Nulevik - فیلتر هوا با مقاومت صفر
تنظیم

Nulevik - فیلتر هوا با مقاومت صفر

فیلتر هوا با مقاومت صفر - فیلتری که به شما امکان می دهد هوا را با سرعت و حجم بیشتری به موتور منتقل کنید. بیشتر اوقات، فیلتر هوا با مقاومت صفر برای سادگی نامیده می شود صفر.

برای بیشتر علاقه مندان به اتومبیل ، س importantال مهم این است که درایو صفر چه تاثیری خواهد داشت و آیا ارزش نصب دارد؟ عواقب این امر چیست؟ بگذارید بفهمیم

دستگاه و اختلافات صفر

تفاوت اصلی بین فیلتر مقاومت صفر و فیلتر هوای کاغذی استاندارد این است که ، به دلیل طراحی آن ، اجازه می دهد هوا به راحتی عبور کند ، در نتیجه باعث غنی تر شدن مخلوط می شود ، که به احتراق بهتر کمک می کند و بر این اساس ، عملکرد بهتر موتور نیز کمک می کند.

Nulevik - فیلتر هوا با مقاومت صفر

فیلتر معمولی متفاوت از فیلتر صفر فیلتر هوای معمولی

علاوه بر این، اگر هنوز قصد خرید صفر را دارید، اکنون نیازی به تغییر فیلتر در هر 10-15 هزار کیلومتر نیست ، زیرا نگه داشتن (تمیز کردن) چرخ صفر در هر 3-5 کیلومتر کافی است. و نیازی به تغییر آن نیست. برای تمیز کردن فیلترهای مقاومت صفر ، مجموعه های خاصی از شامپوها و روغن ها برای درمان قسمت فیلتر در فروش وجود دارد.

Nulevik - فیلتر هوا با مقاومت صفر

Nulevik - فیلتر هوا با مقاومت صفر

صفر چه می دهد

به همین مناسبت، اختلافات اغلب شعله ور می شود، برخی می گویند که نولویک کار خود را انجام می دهد، ماشین شروع به "سقوط" کرد، برخی دیگر می گویند که به نظر می رسد چیزی تغییر نکرده است. به صورت تجربی، هنگام اندازه گیری دینامومتر، ثابت شده است که افزایش قدرت اسب بخار کم است ، معمولاً کمتر از 3-5٪ است. بیایید بگوییم شما یک ماشین غیرنظامی معمولی دارید که قدرت آن 87 اسب بخار است. پس از نصب این فیلتر ، به چیزی بین 89-90 اسب بخار خواهید رسید. از نظر جسمی ، تا زمانی که قدرت موتور را روی نیمکت اندازه گیری نکنید ، هرگز این افزایش را احساس نخواهید کرد.

نحوه نصب صفر

با نصب صفر ، همه چیز ساده است. برای شروع ، شما باید فیلتر عادی قدیمی را به همراه جعبه ای که در آن قرار دارد از بین ببرید و سیم پیچ صفر را با استفاده از گیره به لوله هوا که مستقیماً به موتور می رود تعمیر کنید.

نتیجه گیری: بسیاری از دارندگان اتومبیل اغلب معتقدند که حذف فیلترهای هوا اصولاً باعث قدرتمندتر شدن موتور می شود ، اما این مورد وجود ندارد ، زیرا در طول توسعه موتور ، قدرت آن با در نظر گرفتن تلفات مقاومت فیلتر محاسبه می شود. علاوه بر این ، رانندگی با ماشین بدون فیلتر هوا برای موتور بسیار مضر است ، زیرا تمام گرد و غبار و خاک وارد موتور می شود و دیواره سیلندرها ، پیستون ها و غیره را از بین می برد. ورود اجسام خارجی به موتور تا حد زیادی منبع آن را کاهش می دهد.

Nulevik - فیلتر هوا با مقاومت صفر

چرخ صفر برای اتومبیل های اسپرت با موتور تنظیم شده

از آنجا که ما قبلاً تصمیم گرفته ایم که مقاومت صفر کمک چندانی به اتومبیل های شهری نخواهد کرد ، بنابراین نتیجه خواهیم گرفت که هنگام عبور از شما فیلتر هوای مقاومت صفر وجود دارد تنظیم موتور اتومبیلی که برای یک مسابقه آماده شده است ، جایی که ثانیه و حتی کسری از ثانیه برای پیروزی مهم است و از آنجا که موتورهای ورزشی قدرت بالایی دارند ، افزایش 10-20 اسب بخار می تواند این ثانیه های عزیز را به دست آورد.

سوالات و پاسخ ها:

صفر چه می دهد؟ فیلتر مقاومت صفر را فیلتر مقاومت صفر می نامند. این یک فیلتر هوا غیر استاندارد است. دارای خواص فیلترینگ مشابه نسخه استاندارد است، فقط مقاومت ورودی بسیار کمتری ایجاد می کند.

صفر چیست و چرا لازم است؟ فیلتر مقاومت صفر باعث کاهش مقاومت در سیستم ورودی می شود. اگرچه راننده نمی تواند تغییرات را در عملکرد موتور احساس کند، قدرت واحد تا حدود 5٪ افزایش می یابد.

چه چیزی با فیلتر هوا جایگزین می شود؟ به جای فیلتر هوای استاندارد، تیونرها یک فیلتر صفر قرار می دهند - فیلتری بدون محفظه که اغلب شکل استوانه ای دارد و روی لوله ورودی نصب می شود.

2 комментария

  • لارنس

    و چگونه شیر توپی صفر مرتب شده است ، به همین دلیل باعث عبور بیشتر هوا می شود؟ آیا بدتر تمیز می شود و اجازه می دهد تا آلودگی بیشتری عبور کند؟

  • توربو ریسینگ

    البته ، به همان خوبی تمیز می شود ، و حتی بیشتر از آن اجازه نمی دهد که خاک از آن عبور کند ، این برای هر موتور غیر قابل قبول است. فقط به دلیل طراحی آن مقاومت کمتری برای دریافت هوا ایجاد می کند.

اضافه کردن نظر