Skoda Octavia جدید: آزمایش یک مدل کلیدی چک
ظاهراً خودروی جمع و جور همچنان به رشد خود ادامه می دهد و امروز بیشتر با Insignia و Mondeo رقابت می کند.
از سال 1996، زمانی که اشکودا نام اکتاویا را احیا کرد، این مدل به چیزی از بدترین رازهای پنهان در بازار خودرو بلغارستان تبدیل شد. این به مشتریان خود احساس لذت وصف ناپذیری می دهد که چیزی را می دانند که دیگران نمی دانند. برای مثال - چگونه می توان با هزینه کمتر اتومبیلی با همان درایو و تقریباً باقیمانده با ارزش بالا یکسان تهیه کرد مانند VW Golf ، اما با فضای بسیار بیشتر ، حجم بار و کاربردی تر.
Skoda Octavia: آزمایش یک کتاب پرفروش جدید و حتی قدیمی چک
با این حال ، نسل چهارم جدید Octavia در حال ورود به بازار است و سوال اصلی این است که آیا "مخفی" را حفظ می کند؟
از نظر فضا و کاربردی، پاسخ مثبت است. اکتاویا به طور سنتی درست بالای کلاس کامپکت خود قرار دارد و به طرز خطرناکی به سدان های اجرایی کلاس برتر نزدیک است. در نسل جدید این ریسمان کمی کشیده می شود Octavia را به طور قطعی از اتومبیل های جمع و جور جدا می کند و فضای زندگی را برای Skoda Scala جدید فراهم می کند. اکتاویا در شکل جدید خود بیشتر با خودروهایی مانند Insignia یا Mondeo رقابت می کند - نه از نظر ابعاد، زیرا بیست سانتی متر کوتاهتر است، بلکه از نظر فضای داخلی و تجهیزات.
برای تکمیل این تمرین ، چکها نه تنها به سانتی مترهای اضافی اعتماد کرده اند. نسل چهارم به مجموعه گزینه های اضافی مجهز است که معمولاً در اتومبیل های با صدای بالاتر یافت می شود. می توانید مثل آن سفارش دهید فرمان گرم شونده ، تهویه مطبوع اتوماتیک سه منطقه ای ، نمایشگر سر ... چندرسانه ای در حال حاضر برای نسخه های قدیمی تر بیش از 10 اینچ است ، نور پس زمینه LED استاندارد است. صندلی های ارگونومیک به طور خاص توسط انجمن دوستان ستون فقرات آلمان تأیید شده اند.
تعجب نخواهید کرد که Octavia بسیاری از فناوری ها را با گلف جدید ، از جمله مفهوم فرمان جدید ، به اشتراک می گذارد. صفحه ابزار از دکمه ها پاک است و حداکثر 21 عملکرد را می توان از روی فرمان فعال کرد... صفحه نمایش حساس به لمس به شما امکان می دهد با یک لمس دستورات را وارد کنید و به عنوان یک وسیله سرگرم کننده ، می توانید با کشیدن انگشت خود در امتداد لبه پایین صفحه ، میزان صدا را افزایش دهید. با کشیدن انگشت با دو انگشت ، روی نقشه ناوبری بزرگنمایی کنید.
تمایل اکتاویا به رشد با سرعتی که در بلوغ ادامه دارد. طول نسل جدید 2 سانتی متر بیشتر از نسل قبلی و یک و نیم سانتی متر عرض است. صندوق عقب تا 600 لیتر متورم می شود ، یک رکورد مطلق برای کلاس ، و نسخه استیشن واگن حتی 640 را ارائه می دهد.
سعی در اصلاح لیفت بک Octavia در جاده ها داشت با موتور 1,5 لیتری توربو 150 اسب بخار قدرت و گیربکس دستی. این موتور همچنین بعنوان یک گیربکس هیبریدی ملایم و همچنین یک گیربکس اتوماتیک 7 سرعته DSG کاملاً دیجیتالی در دسترس خواهد بود. اما حتی بدون آنها نیز کاملاً پویا است. شتاب از حالت سکون تا سرعت 100 کیلومتر در ساعت کمی بیش از 8 ثانیه طول می کشد. هنگام سبقت گرفتن در بزرگراه ، موتور با آرامش کنار می آید و به انرژی جامد اشاره دارد.
150 کیلو. حداکثر توان حداکثر گشتاور 250 نیوتن متر 8.2 ثانیه 0-100 کیلومتر در ساعت حداکثر سرعت 230 کیلومتر در ساعت |
با این وجود اکتاویا حق انتخاب را برای خود محفوظ می داند: در بلغارستان نیز با دو واحد دیزلی با قدرت 115 و 150 اسب بخار در دسترس خواهد بود. این گازوئیل ها مجهز به نسل جدیدی از سیستم های کاتالیزوری هستند که اکسیدهای نیتروژن را 80 درصد کاهش می دهد. آنها به زودی به آنها خواهند پیوست پلاگین هیبریدی با قابلیت رانندگی تا 55 کیلومتر فقط با برق ، نسخه متان G-Tecو همچنین هیبریدهای نرم 48 ولتی فوق الذکر. آنها نوید مصرف سوخت بهتر و قدرت مانور بیشتری را برای موتور 1.5 لیتری و پایه یک لیتری Octavia می دهند.
نکته آخر اینکه اکتاویا همچنان حامل فلسفه معروف Skoda Simply Clever است. اینها یک سری ترفندهای کوچک است که کیفیت زندگی شما به عنوان یک راننده را بهبود می بخشد. دستگاه یخ تراش توکار درب مخزن از قبل کاملاً شناخته شده است. به آن ، چک ها یک قیف سیلیکونی داخلی را برای ریختن برف پاک کن اضافه می کنند. در نسخه واگن استیشن ، صندلی های عقب با تکیه گاه های مخصوصی که می توانند مانند صندلی هواپیما خم شوند و بنابراین احساس سکون و چرت بدون سفتی گردن به شما می دهد. کلیه تغییرات Octavia را می توان با سیستم ذخیره سازی هوشمند لباس در صندوق عقب نیز سفارش داد.
به طور کلی، از هر نظر، اشکودا اکتاویا آینده درخشانی در پیش رو دارد. تنها ابر در افق قیمت هاست. نسل جدید از 38 هزار لوا برای یک تغییر با یک لیتر توربو بنزین شروع می شود و برای یک موتور 54 لیتری دیزلی مجهز به 2 هزار لوا می رسد. با خودکار خودرویی که ما آزمایش کردیم قیمتی بیش از 50 BGN داشت - قیمتی که به شما امکان می‌دهد با اپراتورهای لیزینگ با شرایط کلی خوب مذاکره کنید و با کمتر از 000 BGN در ماه یک خودروی جدید رانندگی کنید. البته این خیلی بیشتر از نسل های قبلی است. تورم بالای خودروها که عمدتاً ناشی از آلایندگی‌های جدید و استانداردهای ایمنی است، بر چک نیز تأثیر گذاشته است. اما اگر آنها را با رقبا مقایسه کنیم، به مهمترین ویژگی اشکودا وفادار می مانند: صادق بودن با پول خود.
