سیستم جدید بوش مسافران را رصد می کند
مقدار
امنیت و آسایش بیشتر به لطف هوش مصنوعی
راننده برای چند ثانیه به خواب می رود، حواسش پرت می شود، فراموش می کند کمربند ایمنی را ببندد - بسیاری از اتفاقات در ماشین می تواند عواقب جدی داشته باشد. به منظور جلوگیری از شرایط بحرانی رانندگی و تصادفات، برنامه ریزی شده است که در آینده خودروها از حسگرهای خود نه تنها برای نظارت بر جاده، بلکه برای راننده و سایر مسافران نیز استفاده کنند. برای این منظور، بوش یک سیستم جدید نظارت بر بدن با دوربین و هوش مصنوعی (AI) توسعه داده است. هارالد کروگر، عضو هیئت مدیره رابرت بوش جیامبیایچ، می گوید: «اگر خودرو بداند راننده و سرنشینان چه کار می کنند، رانندگی ایمن تر و راحت تر می شود. سیستم بوش در سال 2022 به تولید سری خواهد رسید. در همان سال، اتحادیه اروپا فناوری ایمنی را که به رانندگان در مورد خواب آلودگی و حواس پرتی هشدار می دهد، بخشی از تجهیزات استاندارد خودروهای جدید خواهد ساخت. کمیسیون اروپا انتظار دارد که تا سال 2038 الزامات جدید ایمنی جاده ها جان بیش از 25 نفر را نجات دهد و از حداقل 000 آسیب جدی جلوگیری کند.
نظارت بر بدنه همچنین مشکل اصلی اتومبیل های خودران را برطرف می کند. اگر مسئولیت رانندگی پس از رانندگی خودکار در بزرگراه به راننده واگذار شود ، وسیله نقلیه باید از بیدار بودن راننده ، خواندن روزنامه یا نوشتن ایمیل بر روی تلفن هوشمند خود مطمئن باشد.
دوربین هوشمند به طور مداوم راننده را کنترل می کند
اگر راننده بخوابد یا با سرعت 50 کیلومتر بر ساعت فقط برای سه ثانیه به گوشی هوشمند خود نگاه کند، خودرو 42 متر کور خواهد شد. بسیاری از مردم این خطر را دست کم می گیرند. مطالعات بین المللی نشان می دهد که از هر ده تصادف، یک مورد به دلیل حواس پرتی یا خواب آلودگی ایجاد می شود. به همین دلیل است که بوش یک سیستم مانیتورینگ داخلی ایجاد کرده است که این خطر را تشخیص داده و علامت می دهد و کمک رانندگی را ارائه می دهد. دوربینی که روی فرمان تعبیه شده است تشخیص می دهد که چه زمانی پلک های راننده سنگین است، چه زمانی حواس او پرت می شود و سرش را به سمت مسافر کناری یا صندلی عقب می چرخاند. با کمک هوش مصنوعی، سیستم از این اطلاعات نتیجه‌گیری مناسبی می‌گیرد: به راننده بی‌احتیاط هشدار می‌دهد، در صورت خستگی او استراحت را توصیه می‌کند و حتی سرعت خودرو را کاهش می‌دهد - بسته به خواسته سازنده خودرو، و همچنین الزامات قانونی
کروگر می گوید: «به لطف دوربین ها و هوش مصنوعی، ماشین جان شما را نجات خواهد داد. برای دستیابی به این هدف، مهندسان بوش از پردازش هوشمند تصویر و الگوریتم‌های یادگیری ماشینی استفاده می‌کنند تا به سیستم آموزش دهند تا بفهمد شخصی که روی صندلی راننده واقعاً چه می‌کند. به عنوان مثال خواب‌آلودگی راننده را در نظر بگیرید: سیستم با استفاده از سوابق موقعیت‌های واقعی رانندگی یاد می‌گیرد و بر اساس تصاویر موقعیت پلک‌ها و سرعت پلک زدن، متوجه می‌شود که راننده واقعاً چقدر خسته است. در صورت لزوم، سیگنال مربوط به وضعیت داده می شود و سیستم های کمک راننده مناسب فعال می شوند. سیستم های هشدار حواس پرتی و خواب آلودگی در آینده به قدری مهم خواهند شد که تا سال 2025 برنامه ارزیابی خودروهای جدید اروپایی NCAP آنها را در نقشه راه خود برای تجزیه و تحلیل ایمنی خودرو گنجانده است. چیزی مهم در زمینه نظارت بر بدنه: فقط نرم افزار موجود در خودرو اطلاعات ارائه شده توسط سیستم نظارت بر بدنه را تجزیه و تحلیل می کند - تصاویر ضبط یا برای اشخاص ثالث ارسال نمی شوند.
مانند رله: مسئولیت فرمان از ماشین به راننده و عقب منتقل می شود
هنگامی که اتومبیل ها به تنهایی شروع به رانندگی می کنند، درک رانندگان برای آنها بسیار مهم خواهد بود. با رانندگی خودکار، خودروها بدون دخالت راننده در بزرگراه ها حرکت خواهند کرد. با این حال، آنها باید کنترل خود را در شرایط دشوار مانند مناطق در حال تعمیر یا هنگام نزدیک شدن به خروجی آزادراه به رانندگان خود واگذار کنند. به طوری که راننده می تواند در هر زمان در مرحله رانندگی خودکار با خیال راحت فرمان را در دست بگیرد، دوربین از خواب نرفتن او اطمینان می دهد. اگر چشمان راننده برای مدت طولانی بسته باشد، زنگ هشدار به صدا در می آید. این سیستم فیلم دوربین ها را تفسیر می کند تا مشخص کند راننده در حال حاضر چه کاری انجام می دهد و آیا آماده واکنش است یا خیر. انتقال مسئولیت رانندگی در زمان مناسب با ایمنی کامل انجام می شود. کروگر می گوید: «سیستم نظارت بر راننده بوش برای رانندگی خودکار ایمن ضروری است.
وقتی ماشین چشمان دوربین را باز نگه می دارد
سیستم جدید بوش نه تنها راننده ، بلکه مسافران دیگر را نیز ، هر کجا که بنشینند ، کنترل می کند. یک دوربین نصب شده در بالا یا پایین آینه دید ، کل بدنه را کنترل می کند. او کودکان را در صندلی های عقب می بیند که کمربندهای خود را باز کرده اند و به راننده هشدار می دهد. اگر یک سرنشین صندلی عقب هنگام نشستن در یک زاویه یا پاهای خود بر روی صندلی به جلو خم شود ، کیسه های هوا و پیش آگهی کمربند ایمنی نمی توانند در صورت تصادف به طور قابل اعتماد از آنها محافظت کنند. یک دوربین نظارت مسافر می تواند موقعیت مسافران را تشخیص داده و کیسه های هوا و پیش آگهی کمربند ایمنی را برای بهترین حفاظت تنظیم کند. سیستم کنترل داخلی همچنین از بازشدن بالش صندلی در کنار راننده در صورت وجود یک سبد کودک جلوگیری می کند. یک نکته دیگر در مورد کودکان: واقعیت ناراحت کننده این است که ماشین های پارک شده می توانند برای آنها به یک دام مرگ تبدیل شوند. در سال 2018 ، بیش از 50 کودک در ایالات متحده جان خود را از دست دادند (منبع: KidsAndCars.org) زیرا آنها مدت کوتاهی در اتومبیل رها شدند و یا مورد توجه قرار نگرفتند. سیستم جدید بوش می تواند این خطر را تشخیص داده و با ارسال پیام به تلفن هوشمند یا برقراری تماس اضطراری ، والدین را بلافاصله هشدار دهد. قانون گذاران علاقه مند به راه حل های فن آوری برای حل این مشکل هستند ، و این نشان می دهد قانون اتومبیل های داغ ، که در حال حاضر در ایالات متحده مورد بحث است.
راحتی عالی با دوربین
سیستم جدید بوش همچنین راحتی بیشتری در خودرو ایجاد خواهد کرد. یک دوربین نظارتی در محفظه سرنشین می تواند شخصی را که در صندلی راننده قرار دارد تشخیص دهد و آینه عقب ، موقعیت صندلی ، ارتفاع فرمان و سیستم سرگرمی و سرگرمی را به اولویت شخصی از قبل تعیین شده راننده مربوطه تنظیم کند. علاوه بر این ، می توان از دوربین برای کنترل سیستم سرگرمی و سرگرمی با استفاده از اشاره و دید استفاده کرد.
