تویوتا کرولا 2023 جدید اکنون ترکیبی از ایمنی بیشتر و سیستم چهار چرخ محرک است.
مقالات

تویوتا کرولا 2023 جدید اکنون ترکیبی از ایمنی بیشتر و سیستم چهار چرخ محرک است.

تویوتا کرولا در سال 2023 به عنوان یک نوع خودرو متفاوت وارد بازار خواهد شد و خریداران آنچه را که می بینند و رانندگی می کنند دوست خواهند داشت. این محدوده با سیستم هیبریدی قدرتمندتر و سیستم چهار چرخ متحرک در حال گسترش است.

ممکن است در سال 2023 آنقدرها هم عالی به نظر نرسند، اما بزرگ‌ترین به‌روزرسانی‌ها آن‌هایی نیستند که می‌بینید. لاین آپ به روز شده کرولا که در روز چهارشنبه معرفی شد، شامل مجموعه به روز شده ای از فناوری های کمک راننده، و همچنین یک گزینه تمام چرخ متحرک برای مدل های کرولا هیبریدی، و همچنین برخی به روز رسانی های ظاهری است.

هیبریدی ها دارای سیستم تمام چرخ محرک هستند

بزرگترین به روز رسانی برای سال 2023 یک آپشن جدید تمام چرخ متحرک برای سدان کرولا هیبریدی است. این خودرو از یک مجموعه الکترونیکی تمام چرخ محرک مانند پریوس استفاده می کند که در آن یک موتور الکتریکی جداگانه روی محور عقب نصب شده است و تنها در صورت نیاز نیرو را ارائه می دهد. این بدان معناست که میل محرک مانند سیستم‌های سنتی XNUMXWD به چرخ‌های عقب متصل نیست و به گیربکس اجازه می‌دهد کارآمدتر کار کند.

هیبریدهای بیشتری برای انتخاب

همچنین مدل های هیبریدی بیشتری برای انتخاب وجود دارد. شما می توانید یک کرولا هیبریدی دیفرانسیل جلو در کلاس های LE، SE و XLE تهیه کنید. تمام چرخ متحرک یک گزینه در LE و SE است. قیمت هنوز اعلام نشده است، بنابراین مشخص نیست که مدل پریمیوم چهار چرخ محرک چقدر بر مدل‌های دیفرانسیل جلو تسلط خواهد داشت.

کرولا هیبرید 2023 مانند گذشته ترکیبی از یک باتری 1.8 لیتری بنزینی چهار خطی با یک باتری لیتیوم یونی است که دومی اکنون در زیر صندلی عقب نصب شده است و در نتیجه مرکز ثقل کمتر و فضای کابین بیشتر است. تنه. رتبه بندی رسمی مصرف سوخت EPA برای کرولا هیبریدی 2023 هنوز در دسترس نیست.

فناوری های چند رسانه ای و امنیتی قدرتمندتر

همه کرولاهای 2023 به صورت استاندارد با بسته کمک راننده Toyota Safety Sense 3.0 به‌روزرسانی شده عرضه می‌شوند. این شامل ترمز اضطراری خودکار با تشخیص عابر پیاده، هشدار خروج از خط، کروز کنترل تطبیقی، تشخیص علائم راهنمایی و رانندگی و نور بالا خودکار است. گزینه های اضافی شامل کمک پارک جلو و عقب و روشنایی LED تطبیقی ​​جلو هستند.

از نظر فناوری چندرسانه ای، همه کرولاهای جدید اکنون دارای صفحه نمایش اطلاعات سرگرمی 8 اینچی هستند. رابط اصلی تغییر نکرده است، اما سیستم اکنون از به روز رسانی های هوایی پشتیبانی می کند تا به شما کمک کند در آینده به روز باشید. 

اتصال کامل

نرم افزار رسانه ای تویوتا اتصال دوگانه تلفن بلوتوث و همچنین اتصال بی سیم Apple CarPlay و Android Auto را فراهم می کند. در نهایت، دستیار صوتی طبیعی کرولا به شما امکان می‌دهد سیستم را با اعلان معمول «Hey Toyota» بیدار کنید، جایی که می‌توانید با دستورات صوتی، مسیرها را بپرسید، کنترل آب و هوا و موارد دیگر را تنظیم کنید.

به روز رسانی سبک و بهبود موتور استاندارد

بقیه تغییرات کرولا 2023 بسیار جزئی هستند. چراغ‌های LED استاندارد طراحی جدیدی دارند که سدان و هاچ‌بک را به هم نزدیک‌تر می‌کند، در حالی که نسخه‌های SE و XSE رینگ‌های آلیاژی 18 اینچی گرافیتی رنگ دارند. مدل‌های کرولا هیبریدی SE (هم دیفرانسیل جلو و هم چهار چرخ متحرک) از رنگ فرمان سنگین‌تری نسبت به کرولا اپکس برخوردار هستند.

صحبت از Apex شد، این مدل برای مدل سال 2023 در دسترس نخواهد بود، اگرچه ممکن است تا حدودی بازگردد. تویوتا همچنین گیربکس شش سرعته دستی را که قبلاً در مدل‌های SE و XSE موجود بود، متوقف خواهد کرد.

در نهایت، کرولا LE پرفروش اکنون دارای همان موتور 4 لیتری I2.0 169 اسب بخاری است که جایگزین موتور 1.8 لیتری 139 اسب بخاری کم خون شده است. تویوتا می گوید کرولا LE اکنون به طور قابل توجهی سریعتر از قبل و همچنین کارآمدتر است، با مصرف سوخت تخمینی 31 مایل در هر کیلوگرم در شهر، 40 مایل بر کیلوگرم در بزرگراه و 34 مایل در کیلوگرم ترکیبی.

**********

:

اضافه کردن نظر