جدید از استون مارتین
تولید این ماشین دو در از ماه سپتامبر آغاز می شود. اروپا و آمریکای لاتین اولین کسانی هستند که این تازگی را می بینند. هزینه Callum Vanquish 25 637،000 دلار است. خریداران به هر رنگ بدنه ، هشت گزینه تودوزی و چرخ های جعلی 20 اینچی در سه رنگ اختیاری دسترسی دارند. لاستیک های Michelin Pilot Sport به صورت استاندارد نصب می شوند. سیستم ترمز با کولیس سرامیک کربنی نیز استاندارد است.
برای تهیه مدل Vanquish برای تولید ، کمی کمتر از یک سال (9 ماه) به Callum Designs و R-Reforged (سوئیس) نیاز بود. درست است ، این سری محدود خواهد بود - فقط 25 قطعه ، همانطور که با شماره یکسان در نام مدل نشان داده شده است. Vanquish اصلی نسل اول 350 تغییراتی را تجربه کرد تا اینکه ماشین به روز شده از جعبه طراحی بیرون آمد. این تغییرات بر عناصر اصلی خودرو تأثیر گذاشت: شاسی ، سیستم انتقال قدرت ، فضای داخلی و خارجی.
در اینجا فقط برخی از دگردیسی هایی که برای ماشین اتفاق افتاده است آورده شده است:
- کیت های بدنه به روز شده (پایه - مواد کامپوزیتی) ؛
- کوره رادیاتور تمدید شده؛
- کاپوت شیب دار با مهر و موم ؛
- چرخ های بزرگ (در مقایسه با اصلی)
- نوری LED
داخلی همچنین به روزرسانی هایی دریافت کرده است:
- تقریباً کل داشبورد ؛
- کارتهای درب
- صندلی های چرمی؛
- کربن یا چوب (به انتخاب خریدار) درب ها و داشبورد را وارد کنید.
- چندرسانه ای با صفحه نمایش 8 اینچ؛
- لوازم جانبی الکترونیکی به طراحی داشبورد اضافه شده است - ساعتی از برمونت.
اما کار فقط به ظاهر ماشین محدود نمی شد. در زیر پانل های بدنه ، سیستم تعلیق به روز شده با فنرهای کوتاه تر (فاصله زمین 10 میلی متر کاهش یافته) وجود دارد و کمک فنرها از بیلستین است. ماشین میله های ضخیم تر ضد غلتکی (جلو و عقب) دریافت کرد.
موتور احتراق داخلی 12 سیلندر V شکل با حجم 5,9 لیتر. همچنین اصلاح شده است. در اصل 466-527 اسب بخار نیرو تولید می کرد. اکنون تنظیم تراشه و نرم افزار به روز شده ، همراه با سیستم سوخت و اگزوز ارتقا یافته ، بازده موتور را 61 اسب بخار افزایش می دهد.
جعبه دنده انتخابی به مشتری پیشنهاد می شود: او می تواند یک گیربکس شش سرعته یا یک ربات اصلی با یک کلاچ و همچنین یک اتوماتیک نسبتاً مدرن با همان تعداد دنده تهیه کند.
