های بدن نه تنها به عنوان تزئین، بلکه برای بهبود هندلینگ در سرعت های بالا نیز مورد نیاز است.

مقالات بیشتر در مورد تیونینگ ماشین اینجا را بخوان

چرا به کیت بدن نیاز داریم VIDEO

پارچه، اکستنشن. چگونه ماشین خود را زیبا کنیم